MotoGP | Inside Ducati: da "Balaton Marc" senza rivali alla sofferenza di Pecco
Mentre Marc Marquez ha continuato a dominare al Balaton Park, Pecco Bagnaia ha vissuto il suo fine settimana più difficile, anche se ha concluso con la sensazione di iniziare a vedere un po' di luce in fondo al tunnel. Ducati ha mostrato tutto nell'ultima puntata di "Inside".
L'esordio del Campionato del Mondo MotoGP sul circuito di Balaton Park è stato ancora una volta un'esperienza contrastante per la Ducati. Da un lato, Marc Marquez ha continuato a mostrare il livello di perfezione che sta caratterizzando la sua stagione 2025 per ottenere la sua settima doppietta consecutiva, un risultato che lo porta ad un passo dal suo nono titolo mondiale.
D'altro canto, Pecco Bagnaia ha vissuto in Ungheria il suo Gran Premio più difficile di una stagione drammatica. Disperso fino a sabato, ha visto un po' di luce solo nella gara di domenica, dopo una "grande modifica" apportata alla sua Desmosedici GP. La Casa di Borgo Panigale ha mostrato tutti i dettagli del weekend nell'ultimo capitolo del suo "Inside".
Il video dello scorso fine settimana inizia con le scuse di Bagnaia a Ducati per le parole pronunciate al termine del GP d'Austria, in cui aveva detto che stava iniziando a "perdere la pazienza" con la Casa di Borgo Panigale. "Venire qui e parlare con tutti i giornalisti di quello che non va... Si perde la pazienza e a volte si fanno dichiarazioni sbagliate. Per me è stato lo scenario peggiore della stagione. Sono sempre stato molto competitivo e non essere in grado di lottare, finire ottavo e vedere tutte le moto superarmi in modo così facile? È stato un po' strano". Marquez ha rivolto le sue parole anche al #63: "Penso che Pecco sia abbastanza intelligente e talentuoso da assorbire tutto questo. È in un momento in cui deve ritrovare la fiducia in se stesso. Pecco è Pecco, e prima o poi arriverà".
Venerdì è stato il primo giorno di gare nella storia del Balaton Park. "Lavoro extra" per i team a causa della mancanza di dati, secondo Marco Rigamonti, responsabile tecnico del #93, che ha anche sottolineato la necessità di scegliere il cambio, dalla prima alla quinta marcia o dalla prima alla sesta. Marquez è riuscito a superare i suoi problemi in frenata, finendo secondo in classifica, anche se il grande passo avanti per lui arriverà sabato. Bagnaia, come previsto, ha sofferto molto ed è finito fuori dalla Top 10, condannato ad una Q1 che non ha superato, mentre il suo compagno di squadra ha conquistato la pole.
"Non so come ho fatto a fare il tempo all'ultimo giro, è stato un giro di merda", ha confessato il pilota di Cervera, quasi ridendo. Ma l'otto volte campione del mondo aveva tutto in mano, tanto da dare persino un consiglio a David Alonso, che avrebbe poi vinto la gara della Moto2 di domenica: "Non esagerare. Vai piano, perché se esageri alla prima chicane, ti mangi la seconda".
Per la Sprint, nella quale in Ducati hanno tenuto d'occhio la pioggia che potrebbe arrivare sul circuito, Marquez ha evitato il pasticcio creato al primo giro da Fabio Quartararo. Alla fine ha vinto ancora. Tuttavia, con Bagnaia, che ha concluso 13°, si sono chiesti "dove fosse", perché avrebbe dovuto "trarre un vantaggio" dall'incidente. "La testa è collegata", ha detto il #93 al team manager Davide Tardozzi. Da parte sua, Pecco ha anticipato il grande cambiamento di assetto che sarebbe avvenuto domenica.
Nella gara principale, Marquez è stato ancora una volta incontrastato, nonostante un contatto alla prima curva con Marco Bezzecchi, che lo ha fatto inizialmente arretrare al quarto posto. "Molto bene oggi, 7 su 7", ha spiegato il pilota di Cervera al suo arrivo al parco chiuso, che insieme al suo team ha ribattezzato la pista "Balaton Marc" prima di festeggiare la vittoria con i suoi due piloti del Team Aspar, Alonso e Maximo Quiles, che ha vinto in Moto3.
Per quanto riguarda Bagnaia, l'italiano ha sottolineato con il suo team di box che andrà a Barcellona più felice dopo il miglioramento di domenica, mentre si è lamentato della Long Lap Penalty che gli è stato imposto per aver tagliato la chicane (doveva perdere un secondo, e ha perso solo otto decimi).
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