MotoGP, Sachsenring, Libere 3: Marquez si conferma al top. Rossi e Dovi in Q1!

Ancora una volta Marc Marquez ha fatto la voce grossa su una delle sue piste preferite, centrando il miglior tempo nel terzo turno di prove libere della MotoGP sul tracciato del Sachsenring, sede del Gran Premio di Germania. Il pilota del team Repsol Honda HRC ha firmato il miglior tempo della sessione in 1'20"347 al termine della sessione sfruttando al meglio la gomma nuova soft al posteriore.

Niente da fare per Fabio Quartararo, confermatosi anche in questa sessione il miglior pilota Yamaha. Il francesino si è fermato a 168 millesimi di secondo dal crono del 7 volte iridato, ma ha mostrato di avere un passo interessante. Da segnalare inoltre un infortunio al braccio sinistro patito proprio nell'ultimo giro lanciato.

La M1 numero 20, in uscita da una delle poche curve destrorse del tracciato tedesco, ha iniziato a oscillare pericolosamente. Fabio è riuscito a controllare la sua moto imbizzarrita, ma pochi istanti dopo ha iniziato a muovere in braccio sinistro e a evidenziare un dolore piuttosto consistente.

Molto bene anche Maverick Vinales, che dopo la vittoria di Assen sembra rinvigorito in spirito e prestazioni. Lo spagnolo è a 287 millesimi dal crono di Marquez, ma l'aspetto più interessante è legato al fatto che si sia confermato temibile sul giro secco sia con gomme Soft - quelle solitmente usate per il time attack - che con le Hard.

Cal Crutchlow ha portato la Honda RC213V del team LCR in quarta posizione, dunque direttmente in Q2, grazie a un colpo di coda arrivato a pochi istanti dal termine del turno. Il britannico non ha mai dato la sensazione di essere competitivo sul passo gara, ma sul giro secco è riuscito a sfruttare al massimo la gomma Soft posteriore e a piazzarsi dietro i primi tre.

Molto bene Alex Rins, quinto con la Suzuki, ancora una volta competitivo sul passo gara e sul giro secco. Singolare il fatto che anche lui abbia scelto la gomma Hard con cui fare il tempo a fine sessione, cosa che, per altro, gli è riuscita piuttosto bene. A tenere alto l'onore italiano è stato Franco Morbidelli. Il pilota del team Petronas SRT non ha la competitività del suo compagno di squadra Quartararo sul passo gara, ma ha fatto vedere di trovarsi bene con la gomma Soft posteriore entrando direttamente in Q2 proprio negli ultimi minuti della sessione.

A salvare l'onore della Ducati in un turno davvero disastroso è stato Danilo Petrucci, settimo, e autore anche di un tentativo di traino ad Andrea Dovizioso nel finale per fare in modo di far accedere il forlivese direttamente in Q2. Questo non è bastato per pochi centesimi, ma indica bene le difficoltà della Rossa ad adattarsi alla pista del Sachsenring e il poco feeling tra Dovizioso e il tracciato tedesco.

Jack Miller ha portato la prima Ducati del team Pramac in ottava piazza davanti alla Suzuki di Joan Mir e alla KTM di un grande Pol Espargaro, bravo a piazzare la sua moto in Top 10 escludendo così Valentino Rossi. Così il "Dottore" dovrà far compagnia a Dovizioso e girare subito in Q1 per cercare di entrare in Q2 e poi sperare in un buon piazzamento in griglia.

Cla	#	Pilota	Moto	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	93	Marc Márquez Alenta	Honda	26	1'20.347			164.481
2	20	Fabio Quartararo	Yamaha	22	1'20.515	0.168	0.168	164.138
3	12	Maverick Viñales	Yamaha	22	1'20.634	0.287	0.119	163.896
4	35	Cal Crutchlow	Honda	21	1'20.653	0.306	0.019	163.857
5	42	Alex Rins	Suzuki	23	1'20.679	0.332	0.026	163.804
6	21	Franco Morbidelli	Yamaha	22	1'20.833	0.486	0.154	163.492
7	9	Danilo Petrucci	Ducati	22	1'20.867	0.520	0.034	163.423
8	43	Jack Miller	Ducati	23	1'20.891	0.544	0.024	163.375
9	36	Joan Mir	Suzuki	22	1'20.986	0.639	0.095	163.183
10	44	Pol Espargaro	KTM	19	1'21.019	0.672	0.033	163.117
11	46	Valentino Rossi	Yamaha	25	1'21.026	0.679	0.007	163.103
12	41	Aleix Espargaro	Aprilia	18	1'21.086	0.739	0.060	162.982
13	30	Takaaki Nakagami	Honda	24	1'21.125	0.778	0.039	162.904
14	4	Andrea Dovizioso	Ducati	22	1'21.184	0.837	0.059	162.785
15	88	Miguel Oliveira	KTM	23	1'21.375	1.028	0.191	162.403
16	29	Andrea Iannone	Aprilia	25	1'21.381	1.034	0.006	162.391
17	5	Johann Zarco	KTM	20	1'21.435	1.088	0.054	162.284
18	6	Stefan Bradl	Honda	24	1'21.443	1.096	0.008	162.268
19	53	Tito Rabat	Ducati	22	1'21.611	1.264	0.168	161.934
20	17	Karel Abraham	Ducati	21	1'21.832	1.485	0.221	161.496
21	55	Hafizh Syahrin	KTM	19	1'21.972	1.625	0.140	161.220
22	63	Francesco Bagnaia	Ducati	21	1'22.150	1.803	0.178	160.871
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