Rossi: "Sono 0"5 più veloce, ma non sono nella top 10"

Il "Dottore" non ha usato nulla delle novità dei test, concentrandosi sul setting della sua Yamaha, ma a fine giornata sarebbe fuori dalla Q2.

Rossi: "Sono 0"5 più veloce, ma non sono nella top 10"

Valentino Rossi lo aveva previsto che questo fine settimana sarebbe stata dura confermarsi al livello dello scorso. Nel Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini ha visto sfumare il podio solo all'ultimo giro, venendo infilato dalla Suzuki di Joan Mir. Oggi invece, complice anche la giornata di test di martedì, pur essendo più veloce di mezzo secondo rispetto a venerdì scorso, il "Dottore" non è riuscito a centrare neppure la top 10, quindi un posto nella Q2 provvisoria.

Il tanto lavoro fatto nei test, nei quali ha provato tante cose, ma niente di chiaramente migliore rispetto al pacchetto precedente, per il momento non ha dato i frutti sperati, perché senza un ulteriore step le speranze di entrare direttamente in Q2 sembrano ridotte al lumicino.

"Abbiamo lavorato forte martedì, perché c'erano tante cose interessanti da provare. Abbiamo fatto tanti giri, perché sapevamo che nella seconda gara gli altri sarebbero diventati più competitivi. Però non abbiamo trovato niente che fosse chiaramente meglio, allora abbiamo deciso di lavorare sul bilanciamento e sul setting della moto, cercando di fare meglio con l'esperienza della prima gara" ha detto Valentino.

"Oggi abbiamo fatto questo, però è stato difficile. Abbiamo trovato delle cose buone, ma ancora non mi sento confortevole sulla moto, soprattutto in frenata ed in inserimento non sono abbastanza veloce. Sono mezzo secondo più veloce della settimana scorsa, ma sono fuori dalla top 10. Bisognerà lavorare stanotte per essere più veloci domani mattina. Anche perché il mio capo tecnico David è diventato papà, ha avuto un maschietto ed è volato a Barcellona, quindi sono stati due o tre giorni difficili da organizzare" ha aggiunto.

Leggi anche:

Tra la doppia gara ed il test, in questi dieci giorni si è girato e si girerà veramente tantissimo a Misano. Per questo al 9 volte iridato è stato chiesto se ci si diverte sempre o se alla lunga diventa stancante.

"Mi diverto moltissimo. Io intanto amo correre a Misano, perché è a 10 minuti da casa mia. Sapere di essere così vicini a casa, è una cosa che fa veramente la differenza. Le cose che mi piacciono di più sono guidare la moto e la competizione con gli altri. Anche se si fanno tanti giri sulla stessa pista, è un'altra gara. Ci sono dei nuovi equilibri, altri valori in campo. Quello dà sempre gusto ed è anche una sfida, perché per fare una bella gara come domenica scorsa bisogna andare più forte".

Infine, gli è stato domandato dello sfogo del compagno di squadra Maverick Vinales, che si è lamentato dello scarso grip offerto dalla M1 al posteriore, ma soprattutto delle difficoltà che incontra con il serbatoio pieno.

"All'inizio della gara, la moto è un po' più difficile da guidare con il serbatoio pieno, questo è vero, ma a volte può dare problemi ed altre meno. Dipendo molto anche dal tipo di setting che utilizza il pilota, per cucirla ed adattarla al suo stile di guida. Probabilmente con il setting che usa Maverick soffre un po' di più con il pieno" ha concluso.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
1/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
2/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
3/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
4/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
5/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
6/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
7/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
8/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
9/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
10/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
11/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
12/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
13/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
14/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
15/15

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

condivisioni
commenti
Dovizioso: "Ho voluto capire la media, non sono preoccupato"

Articolo precedente

Dovizioso: "Ho voluto capire la media, non sono preoccupato"

Prossimo Articolo

Rins: "La sbacchettata? Colpa di una gomma preriscaldata"

Rins: "La sbacchettata? Colpa di una gomma preriscaldata"
Carica commenti
Le più grandi imprese di Valentino Rossi a Misano Prime

Le più grandi imprese di Valentino Rossi a Misano

Quella di settimana prossima sarà l'ultima gara della carriera di Valentino Rossi a Misano in MotoGP. Sulla pista che si affaccia sull'Adriatico, il Dottore ha ricordi agrodolci. Dall'esordio su una moto da gran premio ai mondiali spianati, sino a quelli persi per aver sbagliato tattica.

KTM coltiva talenti, ma occhio a non bruciarli come Red Bull Prime

KTM coltiva talenti, ma occhio a non bruciarli come Red Bull

La KTM ha messo sotto contratto a lungo termine alcuni dei prospetti più interessanti del panorama del Motomondiale, come Raul Fernandez e Pedro Acosta. Con loro però non deve avere fretta come ne ha avuta con Iker Lecuona, "rottamato" in neanche 13 mesi, a meno che non voglia farsi la nomea di "Red Bull" della MotoGP.

MotoGP
14 ott 2021
Ceccarelli: “Marquez ad Austin in superiorità psico-fisica” Prime

Ceccarelli: “Marquez ad Austin in superiorità psico-fisica”

In questa nuova puntata della rubrica Doctor F1, Franco Nugnes e Riccardo Ceccarelli ci illustrano come mai Marc Marquez sia riuscito a dominare la concorrenza in quel di Austin, in occasione della tappa texana della MotoGP

MotoGP
7 ott 2021
Nakagami: "La RC213V va guidata come fa Marc, lui traccia la via" Prime

Nakagami: "La RC213V va guidata come fa Marc, lui traccia la via"

Takaaki Nakagami ci parla in esclusiva della sua stagione in MotoGP. Dopo un 2020 in cui si è tolto parecchie soddisfazioni, ora che è rientrato quasi a pieno regime Marc Marquez è lo spagnolo - giustamente - il punto di riferimento della casa dell'ala dorata. Ed anche lo sviluppo va seguito di pari passo, se si vuole performare a dovere

MotoGP
6 ott 2021
Pagelle MotoGP: Bastianini sta diventando un top rider Prime

Pagelle MotoGP: Bastianini sta diventando un top rider

Andiamo a dare i voti ai protagonisti del Gran Premio degli Stati Uniti di MotoGP, con Marquez capace di tornare alla vittoria e Quartararo pronto a mettere una seria ipoteca sul titolo iridato

MotoGP
4 ott 2021
MotoGP: la griglia di partenza di Austin Prime

MotoGP: la griglia di partenza di Austin

Scopriamo insieme la griglia di partenza del Gran Premio delle Americhe di MotoGP. Ad Austin, Bagnaia regala la terza pole consecutiva a Borgo Panigale, piazzandosi davanti al favorito al titolo Quartararo. Riuscirà il giovane alfiere Ducati a tenere dietro la Yamaha?

MotoGP
3 ott 2021
Come Ducati è riuscita a essere la moto più versatile in MotoGP? Prime

Come Ducati è riuscita a essere la moto più versatile in MotoGP?

La rilevanza che Ducati dà ai suoi team satellite e l’impegno di Andrea Dovizioso nel migliorare la capacità delle ultime Desmosedici permettono al costruttore di Bologna di avere la moto più versatile della griglia, in grado di salire sul podio anche con cinque piloti diversi.

MotoGP
23 set 2021
Marini: quando è impossibile tener testa alla "Bestia" Prime

Marini: quando è impossibile tener testa alla "Bestia"

Luca Marini è il protagonista di questa puntata de Il Primo degli Ultimi. Il pilota del team Esponsorama è reduce da due gare ben al di sotto delle aspettative e delle possibilità, visto e considerato quanto sia riuscito a conquistare il suo compagno di team, Enea Bastianini

MotoGP
21 set 2021