MotoGP | Non è un "Garbez": Bezzecchi porta l'Aprilia in pole a Misano!

Marco Bezzecchi non poteva trovare un modo migliore per rilanciarsi dopo il weekend complicato di Barcellona. Nella sua Misano, il pilota dell'Aprilia si è infatti regalato la sua seconda pole position stagionale dopo quella del Gran Premio d'Austria, la sesta in carriera in MotoGP.

Il riminese oggi indossa un casco ispirato a "Tre uomini e una gamba" di Aldo, Giovanni e Giacomo. Se il "Garpez" era la famigerata gamba costata milioni "che il mio falegname avrebbe fatto meglio con 30mila lire", il "Garbez" ha dimostrato di essere di tutt'altra pasta, perché messo tutti in fila nella Q2 del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini, sfoderando un 1'30"134 che però ha solo sfiorato il record del tracciato intitolato alla memoria di Marco Simoncelli.

In questo caso c'è stato anche un piccolo aiuto del compagno di squadra Jorge Martin, che probabilmente gli ha ricambiato il favore del gancio con cui ieri era entrato in Q2, tirandogli una scia sull'allungo che porta dal Tramonto al Curvone. In casa Aprilia quindi si è guardato anche ai dettagli ed è stato fondamentale, perché alla fine "Bez" ha battuto per appena 88 millesimi Alex Marquez con la Ducati GP24 del Gresini Racing.

A completare la prima fila c'è un Fabio Quartararo che ancora una volta si è reso protagonista di una qualifica clamorosa: dopo essere stato costretto a passare dalla Q1, il pilota della Yamaha ha sfoderato un altro giro dei suoi per andare a piazzare la sua M1 al terzo posto, mancando il secondo per appena 6 millesimi. La sensazione è che in gara sarà un'altra musica, perché il passo non c'è più di tanto, ma intanto "El Diablo" c'è sempre quando si lotta contro il cronometro.

Per una volta invece è stato un po' al di sotto delle aspettative Marc Marquez. Il leader del Mondiale ha addirittura abortito il primo run, poi nel secondo si è dovuto accontentare di un 1'30"352 che lo ha relegato solamente in quarta posizione, staccato di 218 millesimi dalla pole. In gara però sarà sempre un cliente da non sottovalutare.

A seguire, c'è un poker di piloti di casa nostra, che si apre la Ducati della Pertamina Enduro VR46 affidata a Franco Morbidelli. Con un bel colpo di reni nel finale, Luca Marini poi è stato bravo a portare la sua Honda in seconda fila. Questo è l'obiettivo che il marchigiano si era dato per la qualifica di oggi per puntare ad un risultato importante questo weekend, perché il passo della sua RC213V ieri era parso davvero in linea con quello dei migliori. Anche lui quindi sarà tra quelli da tenere d'occhio.

La terza fila si apre con Fabio Di Giannantonio, che precede un Pecco Bagnaia che sicuramente ha fatto un passo avanti rispetto agli ultimi due weekend, ma probabilmente avrebbe sperato in una posizione migliore dell'ottava chiudendo la qualifica a soli 280 millesimi dalla pole. In effetti, il gap dalla GP25 gemella di Marquez è di soli 62 millesimi questa volta, ma tra lui ed il #93 ci sono ben tre moto.

Nono tempo per l'unica KTM entrata in Q2, con Pedro Acosta che probabilmente avrebbe potuto fare anche qualcosina meglio se non fosse incappato in una scivolata alla curva 14 mentre si era incollato al codone di Marc Marquez. Dietro di lui invece ci sono Fermin Aldeguer, passato come Quartararo dalla Q1 con la Ducati del Gresini Racing, ma arrivato in Q2 con una sola gomma soft nuova, ed un Martin che confermato anche stamattina di non essere ancora a posto come il compagno di box in sella alla RS-GP.

Manca all'appello Joan Mir, dolorante dopo una contusione cervicale rimediata nell'incidente avvenuto nella sessione pomeridiana di ieri. Il pilota della Honda non è stato dichiarato unfit, ma dopo aver effettuato un paio di giri nella FP2 di questa mattina ha deciso di fermarsi per provare a recuperare in vista della gara lunga. Se domani dovesse essere della partita scatterà 12°, visto che venerdì si era guadagnato l'accesso diretto alla Q2.

Il primo degli esclusi al termine della Q1 è stato Miguel Oliveira, che proprio sotto alla bandiera a scacchi è arrivato a meno di un decimo dal tempo che sarebbe servito per portare la sua Yamaha del Prima Pramac Racing nel segmento decisivo della qualifica. Il pilota portoghese, che deve ancora decidere il suo futuro dopo essere stato estromesso dalla squadra di Paolo Campinoti per il 2025, dividerà la quinta fila dello schieramento con le due Aprilia del Trackhouse Racing affidate a Raul Fernandez ed Ai Ogura.

Quella di Acosta invece è rimasta l'unica KTM presente in Q2, perché le altre tre RC16 sono state tutte eliminate, a partire da quelle di Brad Binder e Maverick Vinales, che si andranno a schierare rispettivamente in 16° ed in 17° posizione. E' andata anche peggio ad Enea Bastianini, che ha rovinato la sua qualifica con una scivolata alla curva 15 che lo ha relegato al 20° posto. Una doccia fredda sulla pista di casa.

Davanti a lui si sono infilate anche la Yamaha di Alex Rins e la Honda LCR di uno Johann Zarco che ha decisamente deluso se si considera che ieri era stato il primo degli esclusi dalla Q2 con l'11° tempo. Bisogna scendere fino al 22° e penultimo posto per trovare invece la Yamaha V4 affidata al collaudatore Augusto Fernandez.

Rispetto a ieri, il gap dal Quartararo è salito davvero tanto, perché ha chiuso questa Q1 ad addirittura a 1"3 dalla M1 standard, anche se il pilota spagnolo aveva già spiegato che al momento il time attack è l'aspetto più complicato da gestire e nella FP2 di stamattina è incappato anche in una scivolata, la seconda del weekend. Il gap di mezzo secondo anche nei confronti di Jack Miller, che lo precede in 21° posizione, riduce sicuramente l'ottimismo dopo il positivo esordio di venerdì.

Classifica Q2

Main Information Additional Data Additional Data Driver Info Driver Info

1

 - 

5

Main Information Additional Data 1  -  2
Cla	Pilota	#		Moto	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Speed Trap
1	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	9	1'30.134		168.868
2	A. Marquez Gresini Racing	73		Ducati	9	+0.088 1'30.222	0.088	168.703
3	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	9	+0.094 1'30.228	0.006	168.692
4	M. Marquez Ducati Team	93		Ducati	8	+0.218 1'30.352	0.124	168.461
5	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	8	+0.249 1'30.383	0.031	168.403
6	L. Marini Honda HRC	10		Honda	9	+0.256 1'30.390	0.007	168.390
7	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	9	+0.261 1'30.395	0.005	168.380
8	F. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	9	+0.280 1'30.414	0.019	168.345
9	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	9	+0.352 1'30.486	0.072	168.211
10	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	5	+0.482 1'30.616	0.130	167.970
11	J. Martin Aprilia Racing Team	1		Aprilia	8	+0.847 1'30.981	0.365	167.296
12	J. Mir Honda HRC	36		Honda	0
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Classifica Q1

-  2
Cla	Pilota	#		Moto	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Speed Trap
1	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	9	1'30.481		168.220	292
2	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	9	+0.371 1'30.852	0.371	167.534
3	M. Oliveira Pramac Racing	88		Yamaha	8	+0.463 1'30.944	0.092	167.364	296
4	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	9	+0.496 1'30.977	0.033	167.303	295
5	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	9	+0.496 1'30.977	0.000	167.303	293
6	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	8	+0.534 1'31.015	0.038	167.233
7	M. Viñales Tech 3	12		KTM	7	+0.606 1'31.087	0.072	167.101	294
8	A. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	9	+0.763 1'31.244	0.157	166.814	295
9	J. Zarco Team LCR	5		Honda	8	+0.791 1'31.272	0.028	166.763	288
10	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	7	+0.883 1'31.364	0.092	166.595	293
11	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	8	+0.896 1'31.377	0.013	166.571	291
12	A. Fernandez Yamaha Factory Racing	7		Yamaha	8	+1.331 1'31.812	0.435	165.782	291
13	S. Chantra Team LCR	35		Honda	8	+1.909 1'32.390	0.578	164.745	295
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