MotoGP | Quartararo realista: "Sarà un lungo processo con la Yamaha V4"

Quella che sta per cominciare sarà una stagione cruciale per il futuro del francese, che dovrà decidere se rinnovare la sua fiducia alla Yamaha o guardarsi attorno a fine anno. Per il momento però il suo approccio sembra molto realista, con la consapevolezza che il progetto V4 avrà bisogno di tempo per mostrare il suo potenziale.

Fabio Quartararo non si sbilancia. Negli ultimi anni è rimasto scottato troppe volte per cadere nell'errore di fare proclami. Del resto, il 2026 segna una ripartenza vera e propria in MotoGP per la Yamaha, che ha rinunciato allo storico motore quattro cilindri in linea per far spazio al nuovo che avanza, il progetto M1 V4. Una moto completamente nuova, che "El Diablo" ha iniziato a scoprire nella parte conclusiva del 2025 e che quindi ha sicuramente ampi margini di crescita, ma è anche ancora piuttosto acerba.

Per questo, nel giorno della presentazione di Jakarta, il francese si è ben guardato dal parlare di risultati, anche se quella che sta per iniziare è senza ombra di dubbio una stagione cruciale per il futuro della sua carriera. In base all'andamento delle prime gare, infatti, dovrà decidere se volgere lo sguardo altrove o rinnovare la sua fiducia alla Casa di Iwata, il marchio che ha scommesso su di lui portandolo in MotoGP nel 2019 e al titolo nel 2021, ma che poi lo ha costretto anche ad ingoiare tanti bocconi amari, come la corona 2022 sfuggita dopo aver avuto anche oltre 90 punti di vantaggio.

La sua attenzione invece è stata soprattutto rivolta al lavoro che lo attende nelle prossime settimane, in particolare a Sepang, dove scenderà in pista per ben cinque giorni. Oltre alle tre giornate di test aperte a tutti i piloti titolari, sarà impegnato infatti anche in due di quelle dello Shakedown, alle quali potrà prendere parte visto che la Yamaha è rimasta l'unica nella Fascia D del sistema di concessioni.

"E' un nuovo progetto e, anche se l'abbiamo iniziato l'anno scorso, ci attende un lungo processo. Naturalmente, cercherò di dare il massimo fin dal primo giorno, provando ad ottenere i migliori risultati possibili. Ora avremo cinque giorni di test a Sepang (due nello Shakedown e tre collettivi). Saranno molto importanti per trovare la nostra direzione in vista della stagione, con la speranza di poter essere più veloci dell'anno scorso", ha detto Quartararo.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Foto di: Yamaha MotoGP

"Proprio perché il progetto è completamente nuovo, c'è margine di miglioramento in tutti gli aspetti. Per questo spero che ci saranno miglioramenti in tutte le aree, dalla percorrenza di curva alla potenza del motore. Questa è la cosa più importante, e dopo Sepang avremo anche il test in Thailandia per provare a confermare tutto", ha aggiunto.

Il campione del mondo 2021 ha evitato un confronto diretto tra i due propulsori, spiegando che prima di esprimersi preferisce scoprire fino in fondo il V4: "Al momento, la mia esperienza sulla V4 è piuttosto bassa, anche perché ogni volta che abbiamo fatto dei test non ci siamo mai concentrati sul cercare di andare realmente forte. Abbiamo sempre provato cose nuove o lavorato sul set-up, quindi non posso parlare in maniera troppo esatta delle differenze. Nei test in Malesia penso che ad un certo punto dovremo spostare il focus sulle performance. Al momento però è troppo presto per parlare della differenza di prestazione tra i due motori".

Dal punto di vista dello stile di guida però non sembra troppo preoccupato, perché l'adattamento è stato piuttosto naturale fin dalla prima uscita: "Non credo di aver bisogno di un processo di apprendimento. E' vero che, anche se è sempre una Yamaha, è una moto completamente nuova, ma fin dal primo giorno in cui ho guidato la M1 V4 a Barcellona sono riuscito ad adattarmi piuttosto rapidamente, specialmente all'erogazione della potenza, che è la differenza più grande. Non è cambiato solo il motore, è cambiata tutta la moto, quindi dovrò cercare di adattare il mio stile di guida e probabilmente questa è la sfida più grande. Per prima cosa però dovremo trovare una base, solo a quel punto ci potremo concentrare sulle performance".