MotoGP | Martin: “Guido il progetto Aprilia, dovrò avere un buon rapporto con Bezzecchi”

Jorge Martin e Marco Bezzecchi hanno percorsi paralleli, anche se in termini di palmarès sono incomparabili. Hanno corso insieme in Moto3 nel 2018, l’anno in cui lo spagnolo si è laureato campione del mondo della classe cadetta vincendo con un margine di 42 punti su Fabio Di Giannantonio, secondo, e 46 su Bezzecchi, terzo. Si sono incrociati in pista anche nelle stagioni successive (2019 e 2020) in Moto2, prima che il madrileno passasse in MotoGP nel 2021, mentre il pilota di Viserba vi è approdato nel 2022.

Nella classe regina, la tensione tra i due è stata a elevata a volte, soprattutto in occasione della corsa al titolo tra Martín e Pecco Bagnaia, uno dei migliori amici di Bezzecchi. Interrogato a volte sul loro rapporto, il madrileno è arrivato a insinuare che il #72 era l'avversario con cui andava meno d'accordo, sicuramente non immaginando che Aprilia li avrebbe messi poco dopo nello stesso box, anche se in un ciclo diverso della loro vita.

Martin arriva al marchio di Noale come nuovo campione del mondo e Bezzecchi arriva dopo un anno deludente in sella alla Ducati del team Pertamina Enduro VR46. Nel 2024, il riminese ha conquistato un solo podio (terzo a Jerez), contro i sette del 2023, e si è piazzato al 12° posto in classifica generale, a dodici punti da Di Giannantonio, suo compagno di squadra, assente nelle ultime due tappe del calendario.

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Martin e Bezzecchi hanno già condiviso il box nella giornata di test collettivi che si è svolta a Montmeló martedì scorso dopo l'ultimo Gran Premio della stagione. Per entrambi è stata una giornata di adattamento all'Aprilia e a quello che sarà il loro nuovo ambiente, almeno fino al 2026. Per il momento, la coppia di piloti ufficiali della Casa di Noale si è prefissata di remare nella stessa direzione e di mettere da parte le divergenze che hanno avuto in precedenza.

“È chiaro che Bezzecchi non è stato il mio migliore amico negli ultimi anni. Da quando abbiamo combattuto in Moto3 abbiamo avuto molti scontri”, ha detto Martin, parlando a Motorsport.com. “In ogni caso, ciò che conta per me è che il mio compagno di squadra sia competitivo. Se è in grado di darmi indicazioni per migliorare la moto, questo aiuterà anche me. E viceversa”, ha continuato Martinator, consapevole del passo avanti che deve compiere a tutti i livelli dopo la conquista del titolo in MotoGP.

Dopo la prima presa di contatto con Aprilia a Barcellona, Martin è andato a chiacchierare con il suo nuovo compagno di squadra per scoprire come è andato il suo debutto sulla RS-GP. “Anche se non sarò mai Aleix (Espargaró, ndr), ora ho il ruolo di leader, e come Campione del Mondo spetta a me guidare questo progetto Aprilia. Questo significa avere un buon rapporto con il mio compagno di squadra”, ha detto lo spagnolo.