Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

Valentino resta prudente: "Oggi non abbiamo capito tanto"

Se Vinales sembra convinto di aver confermato i progressi della Thailandia anche in Giappone, Rossi vuole aspettare domani prima di fare proclami. Oggi ha provato dei set-up pensati per ridurre il consumo delle gomme.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Se Maverick Vinales ha sventolato ai quattro venti la sua convinzione che la Yamaha abbia confermato la sua crescita anche in Giappone, Valentino Rossi è parso decisamente più cauto alla conclusione della prima giornata di prove a Motegi.

Il "Dottore" ha spiegato che lui ed il compagno di box hanno provato differenti soluzioni d'assetto pensate per consumare meno le gomme e che, con una sola sessione a disposizione (nella seconda la pista era bagnata), non è riuscito ancora a capire il reale potenziale della sua M1 sul tracciato nipponico. Il fatto però che sia Vinales che Johann Zarco siano stati veloci va preso come positivo riguardo al potenziale della M1.

"E' stata una giornata un po' difficile, perché nel pomeriggio ha piovuto, quindi la FP2 non ci ha aiutato troppo a capire le cose. Questa mattina non ero velocissimo, perché avevo un po' di cose da provare. Dall'altra parte però Vinales e Zarco sono stati forti e questo è positivo per la Yamaha. Nel pomeriggio, con le condizioni miste non è stato facile, ma sono rimasto in pista abbastanza perché avevo delle cose da capire. Se domani ci sarà una giornata tutta sull'asciutto potremo capire se possiamo essere competitivi anche qui" ha detto il pesarese.

Leggi anche:

Poi appunto ha spiegato che lui e Vinales hanno lavorato su soluzioni differenti: "Non abbiamo niente di nuovo, diciamo che abbiamo qualche soluzione di setting da provare per cercare di consumare meno le gomme. Avevamo delle moto un po' diverse io e Maverick per cercare di capire. Io ero un po' in difficoltà, ma alla fine non ho messo la soft e il tempo l'ho fatto con la media, quindi credo che con la soft potevo essere più veloce. Però vedere Vinales e Zarco veloci anche di passo sull'asciutto è una cosa positiva".

La speranza comunque è che domani il clima sia più favorevole e che possa aiutare a trarre delle conclusioni positive: "Sarebbe bello essere competitivi e finire la stagione bene. Abbiamo un po' di cose da provare e quindi speriamo che domani ci sia bel tempo per avere le idee un po' più chiare, perché sinceramente oggi non abbiamo capito tanto".

Questo fine settimana in pista c'è anche il collaudatore Katsuyuki Nakasuka. Solitamente per lui la Yamaha mette in pista una moto sperimentale nell'ottica della stagione successiva, ma questa volta la sua M1 pareva davvero molto simile a quelle ufficiali. Anzi, Valentino ha ribadito di non avere neanche idea di che moto si troverà a guidare nei test di Valencia.

"Non so niente, ma non penso che abbia delle cose nuove. Anche per Valencia so solo che dobbiamo girare martedì e mercoledì, qui è tutta una sorpresa" ha concluso.

Informazioni aggiuntive di Oriol Puigdemont

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
14

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Petrucci: "E' stato il mio peggior venerdì, ma a Le Mans..."
Prossimo Articolo Lorenzo: "Non dico che non correrò in Australia, ma è più facile in Malesia"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia