MotoGP | Misano, Warm-Up: Morbidelli si conferma in grande spolvero

Dopo aver ritrovato il podio ieri, il portacolori del Prima Pramac Racing è il più veloce nel Warm-Up, per di più con una gomma posteriore soft che aveva ben 17 giri. A seguire ci sono Marc Marquez, che accusa anche un problema, e Martin, che invece optano per la media. Attardato invece Bagnaia, solamente decimo con una soft usata.

Franco Morbidelli sembra aver trovato davvero un feeling magico con la sua Ducati del Prima Pramac Racing nel weekend del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini. Dopo aver ritrovato la prima fila ed il podio dopo oltre tre anni nella giornata di ieri, il pilota italiano ha iniziato alla grande la sua domenica, risultando il più veloce nel Warm-Up. Una prestazione davvero solida se si considera che il suo 1'31"687 è arrivato con una gomma soft che aveva 17 giri di vita.

Alle sue spalle, staccato di appena 38 millesimi, c'è Marc Marquez, che apre uno dei temi della giornata, ovvero la scelta tra la gomma soft e la media al posteriore. Il suo Warm-Up non è iniziato nel migliore dei modi, perché si è fermato subito a causa di un'anomalia elettrica, ma quando è salito sulla sua seconda GP23 del Gresini Racing ha subito ritrovato il ritmo con la gomma media. Tra le altre cose, sia lui che il fratello Alex, sesto con la gomma soft, sfoggiano la livrea ormai classica della tappa di Misano che il Gresini Racing dedica all'indimenticato patron Fausto.

In terza posizione invece c'è il vincitore della Sprint Jorge Martin, che come Marquez è sceso in pista con la una gomma media al posteriore, chiudendo a 193 millesimi dalla vetta. Scelta condivisa anche con l'Aprilia di Maverick Vinales e con la Yamaha di Fabio Quarataro, che seguono in quarta ed in quinta posizione. A seguire invece c'è tutto un gruppetto di piloti che hanno deciso di lavorare con una soft usata per capire se possa essere una scelta percorribile anche per la gara lunga. Alle spalle del già citato Alex Marquez c'è Pedro Acosta, che è il primo dei piloti KTM proprio davanti a Jack Miller.

Poi arrivano i due piloti ufficiali della Ducati, con Enea Bastianini e Pecco Bagnaia. Il riminese ha anche scrubbato due gomme da bagnato, perché le previsioni sono ancora abbastanza incerte per la giornata. Il campione del mondo invece non è parso troppo soddisfatto, quindi probabilmente ha valutato qualche modifica che non ha dato i frutti sperati.

Attardate anche le due Ducati della Pertamina Enduro VR46, con Fabio Di Giannantonio, di nuovo un po' dolorante alla spalla infortunata in Austria dopo la caduta della Sprint, che occupa la 14° posizione ed il compagno Marco Bezzecchi, che oggi scatterà nuovamente dalla prima fila, che è 16°. Pure loro hanno lavorato con delle gomme soft usate, segno che il dubbio è forte su quale scelta fare. Per quanto riguarda le Honda, questa volta la migliore è stata quella di Luca Marini, che ha chiuso con il 19° tempo ed un ritardo di 1"2. Per lui la gomma però era una media, così come anche per i compagni di marchio Johann Zarco e Takaaki Nakagami, che lo seguono in 21° e 22° posizione.

1 - 2
Cla	Pilota	#	Moto	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Speed Trap
1	F. Morbidelli Pramac Racing	21	Ducati	6	1'31.687		166.008
2	M. Marquez Gresini Racing	93	Ducati	5	+0.038 1'31.725	0.038	165.939
3	J. Martin Pramac Racing	89	Ducati	6	+0.118 1'31.805	0.080	165.794
4	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	7	+0.193 1'31.880	0.075	165.659
5	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	7	+0.236 1'31.923	0.043	165.582
6	A. Marquez Gresini Racing	73	Ducati	7	+0.259 1'31.946	0.023	165.540
7	P. Acosta Tech 3	31	KTM	7	+0.369 1'32.056	0.110	165.342
8	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	7	+0.587 1'32.274	0.218	164.952
9	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	6	+0.664 1'32.351	0.077	164.814
10	F. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	7	+0.828 1'32.515	0.164	164.522
11	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	7	+0.833 1'32.520	0.005	164.513
12	A. Espargaro Aprilia Racing Team	41	Aprilia	6	+0.834 1'32.521	0.001	164.511
13	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	7	+0.884 1'32.571	0.050	164.422
14	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	7	+0.888 1'32.575	0.004	164.415
15	A. Fernandez Tech 3	37	KTM	7	+1.006 1'32.693	0.118	164.206
16	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	7	+1.041 1'32.728	0.035	164.144
17	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88	Aprilia	6	+1.045 1'32.732	0.004	164.137
18	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	6	+1.234 1'32.921	0.189	163.803
19	L. Marini Repsol Honda Team	10	Honda	7	+1.264 1'32.951	0.030	163.750
20	P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing	44	KTM	6	+1.306 1'32.993	0.042	163.676
21	J. Zarco Team LCR	5	Honda	7	+1.673 1'33.360	0.367	163.033
22	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	6	+1.779 1'33.466	0.106	162.848
23	S. Bradl HRC Test Team	6	Honda	6	+2.667 1'34.354	0.888	161.315
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