Test Losail, Day 2: Vinales inizia a crederci con la Suzuki

Non chiamatelo più sorpresa: Maverick Vinales sembra davvero voglioso di diventare una realtà concreta della MotoGP nel 2016. Dopo un anno d'apprendistato, lo spagnolo è riuscito a portare alla ribalta la Suzuki durante i test invernali e non ha fatto eccezione oggi, nella seconda giornata di quelli in Qatar.

L'ex iridato della Moto3 ha messo la sua GSX-RR (non ancora dotata del cambio full seamless) in cima alla lista dei tempi con un 1'55"436, una prestazione migliore di una manciata di millesimi rispetto a quella con cui ieri Jorge Lorenzo aveva issato la sua Yamaha M1 in cima al gruppo, staccando di quattro decimi proprio Maverick.

Oggi però sono arrivati segnali importanti anche da casa Ducati perché, nonostante una scivolata, Andrea Iannone è riuscito a staccare il secondo tempo con la Desmosedici GP, chiudendo a soli 72 millesimi dalla vetta. Un segnale importante quello lanciato dalla nuova creatura di Borgo Panigale, oggi in configurazione con solo le winglet più alte (la stessa adottata anche dalla Yamaha).

Vicinissimo al miglior tempo però c'è anche il campione del mondo in carica Jorge Lorenzo, più lento di appena 27 millesimi rispetto a Iannone. Il maiorchino ha sostanzialmente ripetuto il crono che aveva ottenuto ieri e si è confermato in palla, andando ad inserirsi in mezzo ad una bella schiera di Ducati.

A capitanarla è la GP15 con i colori Pramac di Scott Redding, tallonata dalla GP14.2 Avintia di Hector Barbera, che in sella a questa moto sembra davvero essere in grado di volare. Poco più indietro, staccata di 421 millesimi, troviamo poi la seconda Desmosedici GP ufficiale di Andrea Dovizioso. Quattro Rosse nelle prime sei posizioni, per di più in step differenti, devono proprio aver fatto fare più di un sorriso a Gigi Dall'Igna.

Appena un millesimo più indietro rispetto a "Desmodovi" c'è la prima delle Honda, che è quella di Dani Pedrosa. Il distacco delle RC213V marchiate HRC quindi si è ridotto anche su una pista storicamente nemica, ma un settimo ed un nono posto non possono di certo far fare i salti di gioia, anche perché Marc Marquez è pure incappato in una caduta alla curva 1, fortunatamente senza conseguenze.

Tra le due Honda si è inserita la seconda Yamaha M1 ufficiale di Valentino Rossi. Il dottore quindi oggi ha pagato mezzo secondo da Vinales, accumulando più o meno lo stesso ritardo della giornata inaugurale nei confronti della M1 gemella di Lorenzo. A completare la top ten c'è invece la Suzuki di Aleix Espargaro, che oggi si è dedicato a curare lo sviluppo del nuovo cambio full seamless provato ieri dal collaudatore Tsuda.

Il pilota di Granollers è seguito dal fratello Pol, scivolato alla curva 15 con la Yamaha Tech 3, ma oggi più veloce del compagno di box Bradley Smith, solo 16esimo. Per chiudere con il resoconto delle cadute, bisogna riportare anche di quella di Michele Pirro con la Ducati Pramac ad inizio sessione: il collaudatore pugliese oggi ha quindi chiuso solamente in 20esima posizione con la GP15 dell'infortunato Danilo Petrucci.

Inizia a fare qualche passetto in avanti anche l'Aprilia RS-GP 2016: Alvaro Bautista è sempre in 18esima posizione, ma almeno è riuscito a ridurre il suo distacco a poco più di due secondi. A proposito di distacchi, va fatto poi notare un dato importante: sono ben 12 i piloti racchiusi nello spazio di appena un secondo e l'ultimo del gruppetto è Loris Baz con la Ducati Avintia. Ne è rimasto subito fuori invece un deludente Cal Crutchlow, dal quale sicuramente ci si poteva attendere qualcosina in più del 13esimo posto con la Honda LCR.

Pos	Pilota	Team	Tempo/Distacco	Giro
1	Maverick Viñales	Team SUZUKI ECSTAR	1'55"436	42
2	Andrea Iannone	Ducati Team	0"072	41
3	Jorge Lorenzo	Movistar Yamaha MotoGP	0"099	48
4	Scott Redding	Octo Pramac Yakhnich	0"241	43
5	Héctor Barberá	Avintia Racing	0"379	35
6	Andrea Dovizioso	Ducati Team	0"420	46
7	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	0"421	42
8	Valentino Rossi	Movistar Yamaha MotoGP	0"511	56
9	Marc Márquez	Repsol Honda Team	0"610	42
10	Aleix Espargaró	Team SUZUKI ECSTAR	0"690	32
11	Pol Espargaró	Monster Yamaha Tech 3	0"737	30
12	Loris Baz	Avintia Racing	0"991	45
13	Cal Crutchlow	LCR Honda	1"148	50
14	Yonny Hernández	Aspar MotoGP Team	1"231	38
15	Tito Rabat	EG 0.0 Marc VDS	1"827	49
16	Bradley Smith	Monster Yamaha Tech 3	1"831	14
17	Eugene Laverty	Aspar MotoGP Team	2"234	41
18	Álvaro Bautista	Aprilia Racing Team Gresini	2"285	36
19	Jack Miller	EG 0.0 Marc VDS	2"353	20
20	Michele Pirro	Octo Pramac Yakhnich	2"677	21
21	Hiroshi Aoyama	HRC Test Team	2"911	62
22	Stefan Bradl	Aprilia Racing Team Gresini	2"982	16