Ultime notizie
MotoGP
Bradl: "Il potenziale della Forward Yamaha è buono"
ll tedesco è stato il mattatore tra le "Open" a Sepang ed ha iniziato a trovare il feeling per spingere
Redazione Motorsport.com
Modificato: 14 mag 2015, 11:30
Copia link
Condividi su Viber
Si chiude positivamente il primo test stagionale per il team Forward Racing ed i suoi piloti sulla pista di Sepang in Malesia.
Dopo i test di Valencia e Jerez dello scorso anno, Stefan Bradl e Loris Baz, entrambi al primo anno con il team svizzero, hanno continuato il loro lavoro in sella alle Forward Yamaha in vista della prossima stagione. Nel corso della tre giorni entrambi i piloti hanno completato oltre 120 giri migliorando costantemente i loro tempi. Bradl con un migliore di 2'00"294 si conferma al vertice della categoria "Open" ed ai limiti della Top 10, mentre Baz con il suo 2'01"624 è 19esimo.
"Possiamo dirci davvero soddisfatti del lavoro fatto qui a Sepang. Ogni giorno ho limato il mio tempo sul giro e ho chiuso nella Top 10 a ridosso dei più forti. Questo è un ottimo risultato considerati i pochi giri che ho alle spalle sulla Forward Yamaha. Mi sono adattato bene alla moto e ho preso la giusta confidenza per iniziare a spingere. Il feeling nel complesso è positivo e nel secondo test continuerò a lavorare sul setting e sull’elettronica per abbassare ancora il mio limite. Il potenziale della Forward Yamaha è davvero buono, sono ansioso di tornare in pista per il secondo test stagionale" ha detto il tedesco.
"Questo di Sepang è stato il mio primo vero test. Lo scorso anno a Valencia e Jerez ho avuto un primo approccio con la Forward Yamaha, ma è solo qui che ho iniziato davvero a girare. Al via di questa tre giorni di test il feeling non era ottimale e ne risentivo anche nella mia posizione alla guida, ma abbiamo lavorato per trovare delle buone soluzioni. Nel complesso sono riuscito a migliorarmi di oltre due secondi rispetto al primo giorno e questo è un importante punto di partenza in vista del prossimo test. Ho dovuto cambiare leggermente il mio stile di guida perché essendo più altro e pesante rispetto agli altri piloti porto più peso sul posteriore, ma sono soddisfatto. Dobbiamo trovare il giusto equilibrio e setting per spingere e poter così avvicinare i più veloci della categoria Open. Non vedo l’ora di tornare in pista tra due settimane" ha aggiunto il rookie francese.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente I collaudatori danno le prime indicazioni alla Michelin
Prossimo Articolo De Angelis: "Sono entrato in sintonia con la squadra"
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Redazione Motorsport.com
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
ALTRE MOTO
ALTRE MOTO 7 h
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
Icons of Speed: le leggende dell'endurance in mostra ad Auto e Moto d'Epoca
Speciale
Speciale 1 g
Icons of Speed: le leggende dell'endurance in mostra ad Auto e Moto d'Epoca
La Ferrari Driver Academy annuncia i suoi programmi 2027: 3 i nuovi talenti aggregati
Formula 1
Formula 1
Singapore
1 g
La Ferrari Driver Academy annuncia i suoi programmi 2027: 3 i nuovi talenti aggregati
More from
Stefan Bradl
MotoGP | Aleix Espargaro torna in pista con la Honda per un test privato a Valencia
MotoGP
MotoGP 15 apr 2025
MotoGP | Aleix Espargaro torna in pista con la Honda per un test privato a Valencia
MotoGP | Penalizzati Augusto Fernandez, Zarco e Bradl per la pressione gomme
MotoGP
MotoGP
GP di Germania
7 lug 2024
MotoGP | Penalizzati Augusto Fernandez, Zarco e Bradl per la pressione gomme
MotoGP | Bradl certo di restare tester HRC con l'arrivo di Espargaro
MotoGP
MotoGP 21 giu 2024
MotoGP | Bradl certo di restare tester HRC con l'arrivo di Espargaro
Ultime notizie
GT World | Mercedes-GetSpeed trionfa alla 3h di Portimão, Verstappen rimonta 9°, Rossi KO
GT World Challenge Europe Endurance
GTWC GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
3 h
GT World | Mercedes-GetSpeed trionfa alla 3h di Portimão, Verstappen rimonta 9°, Rossi KO
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
ALTRE MOTO
Misc ALTRE MOTO 7 h
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
Formula 1
F1 Formula 1 8 h
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
8 h
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti