MotoGP | Sachsenring, il giardino del bene e del male per Marc Marquez

Il rapporto di Marc Marquez con il circuito del Sachsenring è stato idilliaco fin dall'inizio. Nel 2010, quando correva in 125cc, lo spagnolo ha vinto per la prima volta il GP di Germania nella classe minore. A quella vittoria ne sono seguite altre due in Moto2 e, dal suo debutto nella classe regina nel 2013, Marquez ha vinto sette volte ininterrottamente sul circuito tedesco, fino al 2019, anno del suo ultimo titolo mondiale.

Anche dopo il terribile infortunio del 2020, Marquez è stato in grado di realizzare un ultimo ballo con la Honda, vincendo nel 2021 le gare di Austin, dell'Emilia Romagna e, naturalmente, della Germania, dove il suo primo trionfo post-infortunio arrivò appena undici mesi dopo, il 20 giugno 2021.

Da allora, però, il rapporto di Marc con il Sachsenring si è raffreddato, con la sua assenza nel 2022 per infortunio, ma soprattutto a causa di quanto accaduto nel GP di Germania del 2023, quando Marc Marquez ha detto basta.

Il famoso pettine di Marc Márquez al Sachsenring 2023.

Foto di: screenshot DAZN

Il 18 giugno di due anni fa, lo spagnolo ha finalmente preso una decisione che stava maturando da mesi: lasciare la Honda un anno prima della scadenza del suo remunerativo contratto e firmare per Gresini per poter guidare una Ducati, anche se in un team privato.

Marc ha impresso nella memoria il weekend del Sachsenring, nel quale è caduto cinque volte, come uno dei peggiori della sua carriera. Con un pollice incrinato, una caviglia destra contusa ed il corpo completamente dolorante per i colpi subiti, dopo il Warm-Up decise di non partecipare alla gara, la sua gara, quella nel cortile di casa.

Oltre alle cinque cadute, una delle quali è stato un duro scontro con il francese Johann Zarco che stava uscendo dalla pitlane, Marc ha fatto un salvataggio che è rimasto nella memoria collettiva dei tifosi, perché dopo non essere finito a terra per miracolo, il pilota ha dato una "pettinata" alla telecamera di bordo della sua moto..

200° Gran Premio in MotoGP per Marquez

Dopo aver lasciato la Honda, superato l'infortunio e ritrovato l'entusiasmo in sella alla Ducati GP23 di Gresini, Marc è tornato al Sachsenring il 7 luglio 2024, ottenendo un podio (2°) che quest'anno, ora nel team ufficiale e nel momento migliore della sua carriera, nessuno dubita che si possa tradurre nella sua 12° vittoria in Germania.

Inoltre, un'altra delle coincidenze del fine settimana è che per Marc sarà il suo 200° Gran Premio nella classe regina. Sono passati 12 anni dal suo debutto in MotoGP, l'8 aprile 2013 in Qatar, dove è arrivato terzo al traguardo; e quasi sette anni da quando ha portato a termine la sua 100esima gara con la Honda, il GP della Repubblica Ceca 2018, nel quale è stato anche terzo.

La prima vittoria di Marc Márquez nella classe regina sul circuito del Sachsenring.

Foto di: Honda

Storicamente, Marc è il nono pilota che ha corso di più nella classe regina, ma è già a breve distanza dall'ottavo posto di Jorge Lorenzo (203). Davanti a loro, Valentino Rossi ha il maggior numero di gare (372), seguito da Aleix Espargaró (255), che continua ad aumentare il suo numero, Andrea Dovizioso (248) e, tra gli altri, Dani Pedrosa (219), che potrebbe raggiungere, se tutto va bene, la prossima stagione.

73 anni di gare in Germania

Il GP di Germania è uno dei più tradizionali del calendario della MotoGP, in quanto si svolge da 73 anni, con la prima edizione che risale al 1952. Tuttavia, il Sachsenring non è sempre stato la sede dell'evento.

Il primo circuito a ospitare l'evento è stato il circuito Solitude di Stoccarda, dove si è svolto nel 1952 e si è alternato tra il 1954 e il 1964. Nel 1953, l'evento si spostò a Schottenring, nello stato federale dell'Assia, ma la pericolosità del circuito stradale fece sì che la 500 venisse cancellata e non tornasse più in calendario.

Il leggendario circuito del Nürburgring, sulla Nordschleife, ha ospitato sette Gran Premi tra il 1955 e il 1974 nella sua versione di 20 chilometri, tornando a ospitare gare del Campionato del Mondo tra il 1995 e il 1997 (ma nella versione corta), poco prima che il circuito del Sachsenrig nel 1998 diventasse la sede permanente del GP di Germania. In precedenza, tra il 1961 e il 1972, il circuito stradale originale ha ospitato alcuni Gran Premi.

Dani Pedrosa ha vinto quattro volte al Sachsenring, la prima nel 2007.

Foto di: Bridgestone Corporation

In sintesi, il Sachsenring è stato teatro di 38 Gran Premi della MotoGP, dodici tra il 1961 e il 1972 e i restanti 18 tra il 1998 e il 2024, con l'eccezione del 2020, quando non si è tenuto a causa della pandemia.

Di questi 38 eventi, Marquez ne ha vinti otto, il maggior numero di vittorie. Il secondo per numero di vittorie è Giacomo Agostini, che ha vinto sei volte; quattro volte hanno vinto Valentino Rossi, Dani Pedrosa ed il leggendario Mike Hailwood. 

Tutti i vincitori del GP di Germania al Sachsenring:

2024	Francesco Bagnaia		Sachsenring	Ducati	MotoGP
2023	Jorge Martin		Sachsenring	Ducati	MotoGP
2022	Fabio Quartararo		Sachsenring	Yamaha	MotoGP
2021	Marc Marquez		Sachsenring	Honda	MotoGP
2019	Marc Marquez		Sachsenring	Honda	MotoGP
2018	Marc Marquez		Sachsenring	Honda	MotoGP
2017	Marc Marquez		Sachsenring	Honda	MotoGP
2016	Marc Marquez		Sachsenring	Honda	MotoGP
2015	Marc Marquez		Sachsenring	Honda	MotoGP
2014	Marc Marquez		Sachsenring	Honda	MotoGP
2013	Marc Marquez		Sachsenring	Honda	MotoGP
2012	Daniel Pedrosa		Sachsenring	Honda	MotoGP
2011	Daniel Pedrosa		Sachsenring	Honda	MotoGP
2010	Daniel Pedrosa		Sachsenring	Honda	MotoGP
2009	Valentino Rossi		Sachsenring	Yamaha	MotoGP
2008	Casey Stoner	AUS	Sachsenring	Ducati	MotoGP
2007	Daniel Pedrosa		Sachsenring	Honda	MotoGP
2006	Valentino Rossi		Sachsenring	Yamaha	MotoGP
2005	Valentino Rossi		Sachsenring	Yamaha	MotoGP
2004	Max Biaggi		Sachsenring	Honda	MotoGP

2003	Sete Gibernau		Sachsenring	Honda	MotoGP
2002	Valentino Rossi		Sachsenring	Honda	MotoGP
2001	Max Biaggi		Sachsenring	Yamaha	500cc
2000	Alex Barros		Sachsenring	Honda	500cc
1999	Kenny Roberts Jr		Sachsenring	Suzuki	500cc
1998	Mick Doohan		Sachsenring	Honda	500cc
1972	Giacomo Agostini		Sachsenring	MV Agusta	500cc
1971	Giacomo Agostini		Sachsenring	MV Agusta	500cc
1970	Giacomo Agostini		Sachsenring	MV Agusta	500cc
1969	Giacomo Agostini		Sachsenring	MV Agusta	500cc
1968	Giacomo Agostini		Sachsenring	MV Agusta	500cc
1967	Giacomo Agostini		Sachsenring	MV Agusta	500cc
1966	Franta Stastny	CZE	Sachsenring	Jawa-CZ	500cc
1965	Mike Hailwood		Sachsenring	MV Agusta	500cc
1964	Mike Hailwood		Sachsenring	Sconosciuto	500cc
1963	Mike Hailwood		Sachsenring	MZ	500cc
1962	Mike Hailwood		Sachsenring	EMC	500cc
1961	Gary Hocking	GAL	Sachsenring	MV Agusta	500cc