MotoGP | Portimao: Martin domina e Acosta 3°, crash Marquez-Bagnaia

Il portacolori del Prima Pramac Racing comanda dall'inizio alla fine a Portimao e precede Bastianini, che approfitta all'ultimo giro del KO dell'Aprilia di Vinales. Grande gara di Acosta, che battaglia con Marquez e Bagnaia e si regala il primo podio in MotoGP. Il contatto nel finale tra i due big della Ducati farà sicuramente discutere.

E' successo veramente di tutto negli ultimi tre giri del Gran Premio del Portogallo di MotoGP, ma dall'inizio alla fine c'è stata una sola costante: Jorge Martin davanti a tutti. Il portacolori del Prima Pramac Racing questa volta è partito all'arrembaggio, si è preso il comando fin dalla prima curva e non lo ha più mollato fino alla bandiera a scacchi.

"Martinator" quindi si è portato a casa il suo primo successo stagionale, la sua sesta vittoria in carriera nella classe regina, e si prende la leadership iridata in una domenica in cui gli avversari più accreditati si sono fatti male da soli. Ci sarà infatti da discutere per il contatto che ha estromesso Pecco Bagnaia e Marc Marquez (che in realtà ha ripreso, ma finendo fuori dai punti) a tre giri dalla fine, quando i due erano in lotta per la quinta posizione.

Ad onor del vero, la gara di entrambi era stata abbastanza deludente, perché non erano mai riusciti ad inserirsi nella battaglia per il podio, pur avendo mostrato un passo interessante per quasi tutto il weekend. Alla curva 5 poi è arrivato il patatrac: Marc ha provato ad infilarsi all'interno ed è andato lungo. Bagnaia quindi si è ributtato dentro, ma l'incontro delle traiettorie ha reso inevitabile il contatto.

E i due ne dovranno parlare con i commissari dopo la gara per capire se si tratta di un incidente di gara o se qualcuno sarà ritenuto colpevole. Quel che è certo, è che per entrambi la corsa al titolo si mette in salita, perché Pecco è già staccato di 23 punti da Martin e Marc invece si ritrova a -33.

I colpi di scena del finale però non sono finiti qui, perché per 23 dei 24 giri previsti alle spalle di Martin c'è stato Maverick Vinales, che stava confermando quanto di buono aveva fatto ieri con la vittoria della Sprint. Proprio quando stava cominciando l'ultimo giro, però, il pilota di Roses è stato tradito da un guasto accusato dalla sua Aprilia, molto probabilmente al cambio, che poi lo ha condotto anche ad una caduta alla curva 1. Un vero peccato sia per lui che per la Casa di Noale, che meritavano miglior fortuna.

Ad approfittarne era pronto Enea Bastianini, terzo praticamente per tutta la gara, che dopo la pole position si è regalato il primo podio stagionale con la piazza d'onore. Un risultato che lo pone al terzo posto anche nel Mondiale, a 21 punti da Martin, e che va un po' a chiudere il cerchio proprio su una pista su cui l'anno scorso si era fratturato la scapola, mettendo in salita il suo 2023.

La vera sorpresa di giornata però è il nome del pilota che ha ereditato il terzo posto, perché il rookie Pedro Acosta ha conquistato il suo primo podio alla seconda gara nella classe regina. E che gara, perché comunque è vero che è stato favorito dal KO di Vinales, ma era già quarto con merito, avendo battagliato alla pari e superato due mostri sacri come Marquez e Bagnaia. Il tutto senza mostrare alcun timore reverenziale.

A questo bisogna aggiungere che ha rifilato la bellezza di oltre cinque secondi alle due KTM ufficiali di Brad Binder e Jack Miller. Ennesima riprova che sentiremo parlare tanto e a lungo dello "squalo di Mazarron". La Casa austriaca dunque può sorridere, anche perché ora al secondo posto nella classifica iridata c'è proprio Binder, staccato di 18 punti da Martin.

Il sesto posto finale raddrizza una gara poco convincente per Marco Bezzecchi, che ancora una volta era partito male, trovandosi inghiottito nel gruppo. Se non altro è venuta fuori una bella rimonta, che lo ha fatto chiudere davanti alla Yamaha di Fabio Quartararo, che anche oggi ha incassato un gap di oltre 20", e sull'Aprilia di Aleix Espargaro, che in Portogallo non è stato minimamente all'altezza del compagno di squadra.

Top 10 anche per Fabio Di Giannantonio, che alla fine si è piazzato decimo con la Ducati della Pertamina Enduro VR46, alle spalle anche dell'Aprilia dell'idolo locale Miguel Oliveira. Qualche punticino se lo prende anche la Honda, con Joan Mir che chiude 12°, ma distanziato di quasi mezzo minuto dal vincitore. Fuori dai punti invece Luca Marini e Franco Morbidelli, che sono stati gli ultimi due piloti al traguardo, con quest'ultimo che però era anche incappato in una caduta nelle primissime fasi.

1 - 2
Cla	Pilota	#	Moto	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Ritirato	Punti
1	J. Martin Pramac Racing	89	Ducati	25	-				25
2	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	25	+0.882 0.882	0.882			20
3	P. Acosta Tech 3	31	KTM	25	+5.362 5.362	4.480			16
4	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	25	+11.129 11.129	5.767			13
5	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	25	+16.437 16.437	5.308			11
6	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	25	+19.403 19.403	2.966			10
7	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	25	+20.130 20.130	0.727			9
8	A. Espargaro Aprilia Racing Team	41	Aprilia	25	+21.549 21.549	1.419			8
9	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88	Aprilia	25	+23.929 23.929	2.380			7
10	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	25	+28.195 28.195	4.266			6
11	A. Fernandez Tech 3	37	KTM	25	+28.244 28.244	0.049			5
12	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	25	+29.271 29.271	1.027			4
13	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	25	+31.334 31.334	2.063			3
14	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	25	+34.932 34.932	3.598			2
15	J. Zarco Team LCR	5	Honda	25	+38.267 38.267	3.335			1
16	M. Marquez Gresini Racing	93	Ducati	25	+40.174 40.174	1.907
17	L. Marini Repsol Honda Team	10	Honda	25	+40.775 40.775	0.601
18	F. Morbidelli Pramac Racing	21	Ducati	25	+52.362 52.362	11.587
dnf	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	24				Ritirato
dnf	F. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	23				Ritirato
dnf	A. Marquez Gresini Racing	73	Ducati	17				Ritirato
dnf	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	3				Ritirato
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