Prove Libere

MotoGP | Misano, Prove: Marquez precede Bezzecchi, Morbidelli e Bagnaia

Il leader del Mondiale svetta con la Ducati, ma alle sue spalle c'è un bel terzetto compatto di piloti italiani. Importante il passo avanti di Pecco rispetto alle ultime due uscite, perché paga solo un paio di decimi. Bene anche le Honda, perché Mir e Marini sono sesto e settimo. Acosta è l'unica KTM in Q2, mentre le Yamaha sono tutte in Q1.

Marc Marquez è stato ancora una volta il riferimento nella prima giornata di prove del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini di MotoGP, ma gli italiani sembrano desiderosi di provare a vendere carissima la pelle sulla pista di casa a Misano, perché sono ben cinque i ragazzi di casa nostra che hanno staccato il pass per la Q2 di domani.

Come detto, il più veloce è stato Marc Marquez, che con la sua Ducati ha fermato il cronometro su un tempo di 1'30"480. Alle sue spalle però c'è un terzetto tricolore di piloti che hanno dato la sensazione di essere messi piuttosto bene anche a livello di passo che è capitanato da Marco Bezzecchi, che con la sua Aprilia ha chiuso a 147 millesimi dal leader iridato.

Dopo aver comandato la sessione mattutina, Franco Morbidelli ha confermato il suo ottimo feeling sulla pista di casa, piazzando la Ducati GP24 della Pertamina Enduro VR46 al terzo posto, a soli 193 millesimi dalla vetta. La notizia di giornata però è senza ombra di dubbio la rinascita di Pecco Bagnaia, che questa volta è riuscito a ripartire dai progressi mostrati nella gara lunga di Barcellona e si è piazzato quarto a 230 millesimi.

Per il ducatista vuol dire tornare finalmente in Q2 dopo due clamorose esclusioni a Balaton Park e in Catalogna. A completare una top 5 che vede ben quattro Ducati al suo interno c'è Alex Marquez, che con la GP24 del Gresini Racing è a sua volta molto vicino, a soli 272 millesimi.

Molto buona anche la sessione delle Honda. Evidentemente il nuovo codone ed il nuovo scarico, che hanno seguito il telaio introdotto in Ungheria, stanno dando i loro frutti, perché Joan Mir e Luca Marini si sono arrampicati fino alla sesta ed alla settima posizione. C'è un pizzico di apprensione per il maiorchino però, che nel finale è incappato in una scivolata alla curva 10, sembrando dolorante ad un polso.

Dopo aver faticato per buona parte del turno, Jorge Martin ha approfittato del gancio che gli ha offerto il compagno di box Bezzecchi, ma è stato bravo a sfruttarlo per andare ad infilare anche la sua Aprilia in Q2, firmando l'ottavo tempo a 377 millesimi. Non è stato invece un venerdì semplice per la KTM, perché l'unica RC16 nella top 10 è quella di Pedro Acosta, autore del nono tempo. Solo 18° invece Enea Bastianini, che quindi dovrà passare dalla Q1 così come Brad Binder e Maverick Vinales, rispettivamente 13° e 14°.

Il quadro dei piloti che hanno avuto accesso diretto alla Q2 si completa con Fabio Di Giannantonio, che con la seconda Ducati della Pertamina Enduro VR46 completa un gruppetto tutto raccolto in appena 435 millesimi. Il primo degli esclusi alla fine quindi è stato Johann Zarco con la Honda LCR, beffato proprio a tempo scaduto dall'altra RC213V di Marini.

Dovranno passare tutte dalla Q1 invece le Yamaha, perché la migliore delle M1 è solamente in 12° posizione con Fabio Quartararo. Il francese ha incassato sei decimi di gap e in questo senso è positivo che la M1 equipaggiata con il nuovo V4, quella affidata ad Augusto Fernandez sia solamente a poco meno di 1"2 (sei decimi da Fabio), anche perché lo spagnolo è anche scivolato alla curva 2 nel finale, quindi non si è potuto migliorare.

A terra ci sono finiti anche Raul Fernandez con l'Aprilia del Trackhouse Racing alla curva 15 e Jack Miller con la Yamaha del Prima Pramac Racing alla curva 1.

1 - 2
Cla	Pilota	#	Moto	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Speed Trap
1	M. Marquez Ducati Team	93	Ducati	28	1'30.480		168.222
2	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	29	+0.147 1'30.627	0.147	167.949
3	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	22	+0.193 1'30.673	0.046	167.864
4	F. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	24	+0.230 1'30.710	0.037	167.796
5	A. Marquez Gresini Racing	73	Ducati	27	+0.272 1'30.752	0.042	167.718
6	J. Mir Honda HRC	36	Honda	24	+0.339 1'30.819	0.067	167.594
7	L. Marini Honda HRC	10	Honda	25	+0.368 1'30.848	0.029	167.541
8	J. Martin Aprilia Racing Team	1	Aprilia	25	+0.377 1'30.857	0.009	167.524
9	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	28	+0.409 1'30.889	0.032	167.465
10	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	20	+0.435 1'30.915	0.026	167.417
11	J. Zarco Team LCR	5	Honda	24	+0.588 1'31.068	0.153	167.136
12	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	26	+0.610 1'31.090	0.022	167.096
13	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	24	+0.686 1'31.166	0.076	166.956
14	M. Viñales Tech 3	12	KTM	24	+0.769 1'31.249	0.083	166.805
15	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	22	+1.007 1'31.487	0.238	166.371
16	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	26	+1.020 1'31.500	0.013	166.347
17	E. Bastianini Tech 3	23	KTM	23	+1.092 1'31.572	0.072	166.216
18	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	27	+1.136 1'31.616	0.044	166.136
19	A. Fernandez Yamaha Factory Racing	7	Yamaha	20	+1.198 1'31.678	0.062	166.024
20	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	27	+1.202 1'31.682	0.004	166.017
21	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	26	+1.208 1'31.688	0.006	166.006
22	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	21	+1.889 1'32.369	0.681	164.782
23	S. Chantra Team LCR	35	Honda	23	+2.036 1'32.516	0.147	164.520
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