Vai al contenuto principale

Consigliato per te

L'hypercar col V8 da 1.560 CV che può andare pure in fuoristrada

Prodotto
Motor1.com Italia
L'hypercar col V8 da 1.560 CV che può andare pure in fuoristrada

MotoGP | Quartararo: "Le gomme erano molto consumate. E' stata solo una questione di sopravvivenza"

MotoGP
Gran Bretagna
MotoGP | Quartararo: "Le gomme erano molto consumate. E' stata solo una questione di sopravvivenza"

Cadillac fornisce un aggiornamento sulla sua infrastruttura F1 in costruzione

Formula 1
Cadillac fornisce un aggiornamento sulla sua infrastruttura F1 in costruzione

MotoGP | Zarco racconta com’è stato tornare a guidare una moto e si mostra felice, ma prudente

MotoGP
Gran Bretagna
MotoGP | Zarco racconta com’è stato tornare a guidare una moto e si mostra felice, ma prudente

La MotoGP lavora all’introduzione delle finestre per il mercato piloti

MotoGP
La MotoGP lavora all’introduzione delle finestre per il mercato piloti

WEC | Ford LMDh pronta per il debutto in pista: il 17 agosto le prime immagini ufficiali

WEC
WEC | Ford LMDh pronta per il debutto in pista: il 17 agosto le prime immagini ufficiali

La supercar americana col V8 Corvette che sfida il mondo

Prodotto
Motor1.com Italia
La supercar americana col V8 Corvette che sfida il mondo

MotoGP | Rivola: "Sia noi che Ducati vogliamo questo titolo iconico, l'ultimo con queste moto da 300 cavalli"

MotoGP
Gran Bretagna
MotoGP | Rivola: "Sia noi che Ducati vogliamo questo titolo iconico, l'ultimo con queste moto da 300 cavalli"

MotoGP | Vendita Tech3: Poncharal vuole "una transizione nel 2026"

Hervé Poncharal ha fornito un aggiornamento sulle discussioni relative alla vendita del team Tech3, delineando in particolare una timeline ideale che farebbe del 2026 un anno di "transizione".

Hervé Poncharal. Team principal KTM Tech 3

Foto di: KTM

La vendita del Team Tech3 è una questione che sta "evolvendo" e in cui Hervé Poncharal  si sta "avvicinando al traguardo". Tuttavia, quando è stato il momento di fare il punto sull'arrivo di investitori per garantire il futuro dell'azienda, il boss francese è sembrato temporeggiare nel paddock del Gran Premio d'Austria. Sebbene un investimento guidato da Günther Steiner sia ancora visto come una prospettiva molto calda, non è ancora stato siglato nulla di ufficiale. 

"Stiamo ancora parlando con questi potenziali investitori, che potrebbero diventare attori all'interno di Tech3", ha dichiarato Hervé Poncharal a Canal+. "Gli scambi e le informazioni vanno avanti e indietro. Ora stiamo discutendo e riflettendo".

La novità è che la tempistica voluta dal fondatore di Tech3, oggi 68enne, sta prendendo forma in modo un po' più preciso. Il suo obiettivo è un passaggio di consegne completo per l'era regolamentare che inizierà nel 2027. Cosa che renderebbe la prossima stagione un periodo di transizione. 

"Idealmente, se le cose vanno come voglio io, vorrei che fossero chiare entro la fine del 2025, in modo che nel 2026 ci sia una transizione", dice. "Sarò ancora lì a gestire la squadra, ma in veste di consulente, per poter consegnare le chiavi ai nuovi proprietari per l'accordo del 2027-2031, ma anche per cercare di rendere questa transizione il più agevole e positiva possibile per tutta la squadra".

"È chiaro che, fino alla fine del 2026, saremo nell'era delle 1000cc con il contratto che conosciamo ancora, gestito al 100% da Dorna. Nel periodo 2027-2031 ci saranno nuove macchine dal punto di vista tecnico, e ci sarà anche una gestione che sarà al 100% di Liberty Media, con Dorna ovviamente ancora presente. Quindi ci stiamo pensando, ma non c'è un'urgenza assoluta. Quello che ci serve è essere pronti in modo che nel 2026 ci possa essere una transizione, una riflessione su quello che stiamo facendo per il contratto 2027-2031".

Hervé Poncharal veut garantir l'avenir de son personnel.

Hervé Poncharal vuole garantire il futuro del suo staff.

Foto di: Immagini KTM

Nella sua ricerca di un accordo, Hervé Poncharal insiste sui prerequisiti, con l'obiettivo di vendere la sua azienda garantendo la sopravvivenza del suo DNA, e anche di più.

"È sempre straziante quando il tuo bambino - e la mia azienda è il mio bambino - devi lasciarlo libero di vivere la sua vita, non abbandonarlo", ammette. "È chiaro che la mia azienda, prima di tutto e come ogni azienda, è costituita dalle persone".

"Il desiderio è quello di garantire che il 100 % del personale di Tech3 mantenga la propria posizione e il proprio posto, di mantenere la storia di Tech3, di cercare di mantenere le infrastrutture, l'organizzazione e la base in Francia. È una delle cose di cui stiamo discutendo, e per il momento sembra essere ben compresa ed accettata dai potenziali acquirenti".

Leggi anche:
Articolo precedente MotoGP | KTM Tech3: Vinales unfit. E' costretto a saltare il GP d'Austria
Prossimo Articolo MotoGP | Marquez fa 12 nelle Sprint al Red Bull Ring, Bagnaia costretto al ritiro

Top Comments

Ultime notizie