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MotoGP | Rins: "Yamaha ci ha chiesto di guidare con calma"

Dopo la delusione di essere dovuti rimanere ai box per tutta la giornata di mercoledì a causa di un problema tecnico al motore della Yamaha, le moto di Iwata sono tornate in pista giovedì. Ma con calma.

Alex Rins, Yamaha Factory Racing

Il primo test pre-stagionale della MotoGP a Sepang è stato piuttosto caotico per la Yamaha. Martedì, nella prima sessione, Fabio Quartararo è caduto e si è fratturato un dito. Nonostante ciò, è tornato in pista nel pomeriggio, ma la sua moto si è fermata in modo inspiegabile e lui è tornato a casa per effettuare ulteriori accertamenti. La fortuna per il team di Iwata è che, grazie alle concessioni, ha potuto effettuare i tre giorni di Shakedown su questo stesso circuito la settimana scorsa, con i suoi piloti titolari, satellite e collaudatori.

Per Alex Rins e il resto della squadra Yamaha, i due piloti del Prima Pramac Racing (Jack Miller e Toprak Razgatlioglu) e i due collaudatori (Augusto Fernandez e Andrea Dovizioso), mercoledì è stata una giornata di tensione, poiché non hanno potuto scendere in pista ed erano in ansia per ciò che era successo al nuovo motore V4, dato che i tecnici non riuscivano a trovare la causa del problema e, tanto meno, il motivo.

Giovedì, Yamaha ha spiegato tramite un comunicato stampa che la situazione era stata risolta e che le M1 sarebbero tornate in pista. Rins, nella sessione mattutina, ha fermato il cronometro a 1'57"580, migliorando il giro più veloce di Quartararo di martedì (1'57"869) e nel pomeriggio non è tornato in pista.

"Per fortuna avevamo già provato le cose più importanti. Non voglio dire che quanto accaduto non ci abbia influenzato, ma non è stato drammatico", ha cercato di minimizzare Alex Rins, difendendo la Casa che lo paga. "Ci mancava di provare solo alcune piccole cose", ha sottolineato.

Alex Rins, Yamaha Factory Racing

Alex Rins, Yamaha Factory Racing

Foto di: Hazrin Yeob Men Shah / Icon Sportswire via Getty Images

Dopo l'avvertimento di mercoledì, Yamaha ha chiesto ai suoi piloti moderazione nel spremere la nuova moto, che rimane sotto la lente d'ingrandimento degli ingegneri in Giappone. "Per fortuna oggi abbiamo potuto girare, ma senza fare molti giri, con cautela", ha ammesso Rins.

Il catalano ha rivelato che martedì non si è rotto un solo motore, ma due. "Ci hanno detto che Fabio e Toprak hanno rotto due motori, uno ciascuno, e che per sicurezza volevano limitare il rischio. In Thailandia speriamo di ricevere altri motori e di poter girare liberamente in pista", ha aggiunto Alex, che spera che "i motori non si rompano più".

Date le circostanze, Rins non ha voluto spingere più del dovuto. "Non ho fatto simulazioni di partenza anche per questo motivo. Ci hanno chiesto di andare con calma, di non fare 60 o 70 giri. Abbiamo già fatto simulazioni di partenza durante lo Shakedown e nei giorni precedenti", ha sottolineato Alex, che ha concluso la giornata con 26 giri e il 12° miglior tempo della mattinata.

Sebbene non siano stati giorni tranquilli per la Yamaha, Rins mantiene la calma che gli conferisce il fatto di essere uno dei piloti più esperti della griglia. "In queste condizioni abbiamo provato bene; oggi è stata la giornata in cui ho girato più veloce (1'57"580). Non ci hanno limitato i giri; oggi il motore funzionava come il primo giorno", ha concluso il pilota spagnolo.

Fotogallery MotoGP | La terza giornata dei test collettivi di Sepang

Marc Marquez, Ducati Team

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Diogo Moreira, Team LCR Honda

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Marc Marquez, Ducati Team

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Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

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Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

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Luca Marini, Honda HRC dopo la sua caduta

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Johann Zarco, Team LCR Honda

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Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

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Bike of Luca Marini, Honda HRC

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Francesco Bagnaia, Ducati Team

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Ai Ogura, Trackhouse Racing

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Joan Mir, Honda HRC

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Luca Marini, Honda HRC

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Lorenzo Savadori, Aprilia Racing

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Marc Marquez, Ducati Team

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Inizio allenamento

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Alex Rins, Yamaha Factory Racing

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Dettaglio dei freni anteriori della moto Yamaha Factory Racing

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Marc Marquez, Ducati Team

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Francesco Bagnaia, Ducati Team

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Johann Zarco, Team LCR Honda

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Dettagli della moto Red Bull KTM Factory Racing

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Dettagli della moto Red Bull KTM Tech 3

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

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Joan Mir, Honda HRC

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Dettagli del forcellone della squadra LCR Honda

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Diogo Moreira, Team LCR Honda

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Maverick Vinales, Red Bull KTM Tech 3

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Maverick Vinales, Red Bull KTM Tech 3

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Jack Miller, Pramac Racing

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Maverick Vinales, Red Bull KTM Tech 3

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Marc Marquez, Ducati Team

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Jack Miller, Pramac Racing

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Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

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Marc Marquez, Ducati Team

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Jack Miller, Pramac Racing

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Alex Rins, Yamaha Factory Racing

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Ai Ogura, Trackhouse Racing

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Alex Marquez, Gresini Racing

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Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

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Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Augusto Fernandez, Pramac Racing

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Marc Marquez, Ducati Team

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Raul Fernandez, Trackhouse Racing

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Marc Marquez, Ducati Team

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Alex Marquez, Gresini Racing, Marc Marquez, Ducati Team

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Dettagli della moto Yamaha Factory Racing

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Dettagli della moto Pramac Racing

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Dettagli della moto Pramac Racing

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Alex Marquez, Gresini Racing

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Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

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Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

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Alex Rins, Yamaha Factory Racing

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Marc Marquez, Ducati Team

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Marc Marquez, Ducati Team

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Jorge Lorenzo e Pit Beirer, direttore di KTM Motorsport

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Alex Marquez, Gresini Racing

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Luca Marini, Honda HRC

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Diogo Moreira, Team LCR Honda

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Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

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Joan Mir, Honda HRC

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Francesco Bagnaia, Ducati Team, Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Francesco Bagnaia, Ducati Team

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Johann Zarco, Team LCR Honda

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Alex Rins, Yamaha Factory Racing

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Alex Marquez, Gresini Racing

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Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

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Alex Rins, Yamaha Factory Racing

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Alex Marquez, Gresini Racing

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Marc Marquez, Ducati Team

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Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

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Augusto Fernandez, Pramac Racing

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Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Marc Marquez, Ducati Team

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Alex Rins, Yamaha Factory Racing

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Francesco Bagnaia, Ducati Team

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Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

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Raul Fernandez, Trackhouse Racing

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Maverick Vinales, Red Bull KTM Tech 3

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Luca Marini, Honda HRC

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Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

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Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

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Alex Rins, Yamaha Factory Racing

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Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

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Marc Marquez, Ducati Team

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Jack Miller, Pramac Racing, Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

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Maverick Vinales, Red Bull KTM Tech 3

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Marc Marquez, Ducati Team

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Alex Rins, Yamaha Factory Racing

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Marc Marquez, Ducati Team

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Alex Rins, Yamaha Factory Racing

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Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

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Marc Marquez, Ducati Team

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