Vai al contenuto principale

Consigliato per te

MotoGP | L'Aprilia fa il pieno nella Sprint di Silverstone, ora non deve sprecare domenica

MotoGP
Gran Bretagna
MotoGP | L'Aprilia fa il pieno nella Sprint di Silverstone, ora non deve sprecare domenica

MotoGP | Acosta: "La gomma posteriore media ci aiuterà domani perché penalizzerà gli altri"

MotoGP
Gran Bretagna
MotoGP | Acosta: "La gomma posteriore media ci aiuterà domani perché penalizzerà gli altri"

MotoGP | Bagnaia: "Era da un po' che non mi capitava di non poter toccare con il ginocchio"

MotoGP
Gran Bretagna
MotoGP | Bagnaia: "Era da un po' che non mi capitava di non poter toccare con il ginocchio"

MotoGP | Márquez: "Calo gomma imprevisto, non credo che con la media domani sarà meglio"

MotoGP
Gran Bretagna
MotoGP | Márquez: "Calo gomma imprevisto, non credo che con la media domani sarà meglio"

MotoGP | Ogura: "Non ero sicuro di poter finire la gara a causa del degrado"

MotoGP
Gran Bretagna
MotoGP | Ogura: "Non ero sicuro di poter finire la gara a causa del degrado"

MotoGP | Diggia: "Dal 4° giro ero senza gomma, ho sbagliato a pensare di potermela giocare"

MotoGP
Gran Bretagna
MotoGP | Diggia: "Dal 4° giro ero senza gomma, ho sbagliato a pensare di potermela giocare"

MotoGP | Bezzecchi: "Le lacrime? E' stata una bella esplosione di emozioni dopo un periodo difficile"

MotoGP
Gran Bretagna
MotoGP | Bezzecchi: "Le lacrime? E' stata una bella esplosione di emozioni dopo un periodo difficile"

MotoGP | Martín: "Ho sofferto per alcune gare, ma sono sempre lo stesso e qui l'ho dimostrato"

MotoGP
Gran Bretagna
MotoGP | Martín: "Ho sofferto per alcune gare, ma sono sempre lo stesso e qui l'ho dimostrato"

MotoGP | Martin: "D'ora in poi voglio focalizzarmi sulla velocità"

La MotoGP sbarca in Giappone e l'Aprilia non nasconde le sue ambizioni. Bezzecchi vuole ripartire dalla pole e dal doppio podio di Misano, mentre Martin si sente finalmente pronto ad andare a caccia della prestazione dopo aver fatto dei progressi in termini di ergonomia durante i test svolti in Romagna.

Jorge Martin, Aprilia Racing

Jorge Martin, Aprilia Racing

Foto di: MotoGP

Dopo il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini disputato appena una settimana fa, Aprilia Racing vola in Asia per il GP del Giappone a Motegi, la prima delle gare extra-europee, con Marco Bezzecchi e Jorge Martin determinati a mettere in mostra la loro competitività.

Marco Bezzecchi arriva a Motegi reduce da una prestazione di altissimo livello a Misano, dove ha conquistato la pole position, la vittoria nella Sprint e il secondo posto nella gara lunga. Per l’italiano si è trattato del nono podio stagionale, ulteriore conferma del feeling sempre più competitivo con la RS-GP25.

"Sono molto contento di andare in Giappone. Mi piace la pista così come la cultura giapponese, i tifosi oltretutto ci danno sempre un grande supporto. Cercheremo di lavorare bene come abbiamo fatto fino ad oggi e di impegnarci al massimo", ha detto Bezzecchi.

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Foto di: Andreas Solaro / AFP via Getty Images

Jorge Martin, dopo un weekend positivo a Misano e il successivo test del lunedì in cui ha evidenziato ulteriori progressi in termini di velocità e crescita, si presenta a Motegi con l’obiettivo di continuare a migliorare il proprio adattamento e consolidare il feeling con la RS-GP25.

"Ho tanta voglia di arrivare in Giappone. Il test a Misano è stato molto positivo: abbiamo fatto tante prove e compiuto un bel passo avanti a livello di ergonomia. Finora è stato un percorso di adattamento, quasi una pre-season, ma da adesso in poi voglio focalizzarmi sulla velocità e sulla performance. La gara di Misano mi ha permesso di avvicinarmi a dove voglio essere, anche se c’è ancora molto lavoro da fare. Dobbiamo continuare a migliorare: questa sarà la nostra ossessione fino alla fine della stagione", ha aggiunto Martin.

Il Circuito Mobility Resort Motegi, precedentemente noto come Twin Ring Motegi, presenta una configurazione molto particolare, caratterizzata da poche curve veloci e molte curve lente, intervallate da rettilinei. Con una lunghezza di 4.800 metri, 8 curve a destra e 6 a sinistra, questo tracciato “stop & go” è tra i più impegnativi per i freni.

Leggi anche:
Articolo precedente Dovizioso racconta la sua serie: "I duelli con Marquez hanno lasciato qualcosa di potente"
Prossimo Articolo MotoGP | Ezpeleta: "Vogliamo i piloti migliori e se provengono da Paesi diversi, tanto meglio"

Top Comments

Ultime notizie