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Vinales: "La nuova carena migliora l'accelerazione della M1"

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Vinales: "La nuova carena migliora l'accelerazione della M1"
Di:
7 ago 2017, 17:31

Nel test odierno a Brno ha debuttato la nuova carena della Yamaha, che ha convinto subito Maverick. Sulla M1 sono state fatte anche alcune modifiche d'elettronica.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales ha chiuso la giornata di test a Brno post Gran Premio della Repubblica Ceca esattamente nella medesima maniera di ieri: ossia con un terzo posto. Il suo divario da Valentino Rossi, che ha staccato il miglior tempo di giornata, è stato di 173 millesimi di secondo.

L'aspetto più importante delle prove odierne della Yamaha non erano certo i tempi sul giro, quanto le prime valutazioni della nuova carena della M1 che ha debuttato oggi.

Al termine della giornata Vinales ha subito dato un responso positivo riguardo la novità portata dalla Casa di Iwata. Questa servirà certamente molto su una pista come il Red Bull Ring, sede del prossimo GP della stagione, dove le accelerazioni saranno una parte fondamentale per poter ottenere prestazioni di livello.

"Abbiamo provato la nuova carena per avere un'accelerazione migliore della nostra moto, perché in Austria sarà fondamentale averla. Specialmente per quanto riguarda il tempo sol giro. Mi sono sentito molto bene in sella alla moto, guidando molto bene. Abbiamo provato anche alcune novità di elettronica. Mi sono trovato davvero molto bene".

 

La carena non è stata l'unica novità fatta esordire oggi dalla Yamaha. Maverick ha potuto provare anche una nuova forcella, di fatto più leggera di quella precedente, ma che stando alle valutazioni dello spagnolo dovrà essere valutata nuovamente proprio tra una settimana in Austria.

"La nuova forcella è più leggera, tuttavia non è ciò di cui abbiamo bisogno. Quindi la proveremo di nuovo in Austria per vedere come andrà su quella pista".

Maverick aveva a disposizione inoltre due nuove specifiche anteriori per la prossima stagione portate dalla Michelin, ma ha preferito non provarle.

"Non le abbiamo provate, perché ci è sembrato il caso di continuare a lavorare sulle gomme di questa stagione per migliorare le nostre prestazioni e il feeling con la moto".

Informazioni aggiuntive di Oriol Puigdemont

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Team Yamaha Factory Racing
Autore Giacomo Rauli