Valencia, Libere 2: Ducati ok con Lorenzo primo e Dovi terzo, cade Marquez
Le Rosse si mostrano in buona forma, con lo spagnolo che svetta, ma tra lui e Dovizioso c'è la Honda di Pedrosa. Marc scivola alla curva 2, ma comunque è quinto. In grande difficoltà le Yamaha ufficiali.
Le Ducati provano a suonare la carica nella seconda sessione di prove libere del GP di Valencia, atto conclusivo del Mondiale MotoGP, che deciderà la lotta per il titolo tra Marc Marquez ed Andrea Dovizioso.
A mettere tutti in fila però non è stato il forlivese, ma Jorge Lorenzo, che ancora una volta ha dimostrato di avere un feeling particolare con il tracciato intitolato alla memoria di Ricardo Tormo ed ha staccato un crono di 1'30"640, continuando ancora a sfruttare l'aerodinamica triplano della Desmosedici GP.
Non è stato tanto da meno però "Desmodovi", che invece utilizza la carena standard e nel finale è sceso fino a 1'30"949, posizionandosi terzo a 309 millesimi dal compagno di box. In precedenza Andrea aveva fatto anche un lavoro importante, completando un long run con la gomma soft al posteriore per provare a coprire la distanza di gara.
Tra le due Rosse si è inserita una Honda, ma anche in questo non si tratta di quella che ti aspetteresti, perché non è quella di Marquez ma quella di Dani Pedrosa, che paga 122 millesimi su Lorenzo. Marc invece è in quinta posizione a 603 millesimi, ma nel finale è incappato in una scivolata alla curva 2 mentre cercava il "time attack", quindi avrebbe potuto fare meglio. Anche perché il suo passo gara è davvero impressionante.
Davanti al leader iridato c'è la migliore delle Yamaha, che ancora una volta è quella datata 2016 di Johann Zarco. Per le due ufficiali invece è stato un pomeriggio decisamentre travagliato, perché Valentino Rossi e Maverick Vinales hanno chiuso rispettivamente nono e 11esimo a poco meno di un secondo. Tra le altre cose, al momento non sono nella top 10 cumulativa, quindi sarebbero obbligati a passare dalla Q1.
Le Honda invece hanno dimostrato di essere piuttosto a loro agio, perché in sesta e settima posizione ci sono Jack Miller e Cal Crutchlow, che precedono l'altra Ducati del collaudatore Michele Pirro. Detto del nono tempo di Rossi, il quadro dei primi dieci si completa con la KTM di Pol Espargaro, vittima però di una caduta alla curva 3.
Così come ruote all'aria c'è finito Andrea Iannone, ma alla curva 10. E' per questo che il pilota della Suzuki non figura nelle prime posizioni (è 18esimo), anche se è comunque all'interno della top 10 cumulativa grazie al crono realizzato nella FP1 di questa mattina.
Nel finale anche Aleix Espargaro è stato protagonista di una scivolata e questo gli ha impedito di portare la sua Aprilia all'interno della top 10. Un peccato per lo spagnolo, che stava facendo segnare degli ottimi intertempi, ma si è dovuto accontentare del 12esimo crono. Molto attardato, infine, Danilo Petrucci, che non riesce a trovare il feeling, nonostante le altre Desmosedici GP siano invece piuttosto competitive.
| Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | Jorge Lorenzo |
Ducati | 18 | 1'30.640 | 159.068 | 314 | ||
| 2 | 26 | Daniel Pedrosa |
Honda | 23 | 1'30.762 | 0.122 | 0.122 | 158.855 | 318 |
| 3 | 4 | Andrea Dovizioso |
Ducati | 20 | 1'30.949 | 0.309 | 0.187 | 158.528 | 319 |
| 4 | 5 | Johann Zarco |
Yamaha | 22 | 1'31.054 | 0.414 | 0.105 | 158.345 | 313 |
| 5 | 93 | Marc Márquez Alenta |
Honda | 20 | 1'31.243 | 0.603 | 0.189 | 158.017 | 315 |
| 6 | 43 | Jack Miller |
Honda | 19 | 1'31.357 | 0.717 | 0.114 | 157.820 | 314 |
| 7 | 35 | Cal Crutchlow |
Honda | 20 | 1'31.383 | 0.743 | 0.026 | 157.775 | 315 |
| 8 | 51 | Michele Pirro |
Ducati | 20 | 1'31.413 | 0.773 | 0.030 | 157.723 | 319 |
| 9 | 46 | Valentino Rossi |
Yamaha | 22 | 1'31.488 | 0.848 | 0.075 | 157.594 | 310 |
| 10 | 44 | Pol Espargaro |
KTM | 18 | 1'31.615 | 0.975 | 0.127 | 157.375 | 315 |
| 11 | 25 | Maverick Viñales |
Yamaha | 21 | 1'31.624 | 0.984 | 0.009 | 157.360 | 315 |
| 12 | 41 | Aleix Espargaro |
Aprilia | 16 | 1'31.698 | 1.058 | 0.074 | 157.233 | 314 |
| 13 | 45 | Scott Redding |
Ducati | 18 | 1'31.733 | 1.093 | 0.035 | 157.173 | 315 |
| 14 | 17 | Karel Abraham |
Ducati | 20 | 1'31.858 | 1.218 | 0.125 | 156.959 | 319 |
| 15 | 42 | Alex Rins |
Suzuki | 21 | 1'31.876 | 1.236 | 0.018 | 156.928 | 315 |
| 16 | 8 | Hector Barbera |
Ducati | 18 | 1'31.926 | 1.286 | 0.050 | 156.843 | 320 |
| 17 | 53 | Tito Rabat |
Honda | 24 | 1'31.958 | 1.318 | 0.032 | 156.788 | 313 |
| 18 | 29 | Andrea Iannone |
Suzuki | 16 | 1'31.966 | 1.326 | 0.008 | 156.775 | 314 |
| 19 | 36 | Mika Kallio |
KTM | 20 | 1'31.966 | 1.326 | 0.000 | 156.775 | 314 |
| 20 | 19 | Alvaro Bautista |
Ducati | 19 | 1'32.076 | 1.436 | 0.110 | 156.588 | 317 |
| 21 | 76 | Loris Baz |
Ducati | 20 | 1'32.151 | 1.511 | 0.075 | 156.460 | 312 |
| 22 | 9 | Danilo Petrucci |
Ducati | 20 | 1'32.192 | 1.552 | 0.041 | 156.391 | 314 |
| 23 | 38 | Bradley Smith |
KTM | 21 | 1'32.457 | 1.817 | 0.265 | 155.942 | 313 |
| 24 | 22 | Sam Lowes |
Aprilia | 19 | 1'32.587 | 1.947 | 0.130 | 155.723 | 311 |
| 25 | 60 | Michael van der Mark |
Yamaha | 24 | 1'33.101 | 2.461 | 0.514 | 154.864 | 310 |
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