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MotoGP GP della Malesia

MotoGP | Sepang, Sprint: trionfa Alex Marquez davanti a Martin e Bagnaia

Secondo sigillo stagionale in una Sprint per il pilota del Gresini Racing, che sorprende i due contententi al titolo con un ritmo insuperabile. Alle sue spalle Martin interrompe la sua striscia di successi nelle gare brevi, ma guadagna altri 2 punti ad un Bagnaia in difficoltà nella seconda parte della corsa, che ha potuto contare su un Bastianini in versione scudiero. Seguono le due KTM, mentre tutti gli altri marchi rimangono fuori dalla zona punti.

Alex Marquez, Gresini Racing

Chi si aspettava un grande duello tra Pecco Bagnaia e Jorge Martin sarà rimasto deluso, ma è giusto rendere merito ad Alex Marquez per la bellissima vittoria che si è portato a casa nella Sprint del Gran Premio della Maleisa. La sua seconda stagionale in una gara breve del sabato dopo quella di Silverstone.

Gli occhi erano tutti puntati sui due contendenti al titolo, che prendevano il via appaiati in prima fila, ma lo spagnolo del Gresini Racing oggi ha fatto capire fin dalle primissime fasi di avere una marcia in più e certamente meno da perdere rispetto ai suoi avversari.

Per la prima metà gara è stato il poleman Bagnaia a dettare il ritmo, favorito anche dalla lotta proprio tra Marquez e Martin alle sue spalle, che gli aveva anche permesso di aprire la forbice a circa mezzo secondo di vantaggio ad un certo punto.

Dopo essersi rifatto sotto, nel corso del sesto dei dieci giri in programma, il pilota di Cervera ha però trovato il varco giusto per infilare il campione del mondo in carica, che in quel frangente è parso in evidente difficoltà ed ha ceduto anche la piazza d'onore a Martin poche curve più tardi.

Come se non bastasse, nella tornata successiva Pecco si è ritrovato anche con qualcosa che si è attaccato alla carena della sua Ducati, probabilmente della vernice che si è staccata dal cordolo, anche se non dovrebbe averlo danneggiato troppo, visto che un paio di giri più tardi è volato via. O almeno il piemontese sembrava in deficit di ritmo a prescindere da questo.

Mentre davanti a lui i primi due si involavano, con Alex Marquez che quindi ha interrotto la striscia di cinque vittorie consecutive nelle Sprint di Martin, Bagnaia ha avuto la fortuna di trovare alle sue spalle il compagno di squadra Enea Bastianini, che con il quarto posto ha colto il suo miglior risultato stagionale dopo aver preso il via dalla prima fila, pur vestendo perfettamente i panni dello scudiero del suo capo squadra che stamattina lo aveva aiutato portandolo un po' a "scuola" nella FP2. Nel Mondiale, dunque, ora si riducono a 11 le lunghezze di vantaggio di Pecco su "Martinator".

Alle spalle del poker Ducati si sono piazzate le due KTM di Brad Binder e di Jack Miller, che sono state le uniche moto capaci di inframmezzare l'armata Rossa, visto che poi tra la settima e la nona piazza che concludono la zona punti ci sono solamente delle Desmosedici GP con nell'ordine Marco Bezzecchi, Johann Zarco e Luca Marini.

Resta a secco quindi l'Aprilia, con Maverick Vinales che non è riuscito a fare meglio del 10° posto ed il compagno di box Aleix Espargaro che invece ha chiuso 12°. Tra di loro si è infilata la migliore delle moto giapponesi, che è stata la Yamaha di Franco Morbidelli, che ha provato a rimontare dalla quinta fila. Nonostante scattasse dalla terza fila, il suo compagno Fabio Quartararo invece ha vissuto una Sprint deludente ed ha chiuso solo 16°.

Male anche Marc Marquez, che nelle prime fasi era risalito fino alla 12° posizione dalla 20° in griglia, ma poi è scivolato ed ha ripreso la sua corsa in coda al gruppo, chiudendo 21°. Fin qui non è andata sicuramente come avrebbe sperato la wild card di Alvaro Bautista, perché il campione del mondo della Superbike ha chiuso 22° con un distacco di oltre mezzo minuto.

 
 
         
Driver Info
 
 
 
   
Cla Pilota # Moto Giri Tempo Distacco km/h Ritirato Punti
1 Spain A. Marquez Gresini Racing 73 Ducati 10

-

      12
2 Spain J. Martin Pramac Racing 89 Ducati 10

+1.589

1.589

1.589     9
3 Italy F. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 10

+3.034

3.034

1.445     7
4 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 10

+3.242

3.242

0.208     6
5 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 10

+3.310

3.310

0.068     5
6 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 10

+4.318

4.318

1.008     4
7 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 10

+5.307

5.307

0.989     3
8 France J. Zarco Pramac Racing 5 Ducati 10

+5.501

5.501

0.194     2
9 Italy L. Marini Team VR46 10 Ducati 10

+6.420

6.420

0.919     1
10 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 10

+7.241

7.241

0.821      
11 Italy F. Morbidelli Yamaha Factory Racing 21 Yamaha 10

+8.775

8.775

1.534      
12 Spain A. Espargaro Aprilia Racing Team 41 Aprilia 10

+9.995

9.995

1.220      
13 Italy F. Di Giannantonio Gresini Racing 49 Ducati 10

+10.067

10.067

0.072      
14 Spain A. Fernandez Tech 3 37 KTM 10

+10.643

10.643

0.576      
15 Spain P. Espargaro Tech 3 44 KTM 10

+11.005

11.005

0.362      
16 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 10

+11.911

11.911

0.906      
17 Spain R. Fernandez RNF Racing 25 Aprilia 10

+13.591

13.591

1.680      
18 Portugal M. Oliveira RNF Racing 88 Aprilia 10

+15.058

15.058

1.467      
19 Japan T. Nakagami Team LCR 30 Honda 10

+16.015

16.015

0.957      
20 Spain I. Lecuona Team LCR 27 Honda 10

+23.484

23.484

7.469      
21 Spain M. Marquez Repsol Honda Team 93 Honda 10

+24.930

24.930

1.446      
22 Spain A. Bautista Ducati Team 19 Ducati 10

+36.501

36.501

11.571      
23 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 10

+40.594

40.594

4.093      

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