Taramasso: "Michelin pronta ad adattarsi ad ogni condizione"

In occasione dell'annuncio di Federica Pellegrini come brand ambassador, il responsabile Michelin in MotoGP ha fatto il punto della situazione a due mesi dalla ripartenza prevista a Jerez.

Taramasso: "Michelin pronta ad adattarsi ad ogni condizione"
Carica lettore audio

L'annuncio di Federica Pellegrini come nuovo brand ambassador della Michelin, è stata anche l'occasione per Piero Taramasso, responsabile dell'azienda francese in MotoGP, per fare il punto della situazione a due mesi dalla data prevista per la ripartenza, dopo che la pandemia del COVID-19 ha bloccato tutto all'inizio di marzo.

Una stagione 2020 che potrebbe essere tutta quanta sul suolo europeo per facilitare gli spostamenti. Cosa che potrebbe dare una bella mano anche alla Michelin dal punto di vista della logistica, visto che le gare saranno anche tutte quante molto ravvicinate.

"Noi vogliamo ripartire e siamo d'accordo con il calendario della MotoGP proposto da Dorna. Sembra ci si possa spostare soltanto in Europa e sarà dunque anche più facile a livello logistico: sarebbe già una buona cosa per salvare la stagione" ha detto Taramasso.

"Non sarà di certo facile gestire un calendario ristretto, con GP ravvicinati che chiederanno un grosso sforzo, sia dal punto di vista logistico, sia per la produzione delle gomme. Lavoriamo in stretta collaborazione con Dorna e FIM per prevedere tutta la
produzione delle gomme" ha aggiunto.

Chiaramente, andando su determinati circuiti in un periodo dell'anno diverso da quello previsto inizialmente, bisognerà fare delle valutazioni differenti a livello di mescole. Ma la Michelin è pronta anche da questo punto di vista.

Leggi anche:

"Durante questi mesi di lockdown abbiamo continuato ad analizzare i dati, con più calma, siamo andati nel dettaglio, cosa che non possiamo fare in condizioni normali tra gare e test. Stiamo preparando la ripartenza. Utilizziamo anche dei software per fare delle valutazioni. Ogni gara poi è una cosa a sé, bisogna preparare le mescole in base alle temperature e alle caratteristiche dell’asfalto che dovremo affrontare".

Con la ripartenza prevista per il 19 luglio a Jerez, per la prima gara dell'anno è lecito attendersi temperature infernali. Per questo a Taramasso è stato chiesto se potrebbe essere presa in considerazione la carcassa posteriore da alte temperature che viene utilizzata in Austria ed in Thailandia.

"Useremo mescole più dure per compensare le elevate temperature, ma non ci sarà bisogno di fare ricorso alla carcassa di Austria e Thailandia" ha risposto.

Con i valori del contagio da COVID-19 che non si sono ancora azzerati in Europa, bisognerà necessariamente ripartire a porte chiuse. Un prezzo importante da pagare, ma necessario per evitare uno stop troppo prolungato.

"La MotoGP appassiona milioni di persone, ma per noi è anche un laboratorio di ricerca per le nuove tecnologie oltre ad una competizione. In MotoGP riuscimo a sviluppare dei livelli di grip estremi, che poi possiamo sfruttare su tutta la nostra gamma di prodotto. Per questo per noi è importante ripartire, anche se senza pubblico sarà diverso".

Per la stagione 2020 è stata introdotta una nuova costruzione posteriore e per il 2021 era previsto l'arrivo di una nuova gomma anteriore, il cui debutto in gara però dovrà essere inevitabilmente rimandato, non avendo modo di fare test per validarla quest'anno, come aveva già anticipato anche in un'intervista concessa a Motorsport.com.

"Stiamo lavorando ad una nuova gomma anteriore, pensata per offrire una maggior stabilità in frenata e nella fase di ingresso curva. Avremmo voluto introdurla nel 2021, ma purtroppo la pandemia ne ritarderà il debutto e dovremo rimandarlo al 2022".

Michelin tyre
Michelin tyre
1/20

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Piero Taramasso, Manager Two-Wheel Michelin Motorsport
Piero Taramasso, Manager Two-Wheel Michelin Motorsport
2/20

Foto di: Michelin Sport

Michelin tyres
Michelin tyres
3/20

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Gomme Michelin
Gomme Michelin
4/20

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Camion Michelin
Camion Michelin
5/20
Piero Taramasso, Manager Two-Wheel Michelin Motorsport
Piero Taramasso, Manager Two-Wheel Michelin Motorsport
6/20

Foto di: Michelin Sport

Pneumatici Michelin
Pneumatici Michelin
7/20

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Un dipendente Michelin al lavoro
Un dipendente Michelin al lavoro
8/20

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Michelin logo
Michelin logo
9/20

Foto di: Michelin Sport

Michelin Technical Team
Michelin Technical Team
10/20

Foto di: Michelin Sport

Un dipendente Michelin al lavoro
Un dipendente Michelin al lavoro
11/20

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Piero Taramasso, Michelin
Piero Taramasso, Michelin
12/20

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Pneumatici Michelin
Pneumatici Michelin
13/20

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Camion Michelin
Camion Michelin
14/20
Pneumatici Michelin
Pneumatici Michelin
15/20

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Pneumatici Michelin
Pneumatici Michelin
16/20

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Piero Taramasso, Michelin
Piero Taramasso, Michelin
17/20

Foto di: Michelin Sport

Tecnico pneumatici Michelin
Tecnico pneumatici Michelin
18/20

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Pneumatici Michelin
Pneumatici Michelin
19/20

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Pneumatici Michelin
Pneumatici Michelin
20/20

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

condivisioni
commenti
Pirro: "Wild card? Honda magari vuol farla pagare a Lorenzo"
Articolo precedente

Pirro: "Wild card? Honda magari vuol farla pagare a Lorenzo"

Prossimo Articolo

MotoGP: Viñales torna in moto dopo due mesi dalla caduta

MotoGP: Viñales torna in moto dopo due mesi dalla caduta
Carica commenti
Video | Ceccarelli: “Marquez sarà in forma in un paio di mesi” Prime

Video | Ceccarelli: “Marquez sarà in forma in un paio di mesi”

In compagnia di Franco Nugnes e del Dottor Riccardo Ceccarelli, andiamo a fare il punto della situazione sulla stagione motoristica 2022 che si appresta a cominciare. Ad essere al centro del mirino è Marc Marquez: lo spagnolo dovrebbe essere sulla via della risoluzione delle sue problematiche legate alla vista, mentre per le condizioni fisiche generali in circa due mesi di duro allenamento dovrebbe tornare al top della forma

MotoGP
19 gen 2022
Le migliori gare del 2021: il grande saluto al "Dottore" a Valencia Prime

Le migliori gare del 2021: il grande saluto al "Dottore" a Valencia

La gara di Valencia resterà uno spartiacque nella storia della MotoGP, perché è stata quella dell'addio di Valentino Rossi dopo 26 anni di straordinaria carriera. Un weekend dall'alto contenuto emotivo che si è concluso con una grande festa per il "Dottore".

MotoGP
6 gen 2022
Le migliori gare del 2021: Quartararo vince a casa delle Ducati Prime

Le migliori gare del 2021: Quartararo vince a casa delle Ducati

Dovendo scegliere uno dei cinque successi del campione del mondo della MotoGP, il più pesante è stato probabilmente quello al Mugello, in casa dei nemici della Ducati e in un weekend segnato dalla tragica scomparsa di Jason Dupasquier.

MotoGP
4 gen 2022
Le migliori gare del 2021: finalmente la prima di Bagnaia ad Aragon Prime

Le migliori gare del 2021: finalmente la prima di Bagnaia ad Aragon

Pecco Bagnaia sembrava quasi colpito da una maledizione: continuava a sfiorare la prima vittoria in MotoGP, ma non riusciva mai a concretizzarla. Il Gran Premio di Aragon ha rappresentato un evidente punto di svolta per la stagione del pilota della Ducati. Lo sarà anche per la sua carriera?

MotoGP
1 gen 2022
Le migliori gare del 2021: il ritorno del "vero" Marquez in Germania Prime

Le migliori gare del 2021: il ritorno del "vero" Marquez in Germania

La gara del Sachsenring era vista come una sorta di prova del nove sulla possibilità di tornare a rivedere i lampi di classe del vero Marquez anche dopo l'infortunio e Marc non ha tradito le aspettative, centrando la sua 11° vittoria di fila sul saliscendi tedesco.

MotoGP
31 dic 2021
Pagelle MotoGP | Aprilia, il marchio più cresciuto nel 2021 Prime

Pagelle MotoGP | Aprilia, il marchio più cresciuto nel 2021

2021 positivo per Aprilia: la casa di Noale è tra i team che sono più cresciuti nel confronto anno-su-anno. Con Aleix Espargaro si è sempre dimostrata veloce e presenza fissa nella Top 10. L'arrivo di Vinales, soprattutto in chiave 2022, potrebbe rappresentare il definitivo salto di qualità

MotoGP
30 dic 2021
Pagelle MotoGP | KTM, un passo indietro da non ripetere Prime

Pagelle MotoGP | KTM, un passo indietro da non ripetere

KTM non riesce a ripetere il bel 2020. La casa austriaca ha vissuto una stagione iniziata non nel migliore dei modi e "aggiustata" in corso d'opera. Miguel Oliveira è il punto di riferimento del team, ma era lecito aspettarsi qualcosa in più. Capitolo a parte in Tech 3, invece...

MotoGP
23 dic 2021
MotoGP | E' arrivato il momento di guardare al futuro senza Rossi Prime

MotoGP | E' arrivato il momento di guardare al futuro senza Rossi

Il motociclismo ha perso il più grande showman della sua storia, con Valentino Rossi che ha concluso la sua strepitosa carriera a due ruote. Tra i suoi successori, che hanno avuto quasi tutti il "Dottore" come loro ispirazione, c'è chi può ancora tenere tutti incollati ai Gran Premi.

MotoGP
22 dic 2021