Kyle Busch beffa Martin Truex Jr. e conquista la pole a Pocono
Terza pole al Pocono Raceway per Busch e ventunesima in carriera. Martin Truex Jr. si deve accontentare del secondo tempo per un gap di poco superiore ad un decimo. Dale Earnhardt Jr. in difficoltà ottiene il 28° crono.
Foto di: Matthew T. Thacker / LAT images
Terza pole di fila a Pocono per Kyle Busch e ventunesima in carriera nella Monster Energy Cup Series grazie ad un giro realizzato in 179.151mph che gli ha consentito di prevalere su Martin Truex Jr. per 171 millesimi.
Alle spalle della Toyota di Truex Jr. troviamo in terza posizione Matt Kenseth seguito dalle Ford di Ryan Blaney, Kurt Busch e Brad Keselowski davanti a Kyle Larson, Jamie McMurray, ottavo, Joey Logano, Ryan Newman, Michael McDowell e Kevin Harvick.
Anche il secondo round ha visto Kyle Busch ottenere il migliore riferimento grazie ad un giro realizzato alla media di 178.483mph, mentre Joey Logano (178.313mph) si è piazzato alle sue spalle precedendo Ryan Blaney, Matt Kenseth (178.087mph), Kevin Harvick (178.006mph), Martin Truex Jr. (177.943mph), Brad Keselowski, Jamie McMurray, Kurt Busch, Kyle Larson, Ryan Newman e Michael McDowell.
Larson, nonostante il decimo tempo, aveva tentato un ultimo giro quando al termine del round mancava un solo minuto ma ha poi deciso di abortire il giro veloce. Identica scelta è stata effettuata da Denny Hamlin ed Austin Dillon, ma i due non sono riusciti ad accedere al turno finale, mentre Jimmie Johnson, unico pilota dell'Hendrick Motorsports ad avanzare al Round 2, non è riuscito ad andare oltre il diciannovesimo tempo.
Nel Round 1 è stato Kyle Larson ad ottenere il miglior riferimento con un giro realizzato alla media di 178.625mph precedendo un sempre presente Kyle Busch (178.056mph) seguito da Kevin Harvick (177.385mph), Joey Logano (177.176mph), Brad Keselowski, (176.796mph) Paul Menard (176.647mph) Ryan Newman (176.637mph), Kurt Busch (176.637mph), Martin Truex Jr. (176.540mph), Ryan Blaney (176.391mph), Jamie McMurray (176.060mph) ed Erik Jones (175.950mph).
Ty Dillon ha escluso Dale Earnhardt Jr. dalla top 24 con un giro in 174.186mph. Earnhardt, dopo aver accusato problemi al motore nel corso delle Libere, scatterà con il ventottesimo crono.
Cla | # | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 50.237 | 179.151 | |
2 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 50.408 | 0.171 | 178.543 |
3 | 20 | Matt Kenseth | Toyota | 50.531 | 0.294 | 178.108 |
4 | 21 | Ryan Blaney | Ford | 50.591 | 0.354 | 177.897 |
5 | 41 | Kurt Busch | Ford | 50.619 | 0.382 | 177.799 |
6 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 50.621 | 0.384 | 177.792 |
7 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 50.688 | 0.451 | 177.557 |
8 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 50.742 | 0.505 | 177.368 |
9 | 22 | Joey Logano | Ford | 50.774 | 0.537 | 177.256 |
10 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 50.840 | 0.603 | 177.026 |
11 | 95 | Michael McDowell | Chevrolet | 50.871 | 0.634 | 176.918 |
12 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 50.974 | 0.737 | 176.561 |
13 | 27 | Paul Menard | Chevrolet | 50.982 | 0.745 | 176.533 |
14 | 19 | Daniel Suarez | Toyota | 51.003 | 0.766 | 176.460 |
15 | 77 | Erik Jones | Toyota | 51.075 | 0.838 | 176.211 |
16 | 43 | Darrell Wallace Jr. | Ford | 51.094 | 0.857 | 176.146 |
17 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 51.101 | 0.864 | 176.122 |
18 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 51.122 | 0.885 | 176.049 |
19 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 51.225 | 0.988 | 175.695 |
20 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 51.257 | 1.020 | 175.586 |
21 | 47 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 51.258 | 1.021 | 175.582 |
22 | 6 | Trevor Bayne | Ford | 51.291 | 1.054 | 175.469 |
23 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 51.502 | 1.265 | 174.750 |
24 | 10 | Danica Patrick | Ford | 52.124 | 1.887 | 172.665 |
25 | 24 | Chase Elliott | Chevrolet | 51.363 | 1.126 | 175.223 |
26 | 5 | Kasey Kahne | Chevrolet | 51.504 | 1.267 | 174.744 |
27 | 13 | Ty Dillon | Chevrolet | 51.669 | 1.432 | 174.186 |
28 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | 51.774 | 1.537 | 173.832 |
29 | 37 | Chris Buescher | Chevrolet | 51.849 | 1.612 | 173.581 |
30 | 32 | Matt DiBenedetto | Ford | 51.898 | 1.661 | 173.417 |
31 | 72 | Cole Whitt | Chevrolet | 52.114 | 1.877 | 172.698 |
32 | 23 | Gray Gaulding | Toyota | 52.229 | 1.992 | 172.318 |
33 | 38 | David Ragan | Ford | 52.271 | 2.034 | 172.180 |
34 | 34 | Landon Cassill | Ford | 52.380 | 2.143 | 171.821 |
35 | 83 | Corey Lajoie | Toyota | 52.738 | 2.501 | 170.655 |
36 | 15 | Reed Sorenson | Chevrolet | 53.494 | 3.257 | 168.243 |
37 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Chevrolet | 53.770 | 3.533 | 167.380 |
38 | 51 | Cody Ware | Chevrolet | 54.108 | 3.871 | 166.334 |
39 | 55 | Derrike Cope | Chevrolet | 55.825 | 5.588 | 161.218 |
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