MotoGP | Mercato dei tecnici in fermento: nuovo ingegnere di pista per Rins

La Yamaha ha assunto David Munoz, attuale ingegnere di pista di Fabio Di Giannantonio, per occuparsi del lato del box di Alex Rins in vista del 2025, in una delle ultime mosse sul mercato dei tecnici. Ecco le ultime informazioni raccolte da Motorsport.com.

Nella sua prima stagione da pilota ufficiale Yamaha, Alex Rins ha lavorato al fianco di Patrick Primmer, assunto nel 2022 per affiancare Franco Morbidelli. Ora l'australiano, già responsabile delle sospensioni sulla Yamaha di Valentino Rossi, sarà sostituito da David Munoz, un altro di quelli che ha ricoperto il ruolo di responsabile tecnico del "Dottore", sia nell'ultimo periodo come pilota ufficiale della Casa di Iwata sia nel periodo trascorso con la struttura satellite.

Con il lancio del team VR46 in MotoGP, Munoz è entrato a far parte della squadra come ingegnere di pista di Luca Marini, prima di passare accanto a Di Giannantonio una volta che il fratello di Rossi è passato alla Honda.

La squadra di Tavullia è una di quelle che subiranno il maggior numero di cambiamenti il prossimo anno. Claudio Rainato, ingegnere elettronico di "Diggia", passerà in Pramac, dove nei prossimi giorni dovrebbero essere ufficializzati gli arrivi di Jack Miller e Miguel Oliveira. Jacques Roca, capo meccanico di quel lato del garage (Di Giannantonio), passerà alla Honda. I notevoli vuoti lasciati da tutti loro saranno colmati principalmente da personale assunto direttamente da Ducati, come conseguenza del nuovo status della VR46, che con la partenza di Pramac verso Yamaha diventerà il primo cliente del marchio di Borgo Panigale, e che riceverà una maggiore copertura.

Ci saranno cambiamenti anche nella formazione ufficiale Aprilia. Jorge Martin entrerà a far parte della Casa di Noale come punta di diamante del progetto e sarà affiancato da Daniele Romagnoli, l'attuale ingegnere di pista dell'uomo che attualmente guida la classifica del Mondiale.

Dall'altra parte del box ci sarà Marco Bezzecchi, che l'Aprilia affiderà alle cure di Francesco Venturato, ingegnere elettronico di Maverick Vinales. Jose Manuel Cazeaux, che ha già affiancato Vinales nella fabbrica italiana dopo aver lavorato con lui alla Suzuki, seguirà il pilota di Roses nella sua nuova avventura in KTM. Enea Bastianini, che sarà il vicino di box del numero 12 nel team Tech3, si riunirà con Alberto Giribuola, che lo ha "istruito" durante il suo periodo in Gresini.

Come riportato da Motorsport.com qualche settimana fa, Marco Rigamonti, responsabile della parte tecnica del garage della "Bestia", è stato scelto dalla Ducati per facilitare l'adattamento di Marc Marquez alla struttura ufficiale dell'azienda bolognese. Un'altra scossa vedrà Christian Pupulin, ora con Jack Miller, lavorare con Luca Marini alla HRC.