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MotoGP | Sachsenring, Libere 2: Bagnaia da record nel tris Ducati

Le Desmosedici GP continuano a dettare il passo con Pecco davanti ad un sorprendente Marini e a Miller, ma anche con i due Pramac in quinta e sesta posizione. Solo Aleix Espargaro riesce ad infilare la sua Aprilia tra di loro, in quarta posizione, mentre Quartararo è settimo con la Yamaha. Bene anche Di Giannantonio, nono, mentre Bastianini fa fatica ed è 13°. Risalgono le Suzuki, in crisi Honda e KTM.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Se ci fossero ancora dei dubbi sul fatto che il Sachsenring non rappresenta più un ostacolo per la Ducati, la seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Germania ha regalato una sonora conferma, con ben cinque Desmosedici GP nelle prime sei posizioni e la firma sul nuovo record del tracciato tedesco.

Pecco Bagnaia, che ha dato la sensazione di essere probabilmente quello messo meglio di tutti anche a livello di passo, è arrivato vicinissimo ad infrangere il muro dell'1'20". In ogni caso, il suo 1'20"018 è già di per sé un crono che non ha precedenti da queste parti.

Se questa mattina le due moto del Factory Team avevano monopolizzato le prime due posizioni, nella FP2 tra Bagnaia e Jack Miller, ottimo terzo a 193 millesimi, si è infilato anche uno strepitoso Luca Marini, che con la sua Desmosedici GP con i colori Mooney VR46 sembra aver decisamente cambiato marcia dal Mugello.

Come detto, sono cinque però le moto di Borgo Panigale che si sono infilate nelle primissime posizioni, grazie anche all'apporto del tandem del Prima Pramac Racing, con Johann Zarco quinto e Jorge Martin sesto. Lo spagnolo, dunque, non sembra accusare troppo la fresca operazione alla mano destra, visto che paga poco più di due decimi.

E' stata però una buonissima sessione anche per le Aprilia, con la nuova aerodinamica che sembra funzionare molto bene sulle RS-GP. Aleix Espargaro ha chiuso in quarta posizione, ma è anche l'unico ad essere riuscito ad arginare lo strapotere Ducati, fermandosi a poco più di due decimi da Bagnaia. In crescita però anche Maverick Vinales, ottavo a 460 millesimi.

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Su una pista che sulla carta si doveva sposare bene alle caratteristiche della sua Yamaha, sta invece faticando più del previsto Fabio Quartararo. Il leader del Mondiale non è riuscito a fare meglio del settimo tempo, con un gap di poco meno di quattro decimi. Ancora una volta però il confronto con le altre M1 è ingeneroso: Franco Morbidelli è 15°, quasi mezzo secondo più indietro. Dopo aver brillato in FP1, Andrea Dovizioso è precipitato addirittura al 23° posto.

Alla grande giornata della Ducati ha contribuito anche Fabio Di Giannantonio, ottimo nono per il Gresini Racing. Nell'altro lato del box della squadra faentina c'è però un Enea Bastianini che sta faticando davvero tanto. E' vero che accanto a lui non c'è il capo tecnico Alberto Giribuola, a casa con il COVID-19, ma lo è altrettanto che "Bestia" non sta riuscendo a rendere come gli altri ducatisti, essendo 13° a sette decimi. Dietro di lui c'è solo Marco Bezzecchi in 16° posizione.

L'ultimo slot per la Q2 provvisoria se lo è preso Joan Mir, con una Suzuki che sembra aver fatto un passo avanti nel pomeriggio. In particolare con Alex Rins, che a cavallo delle due sessioni aveva preso in considerazione anche l'opzione di fermarsi per il dolore al polso fratturato a Barcellona, ma alla fine è riuscito ad arrampicarsi fino all'11° posizione.

Deludente quindi la sessione delle Honda, con la migliore delle RC213V che è solamente 12° con Takaaki Nakagami. Ha continuato a faticare tantissimo anche Pol Espargaro, 14° a poco meno di otto decimi dopo le due cadute di questa mattina. Se la passano anche peggio le KTM però: dopo aver chiuso secondo qui lo scorso anno, Miguel Oliveira si ritrova 17°, ultimo dei piloti che hanno incassato meno di un secondo sul miglior tempo di Bagnaia.

Cla Pilota Moto Giri Tempo Gap Distacco km/h
1 Italy Francesco Bagnaia Ducati 23 1'20.018     163.988
2 Italy Luca Marini Ducati 20 1'20.133 0.115 0.115 163.752
3 Australia Jack Miller Ducati 22 1'20.211 0.193 0.078 163.593
4 Spain Aleix Espargaro Aprilia 22 1'20.219 0.201 0.008 163.577
5 France Johann Zarco Ducati 26 1'20.264 0.246 0.045 163.485
6 Spain Jorge Martin Ducati 23 1'20.275 0.257 0.011 163.463
7 France Fabio Quartararo Yamaha 22 1'20.399 0.381 0.124 163.210
8 Spain Maverick Viñales Aprilia 22 1'20.478 0.460 0.079 163.050
9 Italy Fabio Di Giannantonio Ducati 18 1'20.545 0.527 0.067 162.915
10 Spain Joan Mir Suzuki 24 1'20.574 0.556 0.029 162.856
11 Spain Alex Rins Suzuki 19 1'20.591 0.573 0.017 162.822
12 Japan Takaaki Nakagami Honda 24 1'20.616 0.598 0.025 162.771
13 Italy Enea Bastianini Ducati 19 1'20.747 0.729 0.131 162.507
14 Spain Pol Espargaro Honda 20 1'20.816 0.798 0.069 162.368
15 Italy Franco Morbidelli Yamaha 21 1'20.856 0.838 0.040 162.288
16 Italy Marco Bezzecchi Ducati 22 1'20.866 0.848 0.010 162.268
17 Portugal Miguel Oliveira KTM 24 1'20.915 0.897 0.049 162.170
18 Spain Alex Marquez Honda 25 1'21.053 1.035 0.138 161.894
19 South Africa Darryn Binder Yamaha 22 1'21.113 1.095 0.060 161.774
20 Germany Stefan Bradl Honda 25 1'21.117 1.099 0.004 161.766
21 South Africa Brad Binder KTM 20 1'21.268 1.250 0.151 161.465
22 Australia Remy Gardner KTM 21 1'21.303 1.285 0.035 161.396
23 Italy Andrea Dovizioso Yamaha 21 1'21.776 1.758 0.473 160.462
24 Spain Raul Fernandez KTM 20 1'21.820 1.802 0.044 160.376

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