MotoGP | Test Buriram, Day 2: Aprilia al top con Bezzecchi da record, cade ancora Marquez
Il riminese scende sotto al primato della pista e precede l'altra RS-GP di Ogura. Le Ducati però sono lì, con Marc Marquez che chiude terzo nonostante la terza caduta in due giorni. Nella sua scia ci sono Bagnaia e il fratello Alex, scivolato anche lui. Acosta piazza la KTM sesta, mentre la Honda è decima con Mir. Yamaha ancora lontanissime.
Marco Bezzecchi, Aprilia Racing
Foto di: Lillian Suwanrumpha / AFP via Getty Images
1-1, palla al centro. L'Aprilia ha risposto alla Ducati nella seconda ed ultima giornata dei test collettivi di MotoGP sul circuito di Buriram, dove tra una settimana si disputerà la prima gara della stagione 2026. Se ieri le Desmosedici GP avevano monopolizzato le prime tre posizioni, oggi davanti a tutti si sono issate due RS-GP.
Marco Bezzecchi si è tenuto una gomma nuova per fare un time attack proprio nei minuti finali ed è riuscito a sfruttarla alla grande, scendendo fino a 1'28"668, nuovo primato ufficioso del Chang International Circuit. Ma la Casa di Noale non si è fermata qui, perché anche Ai Ogura ha dato una scalata importante alla classifica nel finale, portando la sua RS-GP del Trackhouse Racing addirittura in seconda posizione, a soli 97 millesimi, confermando un grande feeling con la pista sulla quale lo scorso anno si era regalato un grande esordio nella classe regina.
Le buone notizie non sono finite qui per il marchio veneto, che oggi ha portato al debutto un nuovo profilo aerodinamico sul forcellone, ma nasconde anche un condotto sotto al cupolino, come vi abbiamo già raccontato a parte. Il ritorno di Jorge Martin si sta rivelando migliore del previsto probabilmente, perché il campione 2024, che era fermo dai test di Valencia dello scorso anno, è riuscito a chiudere ottavo, a meno di mezzo secondo dal compagno. E anche l'ultima Aprilia, quella di Raul Fernandez, è in 11° piazza, a coronamento di una due giorni di test molto solida.
Non bisogna commettere però l'errore di sottovalutare le Ducati, che invece avevano fatto la differenza in mattinata ed erano rimaste al comando della classifica fino a pochi minuti dal termine. Marc Marquez ha dovuto interrompere anzitempo il suo programma a causa di una scivolata alla curva 3, con la quale si è procurato un'abrasione al braccio destro, provocando anche una bandiera rossa necessaria per ripristinare un airfence. Tra le altre cose, per lui si trattava della terza caduta in appena due giorni.
Il campione del mondo, che era tormentato anche da un virus intestinale, ha comunque chiuso con il terzo tempo in 1'28"836. La buona notizia nel box della Rossa è che con la GP26 anche Pecco Bagnaia sembra aver ritrovato il feeling dei giorni migliori, perché ha chiuso ad una manciata di millesimi dal compagno di box, firmando il quarto tempo e precedendo l'altra GP26 con i colori del Gresini Racing affidata ad Alex Marquez, anche lui autore di una scivolata senza conseguenze nel pomeriggio. Il contingente Ducati si completa poi con il settimo tempo di Franco Morbidelli ed il nono di Fabio Di Giannantonio.
Fotogallery MotoGP | La giornata conclusiva dei test di Buriram
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Questo vuol dire che nelle prime nove posizioni ci sono la bellezza di otto moto italiane, con l'unico "intruso" che invece è Pedro Acosta, accreditato del sesto tempo con la sua KTM. Lo "Squalo di Mazarron" non è troppo distante, perché paga 353 millesimi, ma è il primo tra quelli che non sono riusciti a scendere sotto all'1'29". Le altre RC16 invece sono tutte fuori dalla top 10, con Brad Binder che occupa la 12° piazza, Maverick Vinales che è 14° dopo aver accusato anche un problema tecnico nel pomeriggio, ed Enea Bastianini che è mestamente in 18° piazza, staccato di oltre un secondo da Bezzecchi.
Rispetto a ieri sembrano aver fatto un passo indietro le Honda, perché bisogna scendere fino alla decima piazza per trovare la migliore delle RC213V, che è quella di Joan Mir, che si ritrova però ad oltre sei decimi con il suo 1'29"296. Poco più indietro invece Luca Marini, 12° in 1'29"451. La Casa giapponese oggi ha condotto anche degli esperimenti di aerodinamica al posteriore, portando al debutto una nuova configurazione delle pinne sul codone.
Le Yamaha continuano inesorabilmente ad essere l'anello debole, ma ci può anche stare contando che il progetto del motore V4 è ancora in fase embrionale rispetto alle moto della concorrenza, arrivate ormai a fine ciclo. Le M1 però sono tutte distanziate di oltre un secondo, con Jack Miller e Fabio Quartararo che occupano la 16° e la 17° posizione. Dunque, le moto della Casa di Iwata sono ben quattro nelle ultime sette posizioni e questo è un dato che pesa.
Un tratto della classifica che ospita anche i due rookie di questa stagione, Diogo Moreira e Toprak Razgatlioglu. Forte anche di una Honda che sembra più competitiva in questo momento, il brasiliano ha chiuso con il 19° tempo in 1'29"920, mentre il turco della Yamaha, che continua a faticare ad adattarsi alle gomme Michelin dopo tanti anni con le Pirelli in SBK, è 21°, ma è stato più lento di oltre otto decimi. E alle sue spalle c'è solo il collaudatore Ducati Michele Pirro, chiamato dal Gresini Racing a sostituire l'infortunato Fermin Aldeguer.
MotoGP 2026 | Test Buriram: i tempi della seconda giornata
| Pos. | Pilota | team | tempo / gap | giri |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Aprilia Racing | 1:28.668 | 65 |
| 2 |
|
Trackhouse MotoGP Team | +0.097 | 71 |
| 3 |
|
Ducati Team | +0.168 | 52 |
| 4 |
|
Ducati Team | +0.215 | 49 |
| 5 |
|
Gresini Racing | +0.293 | 61 |
| 6 |
|
KTM Factory Racing | +0.353 | 72 |
| 7 |
|
VR46 Racing Team | +0.403 | 61 |
| 8 |  J. Martín |
Aprilia Racing | +0.499 | 60 |
| 9 |
|
VR46 Racing Team | +0.505 | 68 |
| 10 |
|
Honda HRC | +0.628 | 55 |
| 11 |
|
Trackhouse MotoGP Team | +0.634 | 66 |
| 12 |
|
KTM Factory Racing | +0.724 | 68 |
| 13 |
|
Honda HRC | +0.783 | 69 |
| 14 |
|
KTM Tech3 | +0.901 | 71 |
| 15 |  J. Zarco |
Honda LCR | +0.940 | 77 |
| 16 |  J. Miller |
Pramac Yamaha | +1.004 | 71 |
| 17 |  F. Quartararo |
Yamaha MotoGP Team | +1.033 | 55 |
| 18 |
|
KTM Tech3 | +1.060 | 54 |
| 19 |  D. Moreira |
LCR Team | +1.252 | 67 |
| 20 | A. Rins |
Yamaha MotoGP Team | +1.454 | 54 |
| 21 |  T. Razgatlioglu |
Pramac Yamaha | +2.104 | 59 |
| 22 |
|
Gresini Racing | +3.109 | 56 |
M. Bezzecchi
A. Ogura
B. Binder
M. PirroCondividi o salva questo articolo
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