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MotoGP GP della Comunità Valenciana

MotoGP | Valencia, Prove: Acosta brilla e precede Bezzecchi e Morbidelli

Il pilota della KTM sembra quello messo meglio di tutti anche a livello di passo, ma nella sua scia sono vicinissimi il pilota dell'Aprilia e quello della VR46. Stupiscono Ogura e Miller in Q2, mentre Bagnaia è 14° e dovrà passare da una Q1 nella quale troverà anche Marini, Bastianini e Martin. Bulega sembra faticare più che a Portimao ed è ultimo.

Matteo Nugnes

Modificato: 14 nov 2025, 15:28

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Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: Javier Soriano - AFP - Getty Images

Le caratteristiche del Circuito Ricardo Tormo tendono sempre a rendere molto ravvicinati i valori ed infatti la battaglia per guadagnarsi l'accesso diretto alla Q2 del Gran Premio della Comunità Valenciana di MotoGP è stata davvero serratissima nella sessione del venerdì pomeriggio del weekend conclusivo della stagione: basta pensare che Brad Binder, che è il primo degli esclusi in 11° posizione, si è ritrovato fuori pur pagando appena 489 millesimi.

Il più veloce è stato un Pedro Acosta parso in grande spolvero con la sua KTM. Lo "Squalo di Mazarron" ha fermato il cronometro su un tempo di 1'29"240, distante di circa tre decimi dal record della pista valenciana, ma è soprattutto sul passo gara che ha dato la sensazione di avere qualcosina in più rispetto alla concorrenza, quindi di essere sulla strada giusta per inseguire la tanto attesa prima vittoria nella classe regina.

Nonostante una scivolata alla curva 4 nelle prime fasi della sessione, Marco Bezzecchi è riuscito a metterci una bella pezza anche oggi, perché nel finale ha portato la sua Aprilia in seconda posizione, con un ritardo di appena 53 millesimi nei confronti di Acosta, che ha accumulato soprattutto nel T4.

In terza posizione troviamo un Franco Morbidelli che oggi è sembrato particolarmente a suo agio sulla sua GP24 della Pertamina Enduro VR46. Non a caso, per questa volta si è tolto la soddisfazione di essere il più veloce tra i piloti Ducati, chiudendo a 185 millesimi e precedendo di un soffio Alex Marquez, che con l'altra GP24 del Gresini Racing è diventato l'unico pilota ad aver preso parte a tutte le Q2 di questa stagione.

Le cadute oggi pomeriggio non sono state un grosso problema per le Aprilia, perché anche Ai Ogura era scivolato alla curva 3, ma poi ha reagisto alla grandissima, portando la sua RS-GP del Trackhouse Racing al quinto posto in 1'29"555. Ma un bravo se lo merita anche Jack Miller, che ha dimostrato di essere competitivo a prescindere dal fatto che stamani aveva montato la gomma nuova per fare il miglior tempo. Il pilota del Prima Pramac Racing è infatti il primo tra quelli della Yamaha in sesta posizione.

Dietro di lui troviamo l'unica Ducati GP25 ad aver staccato il pass per la Q2, che è quella con i colori della Pertamina Enduro VR46 affidata a Fabio Di Giannantonio. Ma in Q2 c'è anche spazio per l'ultima delle GP24, con Fermin Aldeguer che proprio in extremis è riuscito ad issarsi in ottava piazza.

Anche la Honda è riuscita a prendersi almeno uno slot per la Q2 grazie al nono tempo di Joan Mir, staccato di 394 millesimi. Il maiorchino ha preceduto di 39 millesimi Fabio Quartararo, che verso metà turno è stato costretto a fermarsi lungo la pista per un problema con il tubo della benzina della sua Yamaha. Cosa che comunque non gli ha impedito di prendersi la Q2 con il decimo tempo.

Come detto, il primo degli esclusi è stato Binder, ma purtroppo l'elenco dei piloti che dovranno sfidarsi in Q1 comprende parecchi italiani. A partire da Pecco Bagnaia, che pur pagando meno di sei decimi si ritrova in 14° posizione con la sua Ducati. E per il piemontese sembra essere piuttosto indigesto il T4, nel quale accumula almeno un terzo del suo ritardo, se non oltre.

Anche Luca Marini sarà in pista nella Q1 domattina, visto che con la sua Honda non è riuscito a fare meglio del 16° tempo a 656 millesimi. Stesso discorso che vale anche per Enea Bastianini, 19°, che però ha l'aggravante di aver chiuso alle spalle anche del compagno di squadra in KTM Tech3, il lungodegente Maverick Vinales. L'altro rientrante Jorge Martin è invece in 22° posizione con la sua Aprilia, staccato di 1"1. Va ricordato che entrambi gli spagnoli però non sono ancora al 100% dal punto di vista fisico.

Purtroppo sta faticando forse più che a Portimao Nicolò Bulega, che si ritrova a chiudere il gruppo in 1'30"552, quindi con un ritardo di 1"3, nella sua seconda sostituzione dell'infortunato Marc Marquez in sella alla Ducati ufficiale. Non ha brillato particolarmente neppure la Yamaha V4, con Augusto Fernandez che si è piazzato al 20° posto con poco più di un secondo di ritardo, dopo che lo spagnolo, arrivato alla sua terza wild card in sella al nuovo prototipo, era anche scivolato alla curva 6.

FiP

Tutte le statistiche

Cla Pilota # Moto Giri Tempo Distacco km/h Speed Trap 1 Spain P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37 KTM 26

1'29.240

161.564 340 2 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72 Aprilia 25

+0.053

1'29.293

0.053 161.468 338 3 Italy F. Morbidelli Team VR46 21 Ducati 21

+0.185

1'29.425

0.132 161.230 330 4 Spain A. Marquez Gresini Racing 73 Ducati 25

+0.233

1'29.473

0.048 161.143 335 5 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 23

+0.315

1'29.555

0.082 160.996 333 6 Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 26

+0.316

1'29.556

0.001 160.994 337 7 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 23

+0.353

1'29.593

0.037 160.927 333 8 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 26

+0.357

1'29.597

0.004 160.920 330 9 Spain J. Mir Honda HRC 36 Honda 25

+0.394

1'29.634

0.037 160.854 338 10 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 23

+0.433

1'29.673

0.039 160.784 332 11 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 25

+0.489

1'29.729

0.056 160.683 340 12 Spain R. Fernandez Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 26

+0.566

1'29.806

0.077 160.546 337 13 Spain A. Espargaro Honda HRC Test Team 41 Honda 22

+0.592

1'29.832

0.026 160.499 335 14 Italy F. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 23

+0.593

1'29.833

0.001 160.497 330 15 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 25

+0.651

1'29.891

0.058 160.394 338 16 Italy L. Marini Honda HRC 10 Honda 27

+0.656

1'29.896

0.005 160.385 338 17 Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 22

+0.759

1'29.999

0.103 160.201 337 18 Spain M. Viñales Tech 3 12 KTM 25

+0.907

1'30.147

0.148 159.938 337 19 Italy E. Bastianini Tech 3 23 KTM 23

+0.997

1'30.237

0.090 159.779 337 20 Spain A. Fernandez Yamaha Factory Racing 7 Yamaha 25

+1.027

1'30.267

0.030 159.726 325 21 Portugal M. Oliveira Pramac Racing 88 Yamaha 28

+1.064

1'30.304

0.037 159.660 333 22 Spain J. Martin Aprilia Racing Team 1 Aprilia 23

+1.164

1'30.404

0.100 159.484 335 23 Thailand S. Chantra Team LCR 35 Honda 24

+1.289

1'30.529

0.125 159.263 337 24 Italy N. Bulega Ducati Team 11 Ducati 28

+1.312

1'30.552

0.023 159.223 333 Guarda i risultati completi

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