Sachsenring, Libere 2: Vinales cade, ma è primo. Yamaha in crisi
Il pilota della Suzuki è scivolato alla "Waterfall", ma ha messo in fila Iannone e Marquez. Pesante invece il distacco pagato da Valentino e Lorenzo, che sono solo 14esimo e 16esimo. Sei Ducati nelle prime dieci posizioni.
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Gold and Goose / Motorsport Images
Qualche goccia di pioggia caduta nei minuti finali della Moto3 aveva spaventato i protagonisti della MotoGP, ma per questa FP2 del GP di Germania hanno avuto decisamente più fortuna rispetto a questa mattina, perché hanno potuto lavorare con pista asciutta, migliorando sensibilmente i propri riferimenti.
Nonostante una scivolata alla famigerata "Waterfall", Maverick Vinales è parso decisamente in palla ed è riuscito a mettere la sua Suzuki davanti a tutti in 1'22"161. Il suo tempo poi è arrivato proprio dopo la caduta (nello stesso punto poco più tardi è andato giù anche Tito Rabat), quindi lo spagnolo non ha patito il contraccolpo.
Alle sue spalle, staccata di 220 millesimi, c'è la Ducati di Andrea Iannone. La Desmosedici GP, dunque, sembra poter patire meno rispetto al passato il toboga tedesco e questa impressione può essere confermata anche dal quinto tempo della gemella di Andrea Dovizioso, che però è distante oltre sette decimi dalla vetta.
Tra le due Rosse ci sono invece due Honda. Una inevitabilmente è quella di Marc Marquez, che su questa pista conosce solamente la parola vittoria fin da quando gareggiava ancora in 125 addirittura, ma stupisce anche l'ottimo quarto tempo di Cal Crutchlow.
Come avrete notato, nelle prime posizioni mancano all'appello le due Yamaha ufficiali e bisogna dire che Valentino Rossi e Jorge Lorenzo al momento sono in grossa difficoltà ed occupano rispettivamente la 14esima e la 16esima posizione ad oltre un secondo.
Questo vuol dire che se domani dovesse piovere, si ritroverebbero a dover affrontare la Q1. Stesso discorso che vale anche per Dani Pedrosa. Dopo la caduta di questa mattina, tra le altre cose, il maiorchino ha atteso una quindicina di minuti prima di tornare in pista, forse aspettando che la pista si asciugasse del tutto.
Tornando a scorrere la classifica nelle posizioni di vertice, la sesta piazza è occupata dalla Suzuki di Aleix Espargaro, poi a chiudere la top ten ci sono solamente Ducati, con nell'ordine Hector Barbera, Danilo Petrucci, Scott Redding e Yonny Hernandez.
Per quanto riguarda le due Aprilia, infine, bisogna scorrere la lista dei tempi fino al 17esimo e 18esimo posto per trovare le RS-GP di Alvaro Bautista e Stefan Bradl.
Cla | # | Pilota | Bike | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Maverick Viñales | Suzuki | 17 | 1'22.161 | 160.850 | 289.1 | ||
2 | 29 | Andrea Iannone | Ducati | 20 | 1'22.381 | 0.220 | 0.220 | 160.420 | 296.9 |
3 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 18 | 1'22.775 | 0.614 | 0.394 | 159.656 | 287.2 |
4 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 20 | 1'22.817 | 0.656 | 0.042 | 159.575 | 285.7 |
5 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 17 | 1'22.930 | 0.769 | 0.113 | 159.358 | 295.8 |
6 | 41 | Aleix Espargaro | Suzuki | 19 | 1'22.953 | 0.792 | 0.023 | 159.314 | 286.9 |
7 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 20 | 1'23.015 | 0.854 | 0.062 | 159.195 | 288.3 |
8 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 19 | 1'23.053 | 0.892 | 0.038 | 159.122 | 288.6 |
9 | 45 | Scott Redding | Ducati | 22 | 1'23.061 | 0.900 | 0.008 | 159.107 | 289 |
10 | 68 | Yonny Hernandez | Ducati | 16 | 1'23.123 | 0.962 | 0.062 | 158.988 | 287.2 |
11 | 44 | Pol Espargaro | Yamaha | 24 | 1'23.400 | 1.239 | 0.277 | 158.460 | 289.2 |
12 | 38 | Bradley Smith | Yamaha | 20 | 1'23.460 | 1.299 | 0.060 | 158.346 | 289.2 |
13 | 43 | Jack Miller | Honda | 17 | 1'23.485 | 1.324 | 0.025 | 158.299 | 285.2 |
14 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 19 | 1'23.534 | 1.373 | 0.049 | 158.206 | 287.2 |
15 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 18 | 1'23.740 | 1.579 | 0.206 | 157.817 | 289.9 |
16 | 99 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 13 | 1'23.824 | 1.663 | 0.084 | 157.658 | 286 |
17 | 19 | Alvaro Bautista | Aprilia | 19 | 1'23.958 | 1.797 | 0.134 | 157.407 | 288.9 |
18 | 6 | Stefan Bradl | Aprilia | 15 | 1'24.116 | 1.955 | 0.158 | 157.111 | 286.8 |
19 | 53 | Tito Rabat | Honda | 20 | 1'24.746 | 2.585 | 0.630 | 155.943 | 280.9 |
20 | 50 | Eugene Laverty | Ducati | 12 | 1'24.911 | 2.750 | 0.165 | 155.640 | 285.7 |
21 | 76 | Loris Baz | Ducati | 18 | 1'25.049 | 2.888 | 0.138 | 155.388 | 284.6 |
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