MotoGP | Test Buriram, Day 1: Ducati fa tris con Alex Marquez davanti a Marc
Il pilota del Gresini Racing precede di poco il campione del mondo in carica, caduto due volte in mattinata. Il tris Rosso è servito dalla GP25 di Morbidelli. Bezzecchi primo inseguitore con l'Aprilia, ma quinta c'è anche la Honda con Zarco. Bagnaia è il più veloce in mattinata, ma poi non migliora e chiude decimo. Notte fonda per le Yamaha.
Alex Marquez, Gresini Racing
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Se non fosse stato ancora abbastanza chiaro a Sepang, la Ducati ha ribadito la sua intenzione di iniziare la stagione 2026 della MotoGP con i galloni di favorita anche nella prima giornata dei test collettivi di Buriram, nella quale ha monopolizzato le prime tre posizioni.
E proprio come in Malesia, è arrivata una bella conferma anche dell'ottimo stato di forma di Alex Marquez, che è stato il più veloce con la GP26 del Gresini Racing. Il vice-campione del mondo in carica è stato il più veloce, facendo segnare nel pomeriggio un crono di 1'29"262, a poco meno di mezzo secondo dalla pole fatta registrare in Thailandia lo scorso anno dal fratello Marc.
Proprio il campione del mondo in carica è il suo diretto inseguitore, staccato di appena 129 millesimi con un 1'29"391 che ha fatto segnare ad una manciata di minuti dal termine, mettendo una pezza ad una giornata che era cominciata un po' in salita, con ben due cadute nella sessione mattutina. In terza posizione, 60 millesimi più indietro, troviamo la GP25 di Franco Morbidelli con i colori della Pertamina Enduro VR46.
Bisogna scendere al nono ed al decimo posto per trovare invece le altre due GP26, in una classifica che comunque è particolarmente corta, con tutta la top 10 racchiusa in 416 millesimi. Fabio Di Giannantonio è nono a 381 millesimi e precede Pecco Bagnaia, che è uno dei pochi a non essersi migliorato nel pomeriggio dopo essere stato il più veloce della mattinata in 1'29"678. Il piemontese dopo la pausa pranzo si è dedicato a prove di aerodinamica, visto che gli uomini della Rossa devono decidere che pacchetto omologare tra i due della passata stagione e quello introdotto a Sepang.
Tra i protagonisti ci sono ancora una volta l'Aprilia e Marco Bezzecchi, che sono i primi inseguitori delle Desmosedici GP in quarta posizione. Nel pomeriggio il riminese ha girato in 1'29"462 e per diversi minuti ha anche comandato la classifica, prima di inchinarsi al ritorno delle moto bolognesi. In ogni caso, sembra presentarsi ai blocchi di partenza della stagione in una posizione molto solida, nonostante si sia reso protagonista anche di una scivolata alla curva 3 senza conseguenze.
A conferma del buon potenziale Aprilia, nelle prime posizioni c'è anche la RS-GP di Raul Fernandez, che nel finale è stato bravo ad arrampicarsi fino alla sesta posizione in 1'29"486, dopo aver accusato un problema tecnico. Dopo essere stato secondo in mattinata, Jorge Martin invece, proprio come Bagnaia, non si è migliorato dopo la pausa pranzo ed è arretrato fino al 13° posto finale, staccato di poco più di mezzo secondo. Per lo spagnolo, assente per infortunio in Malesia, era importante ricostruire il feeling con la moto e, in questo senso, le indicazioni sembrano essere più che buone.
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Nella top 5 c'è spazio anche per la Honda, con Johann Zarco che si è issato in quinta posizione proprio nel finale, firmando un 1'29"467 con la RC213V del Team LCR. Non è andato troppo distante neppure Joan Mir, settimo, che è appena 27 millesimi più indietro. Prestazioni che sembrano riproporre il salto delle moto giapponesi anche su una pista diversa da quella di Sepang, dove avevano già macinato tanti chilometri con il test team. Non è stato altrettanto veloce invece Luca Marini che, dopo un inizio molto promettente, si è dovuto accontentare di chiudere 12° a 512 millesimi.
Passando alla KTM, nella top 10 si è infilata solamente la RC16 di Maverick Vinales, ottavo a poco meno di tre decimi ed autore di una scivolata in mattinata. L'ha soltanto sfiorata Brad Binder, che occupa l'11° piazza, ma non deve preoccupare troppo il 14° tempo di Pedro Acosta, perché lo "Squalo di Mazarron" ha fatto il suo time attack poco dopo la pausa pranzo, quindi nel momento di picco di temperatura dell'asfalto. Il gap di 588 millesimi, dunque, non è troppo pesante in quest'ottica. Più attardato Enea Bastianini, 16° a 891 millesimi.
Continuano a faticare, e parecchio, invece le Yamaha. Bisogna scendere fino alla 17° posizione per trovare la migliore delle M1 V4, che è quella di Jack Miller, scivolato anche lui in mattinata. L'australiano paga oltre un secondo e anche Fabio Quartararo, al quale è scappato un gestaccio alla moto in un momento di nervosismo, ed Alex Rins sono poco più indietro. Insomma, c'è tanto lavoro da fare per riavvicinarsi alla concorrenza.
Per quanto riguarda la battaglia dei rookie, Diogo Moreira ha avuto la meglio su Toprak Razgatlioglu, e neanche di poco. Il campione del mondo della Moto2 ha chiuso 20° in 1'30"953, ma ha distanziato di ben sei decimi la Yamaha del Prima Pramac Racing affidata a quello della Superbike. In coda al gruppo poi c'è il collaudatore della Ducati Michele Pirro, chiamato dal Gresini Racing a sostituire l'infortunato Fermin Aldeguer sia in questo test che nel Gran Premio della settimana prossima.
Da segnalare anche l'esposizione di due bandiere rosse, avvenute entrambe nel pomeriggio. In ogni caso non si è trattato di nulla di grave, ma solo di uno stop precauzionale necessario a riposizionare gli airfence in prossimità della curva 1.
MotoGP 2026 | Test Buriram: i tempi della prima giornata
| Pos. | Pilota | tempo | tempo / gap |
giri |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Gresini Racing | 1:29.262 | 64 |
| 2 |
|
Ducati Team | +0.129 | 78 |
| 3 |
|
VR46 Racing Team | +0.189 | 59 |
| 4 |
|
Aprilia Racing | +0.200 | 70 |
| 5 |  J. Zarco |
Honda LCR | +0.205 | 66 |
| 6 |
|
Trackhouse MotoGP Team | +0.224 | 66 |
| 7 |
|
Honda HRC | +0.232 | 58 |
| 8 |
|
KTM Tech3 | +0.278 | 62 |
| 9 |
|
VR46 Racing Team | +0.381 | 66 |
| 10 |
|
Ducati Team | +0.416 | 68 |
| 11 |
|
KTM Factory Racing | +0.495 | 73 |
| 12 |
|
Honda HRC | +0.512 | 60 |
| 13 |  J. Martín |
Aprilia Racing | +0.551 | 68 |
| 14 |
|
KTM Factory Racing | +0.588 | 69 |
| 15 |
|
Trackhouse MotoGP Team | +0.690 | 71 |
| 16 |
|
KTM Tech3 | +0.891 | 61 |
| 17 |  J. Miller |
Pramac Yamaha | +1.063 | 56 |
| 18 |  F. Quartararo |
Yamaha MotoGP Team | +1.245 | 51 |
| 19 | A. Rins |
Yamaha MotoGP Team | +1.250 | 64 |
| 20 |  D. Moreira |
LCR Team | +1.691 | 69 |
| 21 |  T. Razgatlioglu |
Pramac Yamaha | +2.312 | 68 |
| 22 |
|
Gresini Racing | +3.348 | 69 |
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