MotoGP | Shakedown Sepang, Day 3: Espargaro e Honda al top, Moreira toglie 1"6!
Giornata molto positiva per la Casa giapponese, che chiude in vetta con Aleix e si gode i progressi del suo rookie brasiliano, alla fine sesto. In seconda posizione c'è Pol Espargaro con la KTM, ma sotto al muro dell'1'58" ci sono anche le due Yamaha di Quartararo e Rins, che fanno progressi col V4. Razgatlioglu invece chiude ottavo.
Aleix Espargaro, Honda HRC
Foto di: Hazrin Yeob Men Shah / Icon Sportswire via Getty Images
I fratelli Espargaro hanno fatto la voce grossa nella terza ed ultima giornata dello Shakedown di Sepang della MotoGP, riservato a collaudatori, esordienti ed ai piloti titolari della Yamaha, visto che la Casa di Iwata gode ancora delle concessioni riservate ai marchi che fanno parte della fascia D.
Proprio come nella giornata inaugurale, il più veloce è stato Aleix Espargaro su una Honda parsa in costante crescita. Il collaudatore della HRC, che anche oggi ha girato con una RC213V con le carene completamente nere, ha fermato infatti il cronometro su un tempo di 1'57"173. Prestazione di tutto rilievo, perché gli avrebbe permesso di schierarsi addirittura quarto nel Gran Premio della Malesia dello scorso anno.
Il pilota di Granollers alla fine ha preceduto di 126 millesimi il fratello Pol, che oggi ha portato avanti le prove comparative di aerodinamica in casa KTM e con il suo 1'57"299 aveva comandato la classifica piuttosto a lungo prima di cedere il passo ad Aleix.
Più staccate le Yamaha, anche se pure le due M1 del team ufficiale sono scese sotto al muro dell'1'58". Fabio Quartararo ha girato in 1'57"690 proprio nel finale, saltando davanti al compagno Alex Rins di poco più di due decimi. Rispetto a 12 mesi fa, dunque, è stato un inizio meno scoppiettante per la Casa di Iwata, ma ci può stare visto che ora i giapponesi sono alle prese con lo sviluppo del V4, che è ancora in una fase abbastanza embrionale. Tra le altre cose, oggi sono andate avanti anche le prove con le ali in stile Ducati viste nel giorno della presentazione.
Il primo sopra al muro dell'1'58" è stato Jack Miller che, dopo essere stato il più veloce ieri, questa volta si è dovuto accontentare del quinto tempo con la Yamaha del Prima Pramac Racing. A seguirlo c'è il primo dei rookie e la notizia è che questa volta si tratta di Diogo Moreira. Il campione del mondo della Moto2 infatti ha fatto un passo avanti a dir poco enorme in sella alla Honda del LCR, scendendo fino a 1'58"338. E' vero che la RC213V gemella di Espargaro è ancora distante 1"1, ma il brasiliano oggi ha tolto la bellezza di 1"6 rispetto al crono che aveva fatto segnare 24 ore fa.
Meno evidente invece oggi la progressione dell'altro esordiente Toprak Razgatlioglu, perché il tre volte iridato della Superbike è passato da 1'58"805 a 1'58"465. E' anche vero però che il pilota del Prima Pramac Racing partiva da una base già superiore, anche se alla fine quindi si è dovuto accontentare di chiudere ottavo, alle spalle anche dell'altra KTM del tester di lusso Dani Pedrosa.
In casa Ducati, Michele Pirro ha portato avanti il lavoro con il nuovo pacchetto aerodinamico della Desmosedici GP. Il collaudatore pugliese ha fermato il cronometro su un tempo di 1'58"899 che lo ha piazzato al nono posto, ma anche oggi si è reso protagonista di una scivolata alla curva 14. Anche in questo caso, fortunatamente, senza conseguenze.
Continuando a scorrere la classifica, la decima prestazione è quella messa a referto dal tester Aprilia Lorenzo Savadori, che sarà impegnato anche nei test collettivi della settimana prossima, nei quali dovrà sostituire l'indisponibile Jorge Martin. Dietro di lui c'è Mika Kallio, che oggi dovrebbe essere tornato in sella alla 1.000cc della KTM dopo che molto probabilmente nei primi due giorni aveva girato con la 850cc. I suoi tempi infatti sono migliorati sensibilmente, fino a 1'59"807.
In coda al gruppo c'è invece la Yamaha del Test Team sulla quale si sono alternati Augusto Fernandez ed Andrea Dovizioso, che sono un po' i papà della M1 con il propulsore V4, ma sono gli unici a non essere riusciti ad infrangere la barriera dei due minuti.
MotoGP 2026 | Shakedown Sepang: i tempi della terza giornata
| Pos | Pilota | Team | Tempo |
| 1. | Honda Test Team | 1'57"173 | |
| 2. | Red Bull KTM Factory Racing | 1'57"299 (+0"126) | |
| 3. | Yamaha Factory Racing | 1'57"690 (+0"517) | |
| 4. | Yamaha Factory Racing | 1'57"892 (+0"719) | |
| 5. | Prima Pramac Yamaha | 1'58"094 (+0"921) | |
| 6. | LCR Team | 1'58"338 (+1"165) | |
| 7. | Red Bull KTM Factory Racing | 1'58"464 (+1"291) | |
| 8. | Prima Pramac Yamaha | 1'58"465 (+1"292) | |
| 9. | Ducati Lenovo Team | 1'58"899 (+1"726) | |
| 10. | Aprilia Racing | 1'58"948 (+1"775) | |
| 11. | Red Bull KTM Factory Racing | 1'59"807 (+2"634) | |
| 12. | Yamaha Test Riders | Yamaha Factory Racing | 2'00"162 (+2.989) |
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