Razgatlioglu conquista già il paddock come nuovo pilota della MotoGP

Toprak Razgatlioglu farà il suo debutto ufficiale nei test della MotoGP martedì, in sella alla Yamaha del team satellite della Casa giapponese, il Prima Pramac Racing. Il popolare pilota turco arriverà nel paddock del Motomondiale dopo otto stagioni nel Mondiale Superbike, nelle quali ha accumulato tre titoli mondiali, 258 gare, 78 vittorie, 173 podi e ben 3482 punti.

Il tabellino verrà azzerato martedì quando Toprak, che ha compiuto 29 anni lo scorso ottobre, salirà in sella alla M1 e scenderà in pista a Valencia, uno dei pochi circuiti spagnoli in cui non si disputano gare del campionato per le moto derivate dalla serie, E dove, per la prima volta nella sua vita, Razgatlioglu correrà al fianco di piloti come Fabio Quartararo, Marco Bezzecchi, Pecco Bagnaia, Alex Marquez e il suo nuovo compagno di squadra Jack Miller, l'australiano che sicuramente cercherà di sfruttare al meglio il suo primo anno di condivisione del garage con il pilota turco.

Non si sa come Toprak si inserirà nella sua nuova avventura in MotoGP, né come gli altri piloti accoglieranno i suoi consueti "stoppie". All'inizio di questa settimana, il pilota turco si è recato al Motorland per alcune ore di test con la M1, effettuando 33 giri, durante i quali ha incontrato Augusto Fernández e Aleix Espargaro, i collaudatori di Yamaha e Honda. Entrambi hanno convenuto che "Toprak sembra un bravo ragazzo, fa domande, è interessato e desideroso di imparare, l'ho visto molto umile", ha detto Augusto. La stessa espressione è stata usata da Aleix: "Non lo conoscevo, è venuto a salutarmi domenica in albergo, mi è sembrato un bravo ragazzo, molto umile".

Il piano di Razgatlioglu sarà quello di salire subito sulla nuova Yamaha M1 con il motore V4, senza fare esperimenti, test o confronti. Questo compito spetterà ai suoi tre compagni di squadra, che nel test di martedì saliranno sulla moto attuale, la quattro cilindri in linea, e poi saliranno sulla nuova V4. Potranno fare un confronto e iniziare a costruire.

"Non posso dirlo con certezza perché non lo so, ma sulla carta immagino che la moto a quattro cilindri in linea non sarà più utilizzata l'anno prossimo", ha detto un membro del team Yamaha a Motorsport.com. Per regolamento, e grazie al mantenimento della fascia D delle concessione, la Yamaha potrebbe utilizzare entrambe le moto contemporaneamente. Cosa che però secondo la stessa fonte "sarebbe una follia. Soprattutto perché dobbiamo iniziare a mettere in pista il nuovo prototipo 2027 da 850 cc a metà stagione", ha aggiunto riguardo alla nuova moto che nascerà per gli pneumatici Pirelli, uno dei motivi per cui la Yamaha ha scelto Toprak, che le conosce molto bene.

Toprak Razgatlioglu nel box Yamaha Factory Racing con il suo nuovo tecnico Alberto Giribuola.

Foto di: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Per il momento, il pilota turco ha conquistato il paddock della MotoGP sabato, dove è destinato a diventare una star a partire dal prossimo anno. "Al momento è una spugna, chiede tutto, è curioso e desideroso di imparare", ha detto il membro del team Yamaha. Quartararo lo ha accolto nel box, il pilota turco sa che, per il momento, il francese è il 'boss' del progetto della Casa di Iwata, in termini sportivi e di popolarità. Per il momento.