MotoGP | Pirelli condurrà il primo test ad Aragon in estate

Secondo quanto appreso da Motorsport.com, il circuito di Aragon sarà la sede del test d'esordio del produttore italiano di pneumatici su un prototipo della MotoGP. Il test, la cui data non è ancora stata fissata, si svolgerà in estate e sarà riservato ai piloti collaudatori dei cinque costruttori che partecipano al campionato mondiale: Honda, Aprilia, Yamaha, KTM e Ducati.

Anche se il debutto ufficiale della Pirelli avverrà solo nella stagione 2027, quando entreranno in vigore i nuovi regolamenti tecnici, caratterizzati dalla riduzione della cilindrata dei motori - da 1000cc a 850cc - e dell'aerodinamica, gli ingegneri Pirelli vogliono avere un primo contatto con i modelli attuali, ma con alcune particolarità. Ad esempio, le moto utilizzate nel test di Aragon non saranno dotate di alcun dispositivo di regolazione dell'altezza e saranno equipaggiate con una configurazione aerodinamica standard.

Questi primi test si terranno al Motorland in qualsiasi momento dopo il Gran Premio di Aragon (6-8 giugno) ed il test successivo (9 giugno). Nel caso del test di sviluppo Pirelli, tutti i costi operativi saranno a carico del fornitore italiano.

L'obiettivo di questo test è quello di provare un primo prototipo dei pneumatici che Pirelli ha progettato per il suo debutto in MotoGP e di raccogliere il maggior numero di informazioni possibili per continuare lo sviluppo.

Pirelli

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Il passo successivo, già nel 2026, sarà quello di organizzare diverse giornate di test in diversi circuiti per iniziare a mettere a punto la formula. In questa seconda fase, i test saranno già effettuati dai piloti titolari di ogni squadra. Sono loro, infatti, che potranno fornire un feedback di altissima qualità.

Qui è sorto un piccolo problema tra Pirelli ed i team della MotoGP, in quanto il fornitore intende che i test del 2026 siano pagati dai vari team, che per il momento non intendono includere questa voce nei loro bilanci.

Dopo l'annuncio dell'uscita di scena di Michelin, i vertici dell'azienda francese hanno dichiarato che avrebbero voluto continuare a lavorare oltre il 2026 e di essere già al lavoro sulle mescole per il 2027, ma che la MotoGP ha scelto di unificare il produttore di pneumatici per tutte e tre le categorie del Campionato del Mondo, oltre alle moto elettriche della MotoE.

Con questa mossa, il marchio milanese fornirà ora i campionati di Formula 1, MotoGP e WorldSBK.