MotoGP, Misano, Libere 1: Vinales stupisce prima della pioggia

La pioggia era attesa come una delle variabili del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini di MotoGP ed effettivamente lo è stata fin dalla prima sessione di prove libere, con un vero e proprio diluvio arrivato a bagnare in maniera copiosa l'asfalto del tracciato di Misano quando mancavano una decina di minuti alla bandiera a scacchi.

In questo modo, ha "congelato" la classifica con largo anticipo, regalandoci comunque una gradita sorpresa: il più veloce infatti è stato Maverick Vinales, per il quale il test effettuato due settimane fa in Romagna sembra aver fatto davvero una grande differenza. Dopo aver faticato al debutto in gara sull'Aprilia ad Aragon, questa volta è stato subito rapido ed ha girato in 1'32"666, a circa due decimi dal riferimento realizzato in occasione della prima presa di contatto con la RS-GP.

Alle sue spalle, staccato di appena 80 millesimi, sembra aver iniziato il weekend con il piede giusto anche Joan Mir. Il campione del mondo in carica lo scorso anno è stato competitivo a Misano, quindi è consapevole di avere la necessità di dover piazzare la sua Suzuki davanti in qualifica se vorrà fare qualcosa di importante nel weekend e ci ha provato fin da subito.

In terza e quarta posizione ci sono le due Ducati ufficiali, con Pecco Bagnaia e Jack Miller che pagano entrambi meno di due decimi nei confronti di Vinales. Reduce dalla bellissima vittoria di Aragon, il piemontese ha cominciato bene a Misano, dove lo scorso anno centrò il suo primo podio in MotoGP e sfiorò il successo nella seconda gara, rimanendo al comando della sessione per buona parte della sua durata.

A completare la top 5 c'è l'altra Suzuki di Alex Rins, che deve riscattare il weekend più che deludente di Aragon e paga poco più di due decimi. Se la sono cavata bene però anche le Honda, perché le tre RC213V griffate Repsol sono tutte nelle prime nove posizioni: in sesta c'è quella di Pol Espargaro a 353 millesimi. In ottava ed in nona invece troviamo il collaudatore Stefan Bradl e Marc Marquez.

Tra di loro si è infilato anche il leader iridato Fabio Quartararo, che si è dovuto accontentare del settimo tempo a 358 millesimi in un turno in cui le Yamaha hanno un po' faticato, pur avendo davvero tanti occhi puntati addosso. Franco Morbidelli è stato piuttosto cauto al debutto sulla M1 ufficiale, perché non bisogna dimenticare che questo per lui è il rientro dopo un infortunio al ginocchio, con relativo intervento chirurgico, che lo ha tenuto fermo per ben cinque Gran Premi.

Il vice-campione del mondo in carica ha chiuso con il 16esimo tempo, staccato di poco meno un secondo. Più attardati invece i due portacolori della Petronas SRT, con un Valentino Rossi che nella anche sua Misano non sembra aver trovato quello step che avrebbe sperato rispetto ad Aragon e si ritrova solamente 19esimo a 1"1.

Il grande rientrante Andrea Dovizioso, che questo fine settimana fa il suo debutto sulla M1 dopo diversi mesi di stop, è in coda al gruppo: ma non c'era da attendersi qualcosa di diverso, visto il suo approccio sempre molto analitico. Del resto, ieri aveva già detto che le ultime gare di questo 2021 serviranno solo per far esperienza sulla vecchia "Spec B" 2019 e farsi trovare pronto l'anno prossimo quando avrà un M1 factory. Si spiega soprattutto così il suo ritardo di oltre 2".

Tornando a scorrere la classifica, la top 10 si completa con l'altra Aprilia di Aleix Espargaro, ma poco più indietro sembra confermare i suoi progressi anche Enea Bastianini, subito 12esimo sulla pista di casa con la Ducati GP19 di Avintia Esponsorama dopo il bellissimo sesto posto di domenica scorsa ad Aragon. Nella top 15 c'è spazio anche per il collaudatore Ducati Michele Pirro, che con il 15esimo tempo non è troppo distante dalle Desmosedici GP griffate Pramac di Johann Zarco e Jorge Martin, rispettivamente 11esimo e 14esimo.

Purtroppo gli altri italiani sono lontani dalle posizioni che contano: Danilo Petrucci si ritrova in 20esima posizione, alle spalle di Rossi, con la sua KTM Tech3 che paga 1"2. Un decimo più indietro, con il 23esimo tempo, troviamo la Ducati con i colori Sky VR46 Avintia affidata a Luca Marini.

Cla	Pilota	Moto	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	Maverick Viñales	Aprilia	15	1'32.666			164.254
2	Joan Mir	Suzuki	15	1'32.746	0.080	0.080	164.112
3	Francesco Bagnaia	Ducati	11	1'32.801	0.135	0.055	164.015
4	Jack Miller	Ducati	13	1'32.859	0.193	0.058	163.913
5	Alex Rins	Suzuki	18	1'32.885	0.219	0.026	163.867
6	Pol Espargaro	Honda	16	1'33.019	0.353	0.134	163.631
7	Fabio Quartararo	Yamaha	16	1'33.024	0.358	0.005	163.622
8	Stefan Bradl	Honda	11	1'33.047	0.381	0.023	163.581
9	Marc Márquez Alenta	Honda	15	1'33.100	0.434	0.053	163.488
10	Aleix Espargaro	Aprilia	11	1'33.102	0.436	0.002	163.485
11	Johann Zarco	Ducati	14	1'33.143	0.477	0.041	163.413
12	Enea Bastianini	Ducati	11	1'33.314	0.648	0.171	163.113
13	Takaaki Nakagami	Honda	13	1'33.409	0.743	0.095	162.947
14	Jorge Martin	Ducati	12	1'33.451	0.785	0.042	162.874
15	Michele Pirro	Ducati	11	1'33.482	0.816	0.031	162.820
16	Franco Morbidelli	Yamaha	14	1'33.570	0.904	0.088	162.667
17	Iker Lecuona	KTM	13	1'33.710	1.044	0.140	162.424
18	Alex Marquez	Honda	13	1'33.766	1.100	0.056	162.327
19	Valentino Rossi	Yamaha	12	1'33.791	1.125	0.025	162.284
20	Danilo Petrucci	KTM	14	1'33.950	1.284	0.159	162.009
21	Brad Binder	KTM	15	1'34.022	1.356	0.072	161.885
22	Miguel Oliveira	KTM	13	1'34.026	1.360	0.004	161.878
23	Luca Marini	Ducati	12	1'34.037	1.371	0.011	161.859
24	Andrea Dovizioso	Yamaha	13	1'35.211	2.545	1.174	159.863
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