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MotoGP | Quartararo: "Meglio dimenticare tutto del GP di Aragon"

Fabio Quartararo non ha visto il traguardo per la terza gara consecutiva, al termine di un Gran Premio di Aragona "catastrofico", dal quale ritiene che ci sia poco da ricordare per la Yamaha.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Non si aspettava molto, ma è rimasto deluso lo stesso! Questa famosa frase non potrebbe riassumere meglio lo stato d'animo in cui si è trovato Fabio Quartararo domenica dopo il Gran Premio di Aragon di MotoGP. Il francese, partito nono in griglia, si trovava al decimo posto quando è caduto alla prima curva al 13° giro. Il suo terzo ritiro in altrettanti GP e la conclusione deludente di un weekend in cui fatica a trovare qualcosa di positivo da dire. 

"Sono felice di aver concluso un fine settimana così catastrofico", ha dichiarato Fabio a Canal+. "Ma ad essere onesti, è stato un fine settimana in cui non abbiamo capito bene i problemi che avevamo. Può succedere, ma passare da tre GP in cui siamo andati molto meglio e poi ripartire da una base del genere è stato complicato. Al Mugello ripartiremo con lo stesso assetto di Silverstone e cercheremo di lavorare in una situazione migliore".

In effetti, anche se i risultati non sono sempre stati all'altezza delle aspettative suscitate in gara, Quartararo ha comunque ottenuto tre pole position consecutive prima delle difficoltà di Aragon, segno di un reale progresso per la Yamaha. Sebbene questa pista non sia mai stata a favore del duo che forma con la sua Yamaha, anche quando era protagonista, ciò che preoccupa maggiormente il campione del mondo 2021 è che si è trovato ancora una volta a lottare con il chattering, in altre parole le vibrazioni, sul posteriore, che il pneumatico medio utilizzato domenica non è riuscito ad attenuare.

Così, quando si è trattato di spiegare la sua caduta, ha detto: "La stessa cosa di ieri, chattering al posteriore, bloccaggi all'anteriore, nessuna aderenza e... L'aderenza migliorava di giro in giro con il deposito di gomma, ma le vibrazioni erano davvero molto forti e non riuscivo a guidare. Spingendo un po', abbiamo perso l'anteriore".

Una situazione resa ancora più difficile dal fatto che il sabato, nonostante il chattering apparso con la gomma morbida durante la Sprint, aveva segnato un reale miglioramento rispetto al venerdì. "È molto strano perché quando facciamo dei run brevi, in quattro giri va bene, ma dopo cinque o sei giri la moto prende un sacco di vibrazioni, sempre di più a poco a poco...".

"Viene da qualcos'altro oltre all'elettronica, non sappiamo bene perché. Con le gomme morbide succede a volte e con le medie non ce lo aspettavamo affatto durante la gara, ma è successo. È davvero strano, non è mai successo due volte di seguito e dobbiamo capire perché. È una situazione davvero strana".

La Yamaha deve "dimenticare tutto" del GP di Aragon

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing, Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing, Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Foto di: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Dopo aver concluso che la Yamaha è stata "la meno buona" delle strutture ufficiali in termini di ritmo di gara, Quartararo ritiene che in ogni caso non si debbano trarre troppe conclusioni da un fine settimana così atipico rispetto a quello che la sua squadra sta vivendo in generale. "Per quanto mi riguarda, abbiamo solo imparato alcune cose con l'elettronica, ma per il resto credo che sia un fine settimana in cui si può dimenticare tutto, perché si rischia di perdersi più che di trarne beneficio".

Quartararo non nasconde che attendeva con ansia il risultato del fine settimana come cartina di tornasole dei progressi già fatti e ancora da fare da parte del marchio dei tre diapason. E il risultato è stato "molto negativo", secondo le sue stesse parole. "Per me questo GP è stato un po' come quello in cui abbiamo potuto vedere il nostro vero potenziale e capire a che punto siamo".

"Su alcuni circuiti siamo migliori, su altri peggiori, ma questo era uno dei circuiti in cui era importante vedere un po' del nostro potenziale ed è andato molto male. Quindi penso che dobbiamo fare molti progressi. C'è ancora molta strada da fare, ma il Mugello e Assen sono circuiti dove possiamo essere molto più veloci".

"Non mi aspettavo nulla da questo Gran Premio, ma non mi aspettavo di avere questo tipo di problema", ha concluso a Canal+. "È piuttosto complicato e strano provare quello che abbiamo avuto durante questa gara quindi.... È molto complicato partire con una sensazione così negativa".

Intervista di Alberto Gomez

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