MotoGP | Quartararo: "So ancora guidare, non sono stupido. Il problema è che non abbiamo alcun punto di forza"

Fabio Quartararo ha concluso il Gran Premio di Spagna al 14° posto, risultando comunque il primo tra i piloti Yamaha che occupano le ultime posizioni della griglia.

Interrogato sulla gara a Jerez, il francese non ha letteralmente nulla da aggiungere, dato che lo scenario è lo stesso di quelle precedenti che abbiamo visto in questo avvio di stagione 2026 della MotoGP.

“Non è successo nulla. Non c'è molto da dire. Ho provato a guidare in modo diverso, per capire se un altro stile di guida potesse aiutare. Purtroppo no. Ma onestamente, non ho molto da dire sulla gara", ha detto laconico.

Dall'inizio dell'anno, il francese ha ribadito che il problema di questa Yamaha con il motore V4 è legato al fatto che non ha più alcun feeling con l'anteriore, che era il suo punto di forza nel 2025. Interrogato nuovamente sull'argomento, ha fornito un bilancio molto più ampio del lavoro che attende la Yamaha in questa stagione.

“Il problema principale è che l'anno scorso la moto era a posto, ma con due grossi problemi: l'aderenza e la potenza. Ma oggi il problema è che non abbiamo alcun punto di forza. Non posso dire di sentirmi bene in frenata, né in ingresso curva, né a metà, né in uscita, perché non c'è aderenza, non riesco a curvare. Quindi ci sono enormi problemi a tutti i livelli.”

“Abbiamo molto lavoro da fare. Anche se miglioriamo di un punto, ne restano altri quattro da recuperare. Dobbiamo fare grandi progressi. L'anno scorso ho chiuso a 2" da Álex, quest'anno a 35". Non sono uno stupido, so ancora guidare. Quindi non dipende solo da me, e non è solo una questione di aderenza posteriore a spiegare i 32" di distacco.”

Per quanto riguarda la potenza, le speranze di miglioramento sono quelle che sono, anche in previsione dei test del lunedì...

"Non abbiamo nemmeno un motore da testare. Ma onestamente, la potenza è l'ultimo dei nostri problemi. Su alcuni circuiti come questo è importante, ma non fa un'enorme differenza. L'anno scorso abbiamo conquistato la pole con un motore meno performante, e non è stato un problema. Io, soprattutto, vorrei poter guidare e divertirmi.”

"Nella mia testa, so esattamente di cosa ho bisogno nei test. Ma metterlo in pratica sulla moto è un'altra cosa. Abbiamo già testato quasi tutto prima di lunedì, perché lo facciamo già durante il weekend. Abbiamo provato il nuovo telaio, le alette... Quindi non mi aspetto nulla di particolare da questo test. Non credo che ci sarà un grande miglioramento".