Savadori: “La spalla dolorante sta limitando molto il lavoro”

Lorenzo Savadori chiude la prima giornata di test a Losail molto attardato rispetto ai primi e soprattutto al compagno di squadra Aleix Espargaro, che con Aprilia sta andando forte. Il lavoro del pilota italiano però è condizionato da un problema alla spalla che lo sta limitando già dagli scorsi test.

Savadori: “La spalla dolorante sta limitando molto il lavoro”

Aprilia è probabilmente la grande sorpresa dei test di Losail e, dopo aver brillato nella prima parte, continua a mostrarsi decisamente migliorata anche nella prima giornata della seconda sessione, sempre sulla pista del Qatar. In particolare è Aleix Espargaro a portare in alto la RS-GP, con il sesto tempo a fine giornata. Resta invece più attardato Lorenzo Savadori, che però sta ancora lavorando sull’adattamento alla MotoGP e sta lottando con una spalla dolorante che gli crea qualche problema.

Il pilota italiano, che debutterà quest’anno come titolare, non è andato oltre il 25esimo crono finale, condizionato da una forma fisica non al 100%. Ha fermato il cronometro sull’1’56”168, il suo giro più veloce dei 39 completati. Savadori, tester d’esperienza, non dà importanza al tempo e prosegue il lavoro di adattamento alla moto, che quest’anno si presenta molto più rinnovata rispetto alla concorrenza, anche grazie alle concessioni, unico team che può sfruttarle.

Come ti senti? Quello che vedi da Aleix ti motiva a credere ancora di più nel progetto?
“La prima giornata è stata molto difficile per noi, abbiamo provato qualcosa di interessante con le temperature elevate, ma quando sono calate e tutti hanno montato gomme nuove, per me era impossibile guidare e spingere, anche perché ho un problema con la spalla. Il più grande problema della prima giornata è stato questo, la mia spalla è abbastanza dolorante e non è semplice per me guidare. Ma la cosa positiva è che siamo riusciti a fare un passo avanti per quanto riguarda la posizione sulla moto. Ora sono più comodo, anche se ho bisogno di lavorare di più in quest’area”.

Aleix ha detto che anche se la moto è più leggera per il nuovo telaio, sembra più pesante. Sei d’accordo?
“Sicuramente Aleix conosce meglio la moto e la categoria rispetto a me. Ma in generale è abbastanza pesante, anche se per me è difficile da dire, sempre per via della spalla. Al momento questa cosa è un problema, ma lo devo risolvere per la prima gara”.

Cosa dovrai fare prima di inizio stagione con la spalla?
“Dovrei fare del riposo, purtroppo ho avuto un piccolo problema e la spalla ha bisogno di riprendersi. Si riprende facendo del riposo e dei trattamenti, sia a casa sia qui in Qatar, fisioterapia tutti i giorni. Però purtroppo, girandoci così tanto e in maniera così sostenuta, non migliora, anzi. Come si aspettavano, sta un po’ peggiorando e questo ci sta limitando”.

Come influisce la spalla sul programma di lavoro?
“Andiamo avanti giorno per giorno. Quindi, pensando alla seconda giornata, cerchiamo di concentrare il lavoro non più in otto ore, che è la durata dei test, ma in quattro. Ci focalizziamo su quando inizia l’orario della gara, ma sarò aiutato dalla clinica con antidolorifici”.

In vista della gara questa spalla ti preoccupa?
“No, però bisogna capire meglio quando torniamo a casa. Sicuramente starò meglio rispetto a come sto adesso, perché comunque, passando il tempo, questo problema va ad assottigliarsi e diminuire. Se sarò completamente al 100% non lo so adesso, ma l’obiettivo è essere al massimo”.

Al di là della spalla, hai le idee più chiare su cosa è migliorato e cosa bisogna migliorare?
“Secondo me è migliorata parecchio l’erogazione del motore, è dolce e l’accelerazione è buona. Per quanto mi riguarda, dobbiamo cercare di migliorare la fase di chiusura di curva, centro curva e uscita, perché è in quell’area lì che fai la differenza in MotoGP. Anche nei time attack o comunque nelle gare in generale è lì che vai a sfruttare il grip. In frenata secondo me la moto è molto buona ed è migliorata tanto la nuova aerodinamica”.

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
1/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
2/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
3/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
4/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
5/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
6/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
7/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
8/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
9/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
10/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
11/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
12/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
13/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
14/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini, practice start
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini, practice start
15/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

condivisioni
commenti
Mir: “Che Marquez ci sia o meno in Qatar, non mi cambia niente”
Articolo precedente

Mir: “Che Marquez ci sia o meno in Qatar, non mi cambia niente”

Prossimo Articolo

Test MotoGP Qatar 2, Giorno 2: Morbidelli in vetta alle 17

Test MotoGP Qatar 2, Giorno 2: Morbidelli in vetta alle 17
Carica commenti
MotoGP | Ducati tenta già il sorpasso nella corsa al titolo 2022 Prime

MotoGP | Ducati tenta già il sorpasso nella corsa al titolo 2022

La stagione 2021 della MotoGP è appena terminata, ma i preparativi per il 2022 hanno già preso il via con due giorni di test a Jerez la scorsa settimana. La Ducati sembra aver colpito nel segno, mentre la mancanza di progressi della Yamaha ha creato qualche perplessità nel campione del mondo Fabio Quartararo. C'è già aria di sorpasso?

MotoGP
26 nov 2021
Pagelle MotoGP | Mondiale più di Quartararo che della Yamaha Prime

Pagelle MotoGP | Mondiale più di Quartararo che della Yamaha

Andiamo a dare i voti ai protagonisti del Motomondiale 2021 ed iniziamo con il team che ha portato al trionfo Fabio Quartararo. In Yamaha, però, non è tutto rose e fiori perché, a giudicare dal rendimento degli altri piloti dei tre diapason, il lavoro da fare è ancora tanto per stare al passo della concorrenza.

MotoGP
25 nov 2021
Ceccarelli: “Vale senza motivazione, non con meno talento” Prime

Ceccarelli: “Vale senza motivazione, non con meno talento”

Con il Dottor Riccardo Ceccarelli di Formula Medicine andiamo ad analizzare lìultimo week end da pilota MotoGP di Valentino Rossi. Il pilota di Tavullia ha messo sul piatto a Valencia una gara valida: non ha avuto importanza la decima posizione finale, ma la sua costanza nel fine settimana è stata encomiabile. Costanza mancata durante il 2021.

MotoGP
17 nov 2021
Pagelle MotoGP | È un dominio Ducati Prime

Pagelle MotoGP | È un dominio Ducati

In questo nuovo video di Motorsport.com, Lorenza D'Adderio e Matteo Nugnes commentano il Gran Premio di Valencia, ultimo appuntamento del Motomondiale che ha regalato tanti promossi e tanti bocciati...

MotoGP
16 nov 2021
Cosa c'è dietro all'aggressività dei piloti nelle categorie minori? Prime

Cosa c'è dietro all'aggressività dei piloti nelle categorie minori?

Le pressioni psicologiche cui sono sottoposti i ragazzini che ambiscono ad un posto nel campionato del mondo sono alla base delle manovre spesso aggressive viste in questa stagione. Imporre il divieto di ingresso nel mondiale prima dei 18 anni sarà la soluzione giusta?

MotoGP
10 nov 2021
MotoGP | Ceccarelli: “Stoner coach? Sarà lo specchio di Bagnaia” Prime

MotoGP | Ceccarelli: “Stoner coach? Sarà lo specchio di Bagnaia”

Riccardo Ceccarelli e Franco Nugnes ci parlano della volontà di piloti affermati e campioni che si circondano di coach dal palmarés mondiale per andare a migliorare ulteriormente le proprie performance, come nel caso della diretta richiesta di Pecco Bagnaia a Ducati per avere al proprio fianco Casey Stoner

MotoGP
10 nov 2021
Pagelle MotoGP | Un brutto tonfo per Aprilia Prime

Pagelle MotoGP | Un brutto tonfo per Aprilia

Il Gran Premio dell'Algarve di MotoGP si chiude con sorprese, conferme e delusioni. Ecco le pagelle dell'appuntamento portoghese stilate e commentate in questo nuovo video di Motorsport.com da Matteo Nugnes e Lorenza D'Adderio.

MotoGP
9 nov 2021
MotoGP | Misano, un weekend che resterà nella storia Prime

MotoGP | Misano, un weekend che resterà nella storia

Il fine settimana di Misano è stato un concentrato di emozioni, dal saluto del pubblico italiano a Valentino Rossi alla conquista del primo titolo di Fabio Quartararo, quasi una sorta di passaggio di consegne in casa Yamaha. Ma anche i tributi a Marco Simoncelli e Fausto Gresini hanno aggiunto qualcosa di speciale.

MotoGP
4 nov 2021