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MotoGP | Martin: "Aprilia da titolo? L'occasione potrebbe essere il 2026"

Dopo il suo passaggio all'Aprilia, Jorge Martin ha ridimensionato le aspettative di una difesa del titolo nel 2025 e punta al 2026 come obiettivo più realistico.

Jorge Martin, Aprilia Racing

Il campione del mondo in carica della MotoGP, Jorge Martin, è consapevole che le possibilità di difendere il suo titolo nel 2025 sono piuttosto scarse. Tuttavia, lo spagnolo ritiene che nel 2026 potrebbe esserci già una possibilità concreta di lottare per il Mondiale con l'Aprilia.

In seguito alla decisione di firmare un contratto biennale con la Casa di Noale, dop che la Ducati ha promosso Marc Marquez nel team ufficiale al suo posto, Martin deve affrontare l'enorme compito di familiarizzare con la RS-GP, una moto diversa dalla Desmosedici GP con cui si è laureato campione nel 2024.

"La sfida è enorme", ha spiegato in un'intervista per il podcast Tengo Un Plan, "perché sto passando da una moto con la quale lottavo per le prime posizioni ad una che si trova in fondo alla top 10".

Sebbene il suo primo test con l'Aprilia RS-GP lo scorso novembre a Barcellona sia andato meglio del previsto, Martin sta mitigando le aspettative in vista del 2025: "Non ho idea di come sarà realmente la moto". Tuttavia, il 26enne è determinato a trarre il meglio dalla situazione.

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

"Se partissi dal quinto posto e finissi riuscendo a vincere una gara o ad arrivare secondo, sarei molto orgoglioso", ha affermato, sottolineando che per la nuova stagione l'attenzione è rivolta ai progressi della moto e non alla lotta per il titolo.

"Portare l'Aprilia in lizza per il titolo non sarà facile, quindi non è questo l'obiettivo per la nuova stagione". Tuttavia, Martin è ottimista sulle prospettive a lungo termine: "L'occasione potrebbe arrivare già nel 2026. Per ora, devo solo fare del mio meglio".

Passando all'Aprilia, Martin è il primo campione del mondo della MotoGP dopo Valentino Rossi nel 2004 ad iniziare con un nuovo costruttore dopo aver vinto il titolo. All'epoca, Rossi passò dalla Honda alla Yamaha e dominò la stagione vincendo il suo quarto titolo Mondiale nella classe regina.

Al momento, tra le altre cose, c'è ancora un mistero riguardo sulla possibilit che "Martinator" utilizzi il numero 1 sul cupolino o il suo tradizionale 89. La risposta dovrebbe arrivare il 16 gennaio, quando l'Aprilia svelerà a Milano la sua nuova creatura.

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