Intervista
MotoGP
Schwantz convinto: la Suzuki dovrebbe puntare su Andrea Iannone
Secondo Kevin Schwantz, la Suzuki dovrebbe considerare la possibilità di ingaggiare Andrea Iannone nella prossima stagione se l'italiano non sarà confermato dalla Ducati.
David Malsher Jamie Klein
Pubblicato: 11 mag 2016, 10:59
Copia link
Condividi su Viber














Il futuro di Iannone in Ducati è ancora in ballo, con il marchio italiano che deve decidere se sarà lui o Andrea Dovizioso ad affiancare il nuovo arrivato Jorge Lorenzo nella prossima stagione.
Entrambi i piloti italiani sono candidati ad approdare in Suzuki se non dovessero essere confermati, soprattutto se Maverick Vinales dovesse alla fine decidere di accettare l'offerta che gli è arrivata dalla Yamaha per sostituire Lorenzo.
Schwantz ha detto che, se fosse lui il team manager, prenderebbe Iannone sia per sostituire che per affiancare Vinales.
"Penso che Iannone abbia ancora i suoi anni migliori davanti a sé" ha detto Schwantz. "Preferirei avere un pilota che corre con grinta e cuore e magari provare a mettergli le redini con un ingegnere calmo e metodico".
Leggi anche:
- Secondo Schwantz, Vinales dovrebbe rimanere alla Suzuki
Se Schwantz ha consigliato alla Suzuki l'assunzione di Iannone anche come partner di Vinales, ha detto che se lo spagnolo dovesse andare alla Yamaha, allora la Suzuki dovrebbe confermare Aleix Espargaro per una terza stagione.
"Se Maverick va via, il valore di Aleix cresce" ha detto Schwantz. "E' un pilota capace e sarebbe nella posizione migliore per valutare la crescita della squadra tra una stagione e quella successive".
"Inoltre, se arriverà un nuovo pilota come Iannone, Aleix è un compagno di squadra affidabile a cui un pilota giovane può appoggiarsi".
"In realtà hanno la stessa età, ma Aleix ha più anni di esperienza a questo livello. Dunque, Iannone potrebbe provare ad emularlo e a migliorarsi".
Possibilmente Dovizioso, ma non Pedrosa
Quando gli è stato chiesto se considerebbe Dovizioso allo stesso livello di Iannone, Schwantz ha risposto: "Dovi è buono, costante e penso che dovrebbe essere molto più in alto in campionato. E' stato davvero sfortunato quest'anno".
"Ma io lo considero solo come compagno di Vinales in sostituzione di Espargaro. Non formerei una coppa Dovizioso-Espargaro perché hanno le stesse caratteristiche, esperienza e costanza. Non hanno l'aggressività di Iannone".
Schwantz poi ha aggiunto che assumere Pedrosa, qualora fosse stato disponibile, sarebbe "un passo nella direzione sbagliata" per la Suzuki.
"Mi piace Dani e quando è in giornata può battere chiunque" ha detto. "Ma ora ha 30 anni ed ha raggiunto una fase in cui tutto deve essere perfetto per permettergli di ottenere risultati".
"Lasciatemi dire che ho fatto oltre 100 gare a questo livello e quelle in cui ho avuto una moto perfetta le posso contare sulla punta delle dita".
"Preferire costruire la mia squadra intorno ad un astro nascente, i cui giorni migliori devono ancora venire, confermando Aleix per mantenere una continuità in squadra".
Vinales è ancora il leader ideale della squadra
Schwantz però ha ribadito che la Suzuki dovrebbe fare tutto il possibile per tenere Vinales, perché il team ed il pilota formano un abbinamento perfetto.
"La Suzuki è stata fuori per quattro anni ed ora è rientrata solo da poco più di un anno" ha osservato Schwantz. "Maverick è allo stesso punto, perché è solo il secondo anno della sua carriera in MotoGP".
"Se fosse per me, pagherei abbastanza per convincere Maverick a restare. La Suzuki ha sviluppato una moto intorno a lui".
"Confrontando con la mia situazione...La Suzuki avrebbe portato Lawson o Gardner per aiutarmi a sviluppare la mia moto perché avevano grande esperienza?"
"No, penso che se riponi la fiducia su un giovane che ha dimostrato costantemente di essere veloce ed avere cuore, allora devi decidere solo chi vuoi come secondo pilota".
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Randy Mamola: la Yamaha non sa cosa perde senza Lorenzo
Prossimo Articolo Bautista: "L'Aprilia non ha punti forti o deboli. Va migliorata tutta"
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
David Malsher

IMSA | A Laguna Seca prima vittoria Cadillac-Chip Ganassi Racing
IMSA
IMSA
Laguna Seca
15 mag 2023
IMSA | A Laguna Seca prima vittoria Cadillac-Chip Ganassi Racing

Hardwick sbotta: "In IMSA BoP e show vergognosi, meglio il WEC"
IMSA
IMSA 2 mar 2023
Hardwick sbotta: "In IMSA BoP e show vergognosi, meglio il WEC"

Daytona | Libere 2-3: spuntano Cadillac e Porsche
IMSA
IMSA
24h di Daytona
27 gen 2023
Daytona | Libere 2-3: spuntano Cadillac e Porsche

More from
Andrea Dovizioso

MotoGP | Bulega tornerà sulla Ducati 850cc del 2027 a Misano
MotoGP
MotoGP 1 gm
MotoGP | Bulega tornerà sulla Ducati 850cc del 2027 a Misano

MotoGP | Dovizioso: "La situazione di Marc Marquez è molto più grave di quanto sembri"
MotoGP
MotoGP 6 gm
MotoGP | Dovizioso: "La situazione di Marc Marquez è molto più grave di quanto sembri"

MotoGP | Infortuni e stanchezza mentale: l'intensità del calendario crea dibattito
MotoGP
MotoGP 10 gm
MotoGP | Infortuni e stanchezza mentale: l'intensità del calendario crea dibattito

More from
Team Suzuki MotoGP

MotoGP | Suzuki ha avuto successo dove Yamaha e Honda stanno fallendo
MotoGP
MotoGP 27 lug 2023
MotoGP | Suzuki ha avuto successo dove Yamaha e Honda stanno fallendo

MotoGP | Il rammarico di Suppo: “Avevo tante idee con Suzuki”
MotoGP
MotoGP 17 nov 2022
MotoGP | Il rammarico di Suppo: “Avevo tante idee con Suzuki”

Mir: “Nessuna pubblicità Suzuki sarà mai forte come la MotoGP”
MotoGP
MotoGP
GP di Valencia
8 nov 2022
Mir: “Nessuna pubblicità Suzuki sarà mai forte come la MotoGP”
Ultime notizie

F1 | Perché Horner ha vietato il nome Mercedes mentre Red Bull costruiva il proprio motore
Formula 1
F1 Formula 1
Singapore
9 h
F1 | Perché Horner ha vietato il nome Mercedes mentre Red Bull costruiva il proprio motore

F1 | Test Pirelli: Mercedes completa 125 giri a Magny-Cours con le intermedie per il 2027
Formula 1
F1 Formula 1 10 h
F1 | Test Pirelli: Mercedes completa 125 giri a Magny-Cours con le intermedie per il 2027

F1 | Red Bull sceglie la continuità vincente: Laurent Mekies ha rinnovato fino al 2031
Formula 1
F1 Formula 1 10 h
F1 | Red Bull sceglie la continuità vincente: Laurent Mekies ha rinnovato fino al 2031
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti
