MotoGP | Perché Dani Pedrosa è riluttante a dare consigli ai piloti KTM

Negli ultimi anni, KTM ha avuto probabilmente il miglior collaudatore della MotoGP con Dani Pedrosa. Con 299 partecipazioni ai Gran Premi, tre secondi posti e tre terzi posti nella classifica finale della MotoGP, oltre a un totale di 54 vittorie, Pedrosa può vantare statistiche impressionanti. Quanto sia ancora veloce il 39enne è stato dimostrato dal suo piazzamento come wild card a Jerez in primavera, quando è arrivato terzo nella Sprint.

Il compito principale di Pedrosa come collaudatore è quello di contribuire al miglioramento della KTM RC16. Ma visita anche il paddock della MotoGP in occasione di alcuni Gran Premi ed agisce come coach in quei casi. Osserva le sessioni dai bordi della pista e, grazie alla sua esperienza, è in grado di dire con grande precisione cosa fanno di buono o di sbagliato i piloti del marchio austriaco.

Tuttavia, Pedrosa è riluttante a dialogare direttamente con i piloti. "Ad essere sincero, cerco di affrontare tutto in modo molto conservativo. Naturalmente vedo alcune cose. Ma ognuno è speciale a modo suo e ha le sue strategie per migliorare. A volte suggerisco cose che possono essere fatte in modo diverso", ha spiegato lo spagnolo in una conversazione con MotoGP.com.

Dani Pedrosa hält sich gern zurück und wartet, bis er gefragt wird

Foto: Motorsport Images

Dopo le sessioni, le cose si scaldano spesso ai box. Pedrosa evita di comportarsi come un insegnante in quei momenti e di dire ai piloti titolari cosa stanno facendo di giusto o di sbagliato. "Bisogna trovare il momento giusto. Dipende anche dal rapporto", dice Dani.

"Anche se gli altri piloti ti rispettano, devi avere la loro fiducia. Per questo cerco di affrontare tutto in modo molto naturale. Evito di suggerire attivamente ai piloti cosa dovrebbero fare in modo diverso", spiega l'ex pilota della Honda, che quest'anno ha costruito un rapporto molto forte con il debuttante Pedro Acosta, che ha piena fiducia nel catalano.

"A volte me lo chiedono. Ma trovo che sia troppo aggressivo quando do suggerimenti concreti, anche se sono sul posto solo in occasione di gare selezionate", dice Pedrosa, spiegando il suo approccio cauto.

"Ogni squadra ha sviluppato la propria routine ed i propri processi. Non credo sia giusto interferire attivamente. Mi piace mantenere un profilo basso e sono disposto ad aiutare se posso. Preferisco reagire quando mi viene chiesto piuttosto che puntare il dito contro i piloti", ha detto il pilota.

Pedrosa e KTM hanno annunciato il rinnovo del suo contratto il 12 novembre, anche se l'accordo era stato raggiunto molto prima, durante il GP d'Austria di agosto. La delicata situazione finanziaria del costruttore ha probabilmente portato al rinnovo del contratto per una sola stagione.