MotoGP | Tardozzi: "Una volta rinnovato Marquez, penseremo all'altro pilota"
Davide Tardozzi, team manager della Ducati, ha dichiarato in un'intervista a Motorsport.com che rinnovare il contratto di Bagnaia sarebbe una priorità solo se Marquez dovesse decidere di non continuare con la Rossa.
Sebbene Ducati e Marc Marquez abbiano concordato il rinnovo per le stagioni 2027 e 2028, Davide Tardozzi, il popolare e carismatico team manager della squadra ufficiale del costruttore bolognese, continua ad assicurare che tutto è pronto, ma che il contratto non è ancora stato firmato, quindi non vuole parlare e tanto meno speculare su chi affiancherà l'attuale campione della MotoGP nel box della Rossa a partire dal 2027.
Motorsport.com ha potuto conversare con Tardozzi a Madonna di Campiglio, dove lunedì è stata presentata la squadra per la stagione che sta per iniziare e sono stati celebrati i primi 100 anni del marchio italiano.
Alla scoperta della persona Marquez
Tra un evento e l'altro, l'ex pilota ed ora dirigente ha voluto valutare ciò che ha scoperto in Marquez dopo aver lavorato con lui per la prima volta lo scorso anno.
"Prima che arrivasse alla Ducati sapevo che Marc era un grande pilota, non avevo dubbi. Quello che ho potuto scoprire quest'anno lavorando con lui è che è ancora migliore come persona. Dal punto di vista umano, a livello di professionalità, di gestione delle relazioni, è incredibile. E soprattutto è un leader. Il pilota non può essere solo un campione, deve essere il leader all'interno del box, e lui lo è senza nemmeno parlare. Entra nel box e la gente è attenta e sa già cosa deve fare", racconta Tardozzi, che si emoziona quando parla del pilota catalano.
"Credo che abbia dato molto alla Ducati, una visione diversa, una tranquillità quando c'è un problema, che nelle gare c'è sempre, con un approccio ai momenti difficili che dimostra che è un grande pilota", ha aggiunto.
Il rispetto di Marc per Bagnaia
In un box dove c'era un chiaro padrone, l'italiano e due volte campione MotoGP Pecco Bagnaia, Tardozzi ha affrontato una complessa gestione di ego e poteri che lo ha sorpreso.
"Senti, ti dirò una cosa che ho detto a pochissime persone. Credimi se ti dico che nei momenti di grande difficoltà di Pecco, soprattutto in due occasioni molto specifiche, Marc mi ha detto di fare o non fare certe cose per non disturbarlo, perché stava andando molto bene ed era preoccupato di non turbare la serenità di Pecco. Non l'avevo mai visto in nessun altro pilota. Un comportamento di aiuto e di difesa di Pecco, cercando di smorzare l'entusiasmo per le sue vittorie. Non voglio dire in quale momento e dove si sono verificate queste due situazioni, perché non sarebbe giusto, ma ha dimostrato un modo di essere che, a mio parere, è quello di una grande persona, di una persona molto buona", ha spiegato.
Davide Tardozzi, Team manager Ducati Team, Marc Marquez, Ducati Team,
Foto di: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Un rapporto che, tuttavia, non garantisce che durerà oltre quest'anno, poiché il costruttore italiano ha sul tavolo la possibilità di ingaggiare Pedro Acosta, per affiancarlo a Marquez.
Il futuro della MotoGP è Pedro Acosta
Lasciando da parte questa possibilità, Motorsport.com ha chiesto a Tardozzi di valutare Acosta come pilota, di dare la sua opinione.
"È chiaro che Pedro, per quello che ha fatto nella Rookies, nella Moto3 e nella Moto2, ti porta a pensare che sia un futuro candidato alla vittoria del Campionato del Mondo MotoGP. Non lo dico io, lo possono dire tutti. A 21 anni credo che Acosta sia il futuro della MotoGP, così come pensiamo di Fermin (Aldeguer) e di altri piloti della Moto3 o della Moto2", ha detto, in riferimento a David Alonso, che Ducati segue molto da vicino.
Tardozzi non include Alex Márquez in questa categoria. "Alex non è una promessa, è una realtà assoluta e confermata. Non capisco come ancora oggi ci siano persone che non capiscono che Alex è un pilota molto forte. Ha vinto due campionati del mondo, ha chiarito che non è il fratello di Marc, ma Alex Marquez, un pilota straordinario, e siamo molto contenti che corra con una Ducati", anche se difficilmente gli apriranno le porte del team ufficiale.
Continuerà la competizione tra i Marquez
"Non mi piace parlare prima di vedere le moto dei rivali, ma la rivalità e la competitività interna alla famiglia Marquez è molto interessante. Sono più che fratelli, hanno grande rispetto l'uno per l'altro ed entrambi sentono sempre un grande desiderio di aiutarsi a vicenda. Ma nel momento in cui inizia la gara, ognuno pensa a se stesso e questo è molto bello, ed è anche da grandi persone, perché Alex è una grande persona".
Dopo la presentazione di lunedì, Bagnaia ha detto che si concentrerà su una gara alla volta, senza fretta di decidere il suo futuro. Ma nell'attuale MotoGP e con i codici del mercato piloti che stanno venendo meno, sembra difficile che Ducati possa aspettare Pecco.
Francesco Bagnaia, Ducati, Davide Tardozzi, Direttore del Team Ducati
Foto di: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
"Abbiamo detto che la priorità è rinnovare Marquez. Marc ha sul tavolo offerte molto interessanti, ovviamente. A livello tecnico ed economico, abbiamo un'opportunità, lui conosce noi e noi conosciamo lui, questo ci permette di aspettare un po' perché abbiamo un buon feeling, ma ci vuole ancora un po' di tempo per prendere una decisione. Speriamo che la prenda presto e che sia quella di continuare con Ducati, ovviamente. Ma ci ha chiesto un po' di tempo e noi glielo abbiamo concesso".
La domanda è: che ne sarà di Pecco? "Una volta che sapremo se Marc continuerà con noi o meno, penseremo all'altro pilota. Quello che è chiaro è che se Marquez decidesse di andarsene, la priorità sarà rinnovare Bagnaia", sottolinea.
Sebbene Motorsport.com ritenga che Ducati e Marc abbiano concordato il rinnovo per le stagioni 2027 e 2028, Tardozzi continua a destreggiarsi sul futuro dello spagnolo, soprattutto per le impressionanti offerte economiche delle Case giapponesi. "Chi è il pazzo che non vorrebbe Marc?", si chiede l'italiano. "Tutti lo vogliono". Un Marc che compirà 33 anni il mese prossimo e che sta negoziando un contratto per quando avrà 34 e 35 anni.
Tardozzi ritiene che il numero 93 abbia ancora alcuni anni molto buoni davanti a sé, nonostante lo stesso pilota abbia ammesso che sarà il suo corpo e non la sua mente a portarlo al ritiro. "È vero, ma ti dirò una cosa: a 40 anni Marc potrà ancora vincere e quando ne avrà 45, e che sia con le biciclette o con lo skateboard, avrà la stessa voglia di vincere che ha adesso".
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