Vai al contenuto principale

Consigliato per te

Hartog eroe: salva Millroy dal rogo dopo uno spaventoso incidente a Shanghai

GT
GT
Hartog eroe: salva Millroy dal rogo dopo uno spaventoso incidente a Shanghai

F1 | Mercedes: Russell voleva fare la pole solo con la scia, perché ha scelto una W17 da gara

Formula 1
Formula 1
Italia
F1 | Mercedes: Russell voleva fare la pole solo con la scia, perché ha scelto una W17 da gara

F1 | Ferrari, a Monza sarà una gara di compromessi: “Dovremo scegliere dove combattere”

Formula 1
Formula 1
Italia
F1 | Ferrari, a Monza sarà una gara di compromessi: “Dovremo scegliere dove combattere”

F1 | Hamilton beffato dall'esecuzione in Q3: "E' stata piuttosto negativa. Mi sono trovato isolato"

Formula 1
Formula 1
Italia
F1 | Hamilton beffato dall'esecuzione in Q3: "E' stata piuttosto negativa. Mi sono trovato isolato"

F1 | Gasly e Monza, una storia speciale: sei anni dopo la vittoria arriva la prima pole

Formula 1
Formula 1
Italia
F1 | Gasly e Monza, una storia speciale: sei anni dopo la vittoria arriva la prima pole

WEC | Austin, Libere 3: Aston Martin regola Genesis e Cadillac

WEC
WEC
Lone Star Le Mans
WEC | Austin, Libere 3: Aston Martin regola Genesis e Cadillac

F1 | Piastri penalizzato per aver ostacolato Lawson: scende da 3° a 6°, le Ferrari guadagnano una posizione

Formula 1
Formula 1
Italia
F1 | Piastri penalizzato per aver ostacolato Lawson: scende da 3° a 6°, le Ferrari guadagnano una posizione

F1 | Leclerc frenato dai problemi alla PU: "Ci siamo complicati la vita. Domani proverò a fare una magia"

Formula 1
Formula 1
Italia
F1 | Leclerc frenato dai problemi alla PU: "Ci siamo complicati la vita. Domani proverò a fare una magia"

Rossi: "Bello confrontarsi con Dovi, ma abbiamo moto diverse"

La pioggia non ha permesso al "Dottore" di trarre indicazioni troppo chiare sulla prima giornata di prove a Misano, quindi si è soffermato molto sull'inizio positivo del rapporto con il nuovo compagno di squadra, anche se l'avere M1 differenti non permette un confronto diretto. Poi si è stizzito di fronte alle ennesime richieste sulla situazione del suo futuro team in MotoGP...

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT

Il meteo ha fatto un po' da padrone alla prima giornata di prove del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini. La pioggia ha lasciato circa mezz'ora ai piloti per lavorare sull'asciutto, quindi non è stato facile trarre delle conclusioni o avere delle indicazioni chiare su quelli che potranno essere i valori in campo nel resto del weekend.

Valentino Rossi ha iniziato il fine settimana di Misano con un 18esimo tempo nel turno mattutino e poi si è piazzato 16esimo in quello pomeridiano, disputato tutto sotto alla pioggia, che è stato anche l'unico che gli ha permesso di ottenere almeno qualche riferimento in condizioni di bagnato.

"Oggi le condizioni erano molto difficili, ma la cosa positiva è che abbiamo potuto provare l'asfalto in entrambe le condizioni. Sul bagnato, nel turno di pomeriggio, siamo riusciti a lavorare sull'assetto, mentre al mattino non ci abbiamo capito molto, perché ha cominciato a piovere dopo mezz'ora. Abbiamo fatto troppi pochi giri, quindi dovremo aspettare domani per capire", ha detto Valentino a fine giornata.

Parlando del bagnato, Fabio Quartararo si è lamentato della M1 in particolare nei tratti veloci, ma secondo Rossi il problema resta un altro: "Il feeling sul bagnato non era mal, ma ci manca un po' di grip al posteriore e quindi perdiamo in accelerazione. Questo è il nostro problema più grande. Sul veloce invece non mi sembra che fossimo messi troppo male".

La novità più rilevante della giornata quindi è stata trovare Andrea Dovizioso nell'altro lato del box della Yamaha Petronas. Con il forlivese c'è già stato più di uno scambio di opinioni interessante, anche se non ci può essere un confronto diretto, visto che le loro M1sono diverse (l'ex ducatista ha la "Spec B" 2019).

Leggi anche:

"Abbiamo parlato sia dopo il primo che dopo il secondo turno. I suoi commenti sono interessanti e sono simili ai miei, ma Dovi ha una moto diversa dalla mia e la sua richiede uno stile di guida differente, soprattutto nell'approccio alla curva. Si devono fare cose diverse sia in frenata che in ingresso di curva".

"Comunque è bello parlare con lui, perché ha esperienza ed è molto meticoloso nella messa a punto, poi ci siamo anche trovati d'accordo su alcune cose. Ma il suo era il primo contatto con una moto diversa e dopo tanto tempo che non guidava in un turno vero. Comunque mi sembra che abbia già le idee abbastanza chiare".

Tornare a Misano è sempre un'emozione per lui, a prescindere dal fatto che queste ormai siano le sue ultime gare in MotoGP. La presenza del pubblico sulle tribune però rappresenta un godimento extra dopo oltre un anno corso a porte chiuse.

"Girare a Misano mi piace sempre, perché è un circuito difficile, faticoso sia mentalmente che psicologicamente. Su una MotoGP succede tutto molto rapidamente, perché la pista è molto stretta, quindi non hai molto tempo di stare a pensare che è l'ultimo anno... Oggi comunque è stato bello riavere la gente in pista, anche se hanno beccato brutto tempo. Speriamo che domani e domenica sia bello, perché avere il pubblico cambia tutto".

E' di oggi la notizia che la Yamaha potrebbe entrare in Moto2 per rinforzare il suo progetto Master Camp, al "Dottore" quindi è stato domandato se la cosa potrà avvenire con il supporto della sua struttura, visto che c'è già una collaborazione in questo senso.

"Sono due o tre anni che insieme alla Yamaha abbiamo un team nel CEV legato al Master Camp per aiutare i giovani piloti asiatici nella loro crescita. Ora so che la Yamaha vorrebbe farne uno anche nel Mondiale. Ne ho parlato anche con Jarvis, ma non so come si svilupperà questo progetto e sarà insieme a noi".

Di fronte alle ennesime domande legate invece alla sua squadra di MotoGP e alla relativa sponsorizzazione, questa volta il 9 volte iridato ha reagito più stizzito, lasciando intendere di essere stanco di dire sempre le stesse cose.

"La più grande distrazione è continuare a rispondere alle domande sul team di MotoGP. Sto cercando di dare alla VR46 il mio supporto, ma non sono la persona che si occupa direttamente della questione, quindi non posso sapere quali siano le notizie più fresche. L'ho già detto 20 volte, ma continuate a farmi sempre le stesse domande... L'unica cosa che so per certo è che il team si farà".

Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
28
Articolo precedente Marquez: “Il podio di Aragon ci spinge ad andare avanti”
Prossimo Articolo Fotogallery MotoGP: le Prove Libere bagnate del GP di San Marino

Top Comments

Ultime notizie