Intervista

MotoGP | Martin: "Abbiamo salvato il salvabile: al mattino mi veniva tutto bene, pomeriggio niente"

Lo spagnolo è riuscito per la terza volta consecutiva in questa stagione ad entrare direttamente in Q2, ma non senza difficoltà.

Da quando è tornato dalla sua maledetta stagione 2025, Jorge Martin ha centrato l'obiettivo di tutti i venerdì, riuscendo ad entrare direttamente in Q2 e togliendosi di dosso lo stress ed il pericolo di una caduta nelle impegnative Q1. In Thailandia si era piazzato 5° nelle Prove ed in Brasile addirittura 2°.

Nel venerdì di Austin ha avuto più difficoltà che nelle due gare precedenti, soprattutto perché il COTA è un circuito che non gli si è mai adattato particolarmente bene, e perché, come ha spiegato giovedì, è ancora dolorante alla mano ed alla spalla operate in inverno dopo lo sforzo nella gara di Goiania.

Il pilota Aprilia è riuscito a fare due run con gomma nuova morbida posteriore, il che gli ha dato l'opportunità di chiudere un giro che gli valesse la Top 10, ma non con facilità.

Jorge Martín, Aprilia Racing Team

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Sarà dura, come prevedevo - ha ammesso il madrileno - Nel pomeriggio mi hanno fatto piuttosto male la mano e la spalla. È stato un pomeriggio duro, perché mi ha fatto male soprattutto la mano. La cosa peggiore è quella, la mano sinistra, in frenata. Mi fa male e mi manca forza. Ho preso alcuni antidolorifici e spero che vada meglio"

Martin a fine novembre ha dovuto operarsi allo scafoide sinistro per correggere l'intervento iniziale a quella mano, infortunata a febbraio dell'anno scorso. Oggi ha fermato il cronometro in 2'01"265, piazzandosi 7° alla fine.

"Alla fine abbiamo salvato il salvabile entrando in Q2. Al mattino mi riusciva tutto, e al pomeriggio niente", ha aggiunto, sottolineando che dopo pranzo ha subito anche una caduta appena iniziata la sessione, senza danni apparenti.

"Le temperature più basse previste per domani ci daranno una mano. Con la gomma morbida non trovo buone sensazioni, e sono stato vicino a provare il giro veloce con la gomma media", ossia la mescola con cui ha girato per tutte le Libere 1 con un ritmo molto alto.