Ultime notizie
MotoGP
Crutchlow: "Con le gomme usate siamo molto veloci"
Cal ha trovato il ritmo giusto con la Honda RC213V, ma non riesce a sfruttare la gomma per fare il tempo
Redazione Motorsport.com
Modificato: 14 mag 2015, 11:30
Copia link
Condividi su Viber
La prima sessione di test pre-campionato della MotoGp si è conclusa ieri a Sepang dopo 3 giorni di lavoro intensi e “caldi” per piloti e Team. Il portacolori del Team CWM-LCR Honda Cal Crutchlow tornerà sull’Isola di Man soddisfatto del progressi fatti con la squadra e con la moto in configurazione 2015.
Come capita spesso in Malesia, le condizioni della pista sono più praticabili nelle prime ore del mattino (quando la temperatura dell’asfalto è ancora mite) ed è quello il momento di aumentare il ritmo per segnare il giro veloce. Proprio come ha fatto il Campione in carica Marc Marquez che ha fermato il crono in 1'58"867 all’ottavo giro dei 52 disputati oggi.
Crutchlow, a differenza dei suoi colleghi, ha preferito lavorare sul pacchetto tecnico della sua RC213V, concentrandosi sulla distanza e sul feeling della sua Honda verso i giri cruciali di fine gara. Infatti il britannico ha messo insieme 67 giri (più di chiunque altro), fermando il crono in 2'00"536.
"Sono abbastanza contento, anche se non faccio i salti di gioia per non aver “cercato” il giro veloce. Dobbiamo lavorare anche su questo aspetto a breve perché adesso, con le gomme usate, siamo molto veloci e abbiamo trovato la direzione giusta. Al momento però non sono ancora così in sintonia con la moto per spingere di più e sfruttare la gomma nuova come fanno gli altri; non mi sento a mio agio e non voglio rischiare. Anche oggi abbiamo fatto un passo avanti con le gomme usate e possiamo tornare qui, tra due settimane, con una buona base per aumentare la nostra competitività" ha detto l'ex ducatista.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Petrucci: "Speravo di stare nei primi dieci"
Prossimo Articolo I collaudatori danno le prime indicazioni alla Michelin
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Redazione Motorsport.com
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
ALTRE MOTO
ALTRE MOTO 5 h
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
Icons of Speed: le leggende dell'endurance in mostra ad Auto e Moto d'Epoca
Speciale
Speciale 1 g
Icons of Speed: le leggende dell'endurance in mostra ad Auto e Moto d'Epoca
La Ferrari Driver Academy annuncia i suoi programmi 2027: 3 i nuovi talenti aggregati
Formula 1
Formula 1
Singapore
1 g
La Ferrari Driver Academy annuncia i suoi programmi 2027: 3 i nuovi talenti aggregati
More from
Cal Crutchlow
MotoGP | "L'alleanza perfetta": Crutchlow punta forte su Quartararo in Honda
MotoGP
MotoGP 2 gm
MotoGP | "L'alleanza perfetta": Crutchlow punta forte su Quartararo in Honda
MotoGP | Crutchlow sostituirà ancora Zarco sulla Honda di LCR a Silverstone
MotoGP
MotoGP
Gran Bretagna
3 gm
MotoGP | Crutchlow sostituirà ancora Zarco sulla Honda di LCR a Silverstone
MotoGP | LCR conferma Crutchlow come sostituto di Zarco anche al Sachsenring
MotoGP
MotoGP
Germania
3 gm
MotoGP | LCR conferma Crutchlow come sostituto di Zarco anche al Sachsenring
Ultime notizie
GT World | Mercedes-GetSpeed trionfa alla 3h di Portimão, Verstappen rimonta 9°, Rossi KO
GT World Challenge Europe Endurance
GTWC GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
2 h
GT World | Mercedes-GetSpeed trionfa alla 3h di Portimão, Verstappen rimonta 9°, Rossi KO
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
ALTRE MOTO
Misc ALTRE MOTO 5 h
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
Formula 1
F1 Formula 1 6 h
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
7 h
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti