Ufficiale: un turno extra per le Michelin 2020 a Phillip Island

Questa mattina è arrivata la conferma ufficiale di una notizia che Motorsport.com aveva anticipato qualche settimana fa: in occasione del Gran Premio d'Australia di MotoGP, si terrà una sessione extra di 20 minuti, necessaria per un'ulteriore verifica della gomma posteriore della Michelin.

L'azienda francese aveva chiesto alla Dorna ed ai team di trovare una soluzione per valutare la sua nuova costruzione posteriore su un circuito particolarmente impegnativo, dopo averla portata all'esordio nei test di Barcellona ed averla provata anche a Brno e Misano.

La soluzione è stata trovata con un turno extra di 20 minuti da disputare nella giornata di venerdì sul tracciato australiano, che però ovviamente non avrà validità ai fini della classifica combinata valida per l'accesso diretto alla Q2.

Ogni pilota avrà a disposizione una di queste nuove gomme posteriori e potrà scegliere se averla in mescola soft o media. Inoltre ad ogni pilota sarà fornita una gomma anteriore extra nella sua mescola preferita tra morbida, media e dura. La richiesta è di fare un minimo di 11 giri cronometrari.

Dopo aver valutato i risultati di questa sessione, verrà presa una decisione definitiva sull'introduzione di questa nuova costruzione nel 2020. Va segnalato, tuttavia, che questa sessione, che dovrebbe andare in scena dalle 15:55 alle 16:15 locali, sarà disputata solo in caso di pista asciutta e questo potrebbe portare anche delle modifiche al programma.