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MotoGP | Quartararo: "E' il primo anno che Yamaha ha recuperato terreno"

Fabio Quartararo è stato il pilota più veloce nel primo giorno dei test di Sepang, è stato secondo giovedì e ha concluso terzo venerdì con un impressionante 1'56"724, che sembra poter rilanciare la Yamaha in vista del 2025.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Il costruttore giapponese sta spremendo a fondo le concessioni di cui ha diritto. Lo stesso Fabio Quartararo e il suo compagno di box Alex Rins hanno partecipato allo Shakedown dello scorso fine settimana e sono stati, insieme ai nuovi piloti del team satellite Pramac-Yamaha, gli unici piloti titolari a farlo oltre ai rookie. In questi tre giorni di test, Quartararo ha trascorso due giorni in pista e ha concluso con il miglior tempo (1'57"794).

Dopo due giorni di pausa, il francese è tornato in pista mercoledì ed è stato il più veloce di tutta la griglia, migliorando ancora un po' il suo tempo (1'57"555); giovedì è stato secondo e si è migliorato ulteriormente (1'57"324). Venerdì ha chiuso terzo con un tempo ancora più veloce (1'56"724).

"Sono molto contento. È il mio giro più veloce su questo circuito. Dal 2019 al 2024 abbiamo migliorato di sei decimi e dal 2024 al 2025 di otto decimi. Possiamo essere molto contenti", ha detto il francese a fine giornata con un sorriso da un orecchio all'altro.

"La simulazione non è stata come quella degli altri, ma non è stata negativa. L'anno scorso eravamo intorno all'undicesimo posto e ora stiamo guardando il ritmo di Marc Marquez e dei migliori. Il divario è ancora grande, ma siamo molto contenti", ha concluso le sue spiegazioni.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

La Yamaha si è riorganizzata a livello dirigenziale e tecnico, oltre ad aver adottato un nuovo team satellite e una nuova filosofia con l'attenzione meno rivolta solo al team ufficiale.

"L'anno scorso il problema era che avevamo montato una gomma nuova e non sapevamo che tempo avremmo fatto. E questo significava partire molto indietro", ha detto Fabio. "La moto sembra la stessa dell'anno scorso, ma non è così. Abbiamo delle novità e abbiamo lavorato molto sull'elettronica", ha aggiunto.

Quartararo si lamentava di non divertirsi con la moto, di soffrire, una sensazione che è cambiata in positivo. "Abbiamo migliorato molto il feeling all'ingresso delle curve e nei cambi di direzione".

La conclusione del campione del mondo 2021 è che ha colmato parte del divario con i top team. "Questo è il primo anno in cui abbiamo recuperato terreno. Nelle stagioni precedenti abbiamo migliorato un po', ma gli altri sono migliorati molto di più", ha detto il francese della Costa Azzurra.

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