Test MotoGP Brno: novità nel box Yamaha, Quartararo primo alle 12
I test in Repubblica Ceca sono iniziati da un paio d'ore e alle 12 davanti a tutti c'è il pilota della Yamaha Petronas. Ma è nel box della squadra ufficiale della Casa di Iwata c'è più fermento, con un nuovo codone ed il motore 2020. Nuovo telaio anche per l'Aprilia.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
E' iniziata da un paio d'ore la giornata di test che la MotoGP completerà oggi sul tracciato di Brno. Un test importante, con alcune Case che presentano novità anche in chiave 2020, quindi non bisogna stupirsi se alle ore 12 l'attività in pista è già stata abbastanza.
Davanti a tutti si è riproposto Fabio Quartararo, che con la sua Yamaha Petronas ha girato in 1'56"225. Ed è proprio nel box della Casa di Iwata che si sono viste le novità più succose: su una delle due moto a disposizione di Maverick Vinales e di Valentino Rossi, infatti, c'è un nuovo codone color carbonio, che pare sia stato realizzato per venire incontro agli ingombri del motore 2020, che farà il suo debutto oggi.
Al momento Maverick occupa la quinta posizione in 1'57"133 con 14 giri all'attivo. Appena 10 invece quelli del "Dottore", che è decimo in 1'57"490. Terza posizione invece per l'altra Yamaha Petronas, quella di Franco Morbidelli, che viaggia con un ritardo di poco meno di tre decimi rispetto alla M1 gemella.
Tra di loro c'è la Suzuki di Joan Mir, che per il momento non ha ancora provato la nuova veste aerodinamica della GSX-RR, con la quale invece sta continuando a lavorare il compagno di squadra Alex Rins, accreditato del settimo tempo in 1'57"158.
Quarto tempo per la migliore delle Honda, che è quella di Cal Crutchlow: sarà una giornata impegnativa per il pilota del Team LCR, che ha ben tre RC213V all'interno del suo box. Una con il telaio rinforzato in carbonio, una standard ed una "ibrida", con alcune parti che arrivano direttamente dal box HRC. Più attardato invece Marc Marquez, che occupa la nona posizione.
Per il momento si sono viste poco le Ducati: la migliore è quella di Karel Abrham in ottava posizione, con Pecco Bagnaia in 11esima posizione, che è tallonata da quella di Andrea Dovizioso. Nel box della squadra ufficiale stanno portando avanti il lavoro comparativo tra la vecchia e la nuova aerodinamica. Il nuovo pacchetto è stato affidato a "Desmodovi", mentre Danilo Petrucci, al momento ultimo, è impegnato con quello più vecchio.
Novità importanti anche in casa Aprilia infine, con Aleix Espargaro che ha portato al debutto un nuovo telaio dotato di un rinforzo in carbonio in prossimità del canotto di sterzo. Per ora comunque il pilota spagnolo rimane nelle retrovie della classifica.
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Giri |
---|---|---|---|---|
1 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1’56”225 | 20 |
2 | Joan Mir | Suzuki | 1’56”517 | 20 |
3 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1’56”809 | 23 |
4 | Cal Crutchlow | Honda | 1’56”965 | 21 |
5 | Maverick Vinales | Yamaha | 1’57”133 | 15 |
6 | Pol Espargaro | KTM | 1’57”148 | 12 |
7 | Alex Rins | Suzuki | 1’57”158 | 24 |
8 | Karel Abraham | Ducati | 1’57”452 | 26 |
9 | Marc Marquez | Honda | 1’57”469 | 10 |
10 | Valentino Rossi | Yamaha | 1’57”490 | 10 |
11 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1’57”614 | 22 |
12 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1’57”622 | 14 |
13 | Miguel Oliveira | KTM | 1’57”630 | 19 |
14 | Jack Miller | Ducati | 1’57”740 | 21 |
15 | Johann Zarco | KTM | 1’57”769 | 17 |
16 | Takaaki Nakagami | Honda | 1’57”886 | 10 |
17 | Hafizh Syahrin | KTM | 1’57”995 | 13 |
18 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1’58”038 | 15 |
19 | Andrea Iannone | Aprilia | 1’58”125 | 19 |
20 | Tito Rabat | Ducati | 1’58”136 | 18 |
21 | Danilo Petrucci | Ducati | 1’58”264 | 13 |
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