MotoGP | Vertice Aprilia al Mugello per chiarire le controversie di Barcellona

Aprilia sta cercando di placare i toni dopo gli eventi di Barcellona. Alla ripartenza, Jorge Martin e Raúl Fernandez sono entrati in collisione al primo giro alla curva 5. Questo ha compromesso le possibilità di un ottimo risultato per entrambi, forse addirittura di salire sul podio.

Il fatto che proprio due piloti Aprilia si fossero scontrati non è piaciuto al responsabile del reparto corse, Massimo Rivola, che ha lanciato un'occhiataccia al team manager del Trackhouse Racing, Davide Brivio. Tuttavia, i commissari lo hanno valutato come un incidente di gara.

Due settimane dopo, al Mugello, c'è stato un incontro con le parti coinvolte e tutti e quattro i piloti Aprilia. Giovedì ci si è riuniti per appianare le divergenze e discutere di come gestire i duelli in pista in futuro

"Giovedì c'è stato un incontro", conferma il team manager dell'Aprilia Paolo Bonora a MotoGP.com. "Tutti insieme, cioè noi e i ragazzi di Trackhouse".

L'italiano descrive come si sono svolti i fatti: "È andato tutto molto tranquillamente, tutti hanno capito che è necessario agire con più calma in gara, soprattutto quando si lotta per i punti. Insomma, è tutto sotto controllo".

Anche Brivio, dopo il colloquio, vede appianate le tensioni tra i due team: "È stato un incontro del tutto normale, in cui si chiede semplicemente ai piloti di rispettarsi a vicenda, almeno all'interno del nostro marchio".

"In realtà non è niente di speciale. Di solito, quando nella mia carriera è successo qualcosa del genere, la questione veniva chiarita internamente alla squadra. Questa volta è stato un incontro della famiglia allargata", ha dichiarato Brivio a MotoGP.com, "e anche questo è del tutto normale".

E quali regole valgono ora per i quattro piloti Aprilia? "Rispetto", dice Bonora. "Semplicemente rispetto. Aspettare un po' prima di effettuare una manovra. Non attaccare se non c'è spazio sufficiente. E alla fine: rispetto".

Anche i piloti hanno commentato la discussione. Martin, tuttavia, non ha voluto esprimersi né a posteriori sull'incidente di Barcellona con Fernandez né in merito alla riunione: "Faccio semplicemente quello che decide Massimo".

Trackhouse deve aiutare il team ufficiale?

Quest'anno Aprilia ha la grande opportunità di diventare per la prima volta campione del mondo in MotoGP. Le possibilità dei piloti ufficiali, Marco Bezzecchi e Martin, sono però leggermente superiori a quelle dei piloti Trackhouse, Fernandez ed Ai Ogura.

I piloti Trackhouse dovranno quindi lasciare spazio alla coppia ufficiale in futuro? "Noi siamo Trackhouse", dice Fernandez. "Al momento non pensiamo di vincere il campionato del mondo".

"Ma allo stato attuale abbiamo una possibilità finché i numeri non dicono il contrario. E se abbiamo una possibilità e c'è la possibilità di vincere, perché no?".

Raul Fernandez sottolinea che non ci sono ordini di scuderia da parte di Aprilia

Foto: Trackhouse Racing

"Noi siamo Trackhouse, anche se guidiamo delle Aprilia. Se a tre gare dalla fine solo loro avranno ancora una possibilità e noi dovremo aiutarli e comportarci di conseguenza, saremo i primi a seguire queste istruzioni".

"Allo stato attuale non ci sono ordini di scuderia", sottolinea Fernandez, "e non credo nemmeno che siano necessari, finché abbiamo matematicamente la possibilità di lottare per il campionato del mondo".

Ogura è sulla stessa linea: "Ovviamente non si vuole rischiare un incidente. Se si presenta un'occasione per un sorpasso, attacco se penso che sia possibile. Altrimenti no".

Bonora non è arrabbiato con Martin per la spinta ai box

Subito dopo la gara di Barcellona, nel box della squadra ufficiale si sono verificate scene spiacevoli. In una prima reazione, Martin ha dato libero sfogo alla sua frustrazione e ha spintonato Bonora. Poco dopo, Jorge si è scusato nelle sue interviste.

Anche questa situazione è stata nel frattempo discussa e chiarita. "Ormai è tutto chiarito", afferma Bonora. "Non è stato bello vederlo in televisione, ma dopo era tutto chiaro, perché abbiamo piena fiducia in lui".

"Onestamente, Jorge mi piace molto e mi piace questa passione, perché dimostra che pensava di aver perso la possibilità di conquistare punti". Bonora, dunque, comprende il temperamento della delusione e la rabbia.

Paolo Bonora ha compreso la frustrazione di Jorge Martin

Foto: Gold & Goose Photography/Getty Images

"Personalmente ho piena fiducia in lui. Mi piace, mi piace il suo stile di guida e la sua passione. Insomma, è tutto sotto controllo, ora va tutto bene. Era deluso perché sabato è successo qualcosa di simile a quanto accaduto domenica".

"Era così deluso perché ha detto – onestamente non posso riportarvi le parole esatte – ma intendeva dire: è successo di nuovo, è successo di nuovo".

"Era abbastanza simile, ma alla fine le conseguenze di sabato non sono state così gravi come quelle di domenica. Sa che avrebbe potuto fare bene. E sì, ha perso la possibilità di conquistare punti".

"Per questo abbiamo potuto comprendere perfettamente la sua reazione", Bonora è indulgente nei confronti dello sfogo di rabbia nel pieno della battaglia. "Non è stato bello da vedere, ma ora è tutto chiarito".