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MotoGP | Quartararo mette Yamaha di fronte alla realtà: "Il team non ha proprio un'idea"

Dopo un GP delle Americhe in cui non ha conquistato neanche un punto, il francese non si aspetta una svolta rapida, ma vuole che il marchio dei tre diapason prenda coscienza della cruda realtà attuale.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo aveva fatto sapere di voler mostrarsi più calmo nelle sue reazioni quest'anno, sapendo che c'era poco da aspettarsi da una Yamaha che necessita di un importante sviluppo con il suo nuovissimo V4. Al termine di un GP delle Americhe durante il quale ha trascorso solo tre giri nelle posizioni della zona punti, il francese ha effettivamente mantenuto questa calma, senza però nascondere una certa amarezza.

Partito 16°, ha perso una posizione nel primo giro e gli incidenti lo hanno fatto risalire al 15°, in quel momento migliore delle Yamaha, ma poi è stato superato da Toprak Razgatlioglu e Jack Miller nel finale di gara, subendo un degrado eccessivo della gomma posteriore. Al traguardo è quindi giunto solo 17° e non ha conquistato alcun punto questo fine settimana.

"Non mi aspettavo che la gomma si degradasse così - ha ammesso Quartararo parlando coi giornalisti, tra cui Motorsport.com - Non lo so. Stavo facendo attenzione alla gomma e si è improvvisamente degradata. In termini di passo, me lo aspettavo all'inizio, ma non così".

Quartararo è convinto che questo risultato non sia molto significativo, poiché si è concesso qualche sperimentazione sulla sua Yamaha.

"Penso che non si debba trarre nulla da una gara come questa - ha confidato a Canal+ - Facciamo davvero fatica la domenica, la moto cambia molto."

"Cerco di fare cose un po' diverse, di provare cose in gara, perché alla fine eravamo talmente lontani dagli altri che potevo provare qualche piccolo dettaglio. Ma si è visto che non funziona".

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo n'a pas marqué de point à Austin.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Nessuna svolta in vista

Austin era l'ultima gara oltreoceano, prima di una pausa di quattro settimane a causa del rinvio del GP del Qatar. Quartararo non crede che ci saranno svolte per l'inizio della stagione europea, poiché non vede alcun segno di cambiamenti a breve termine in Yamaha.

"Mi aspetto già che sia molto lunga, come attesa. Il team non ha davvero idea di come fare per migliorare tutte le difficoltà che abbiamo con la moto. Ma penso che mentalmente bisogna restare abbastanza tranquilli. Abbiamo una gara in meno ora, rispetto al programma iniziale, e abbiamo un mesetto di riposo, quindi farà bene per staccare completamente".

Quartararo si aspetta persino un duro ritorno alla realtà a Jerez e Le Mans, che potrebbe essere secondo lui più positive. I tempi fatti segnare negli ultimi giorni dalle Yamaha erano certamente in progresso rispetto al 2025, ma il miglioramento è stato maggiore per il resto dello schieramento. Il campione del mondo 2021 vuole quindi mettere la sua squadra di fronte a una situazione differente nelle prossime gare.

"Soprattutto, bisognerà smettere di confrontare i tempi, perché con il team ci guardiamo e vediamo che siamo stati mezzo secondo più veloci in qualifica rispetto all'anno scorso, ma gli altri hanno guadagnato un secondo. Quindi farà bene anche al team vedere che i tempi sono molto più lenti rispetto all'anno precedente su circuiti come Jerez o Le Mans. Penso che farà bene agli ingegneri vedere tutto ciò".

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo sait que sa Yamaha ne va pas évoluer rapidement.

Photo de: Steve Wobser / Getty Images

Infine Quartararo non nasconde di prendere una certa distanza dallo sviluppo, in linea con le sue dichiarazioni prima dell'inizio della stagione, quando temeva di "bruciarsi mentalmente". Descrive quindi una dinamica "normale" all'interno della squadra, in attesa che le sue osservazioni possano avere effetti con degli aggiornamenti.

"Ora cerco di tenermi un po' lontano dallo sviluppo perché penso di aver già detto ciò di cui abbiamo bisogno e cosa devono fare, ma non lo ripeterò ogni volta. Penso che ora sappiano quello che ho detto io e gli altri piloti. È tutto."

Qualche settimana fa, il transalpino evocava una possibile nuova versione del V4 per il GP di Francia, ma adesso non ne è più così sicuro: "Non lo so. Non ho davvero informazioni su ciò che sta arrivando, ma è certo che servirà qualcosa di grosso".

 

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