Prove Libere

MotoGP | Phillip Island, Libere 1: Miller profeta in patria, Bagnaia 7° dietro a Bezzecchi

Il pilota del Prima Pramac Racing si regala un inizio da sogno montando una gomma nuova nel finale e beffando per pochi millesimi la Ducati di Alex Marquez. Terzo c'è Acosta con la KTM davanti al rookie Aldeguer e a Quartararo. Bezzecchi è il primo degli italiani con l'Aprilia e precede un Bagnaia in crescita nel corso della sessione.

Correre a Phillip Island è sempre speciale per Jack Miller e il pilota del Prima Pramac Racing si è regalato un inizio da profeta in patria, comandando la prima sessione di prove libere del Gran Premio d'Australia di MotoGP, anche se va detto che per balzare in vetta alla classifica con il suo 1'28"281 "Jackass" ha montato una gomma media nuova sul posteriore della sua Yamaha.

L'australiano ha impedito che ancora una volta ci fosse il vessillo della famiglia Marquez a sventolare al termine di una sessione della stagione 2025. Con l'assenza di Marc, alle prese con l'infortunio alla spalla destra rimediato a Mandalika, a fare la voce grossa stavolta è stato Alex, che con la Ducati del Gresini Racing è stato beffato per appena 36 millesimi da Miller.

Nel finale lo spagnolo ha corso anche un bel brivido quando Miguel Oliveira gli ha rallentato repentinamente davanti alla curva 1: i due sono arrivati veramente vicini al contatto e il portoghese del Prima Pramac Racing, alla fine del turno 18°, è finito sotto la lente d'ingrandimento dei commissari per la sua manovra.

Continuando a scorrere la classifica, in terza posizione c'è la migliore delle KTM, che è quella di Pedro Acosta. Lo "Squalo di Mazarron" ha chiuso a 135 millesimi dalla vetta e precede di un soffio Fermin Aldeguer, con la seconda Ducati del Gresini Racing che va in un certo senso a ricomporre il podio dell'Indonesia al contrario alle spalle di Miller.

La buona performance di stamani della Yamaha però non è solo questione di gomma nuova, perché con quella usata si è messo in evidenza anche Fabio Quartararo, che ha infilato la sua M1 in quinta posizione, distanziata di 239 millesimi da quella di Miller.

Bisogna scendere fino al sesto posto invece per trovare il primo dei piloti italiani, che è stato Marco Bezzecchi. Il pilota dell'Aprilia, che domenica dovrà scontare una doppia long lap penalty per l'incidente con Marquez a Mandalika, è parso messo piuttosto bene dal punto di vista del passo, ma sul giro si ritrova a 251 millesimi dal miglior tempo.

Dopo un inizio complicatissimo, con la sua Ducati che era parsa decisamente instabile, ha potuto tirare invece un sospiro di sollievo Pecco Bagnaia. Nel corso della sessione, infatti, il pilota della Ducati si è migliorato con regolarità, fino ad arrivare a firmare un 1'28"556 che lo pone in settima posizione, distanziato di 275 millesimi. Un inizio che, tutto sommato, fa ben sperare.

In ottava posizione c'è la prima delle Honda, quella di uno Johann Zarco che sembra mostrare dei segnali di ripresa sulla pista che gli ha regalato la prima vittoria in MotoGP nel 2023. Il francese paga poco più di tre decimi, mentre le due RC213V del team ufficiale sono entrambe fuori dalla top 10, con quella di Joan Mir che nel finale ha dovuto fare i conti con il cedimento del motore, reso piuttosto evidente da una vistosa fumata bianca al fondo del rettilineo di partenza.

Nella top 10 c'è spazio anche per Fabio Di Giannantonio, che con la Ducati della Pertamina Enduro VR46 precede la KTM di Brad Binder. E' iniziato più in salita invece il weekend del suo compagno di squadra Franco Morbidelli, caduto alla curva 1 e solo 14°, alle spalle della Honda di Luca Marini e davanti alla KTM di Enea Bastianini. Va detto, però, che al netto della posizione, anche per loro il ritardo è abbastanza piccolo, visto che parliamo di circa sette decimi.

Il quadro degli italiani si completa poi con i collaudatori Lorenzo Savadori e Michele Pirro, chiamati a sostituire due infortunati "pesanti" come Jorge Martin e Marc Marquez. Il pilota dell'Aprilia occupa la 19° posizione, mentre il ducatista, alla prima uscita stagionale in un weekend di gara, è 21°.

1 - 2
Cla	Pilota	#	Moto	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Speed Trap
1	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	19	1'28.281		181.384
2	A. Marquez Gresini Racing	73	Ducati	20	+0.036 1'28.317	0.036	181.310
3	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	19	+0.135 1'28.416	0.099	181.107
4	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	18	+0.185 1'28.466	0.050	181.005
5	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	22	+0.239 1'28.520	0.054	180.894
6	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	22	+0.251 1'28.532	0.012	180.870
7	F. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	16	+0.275 1'28.556	0.024	180.821
8	J. Zarco Team LCR	5	Honda	19	+0.337 1'28.618	0.062	180.694
9	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	16	+0.350 1'28.631	0.013	180.668
10	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	23	+0.373 1'28.654	0.023	180.621
11	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	20	+0.479 1'28.760	0.106	180.405
12	J. Mir Honda HRC	36	Honda	18	+0.596 1'28.877	0.117	180.168
13	L. Marini Honda HRC	10	Honda	21	+0.695 1'28.976	0.099	179.967
14	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	20	+0.705 1'28.986	0.010	179.947
15	E. Bastianini Tech 3	23	KTM	19	+0.738 1'29.019	0.033	179.880
16	P. Espargaro Tech 3	44	KTM	20	+0.757 1'29.038	0.019	179.842
17	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	20	+0.958 1'29.239	0.201	179.437
18	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	21	+1.048 1'29.329	0.090	179.256
19	L. Savadori Aprilia Racing Team	32	Aprilia	20	+1.510 1'29.791	0.462	178.334
20	S. Chantra Team LCR	35	Honda	23	+2.028 1'30.309	0.518	177.311
21	M. Pirro Ducati Team	51	Ducati	21	+2.364 1'30.645	0.336	176.653
22	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	20	+2.474 1'30.755	0.110	176.439
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