Ultime notizie

MotoGP | Marquez si nasconde: "Non sono il favorito per vincere qui, è Pecco"

Il pilota della Ducati ha chiuso con il miglior tempo i test di Buriram della MotoGP, l'ultimo del pre-campionato prima dell'inizio della stagione, che avverrà tra due settimane con il Gran Premio della Thailandia.

Il breve ma intenso precampionato 2025 della MotoGP si è concluso giovedì a Buriram con Marc Marquez in cima alla liste dei tempi (1'28"855) ed unico pilota in grado di girare sotto all'1'29", vicino al record della pista stabilito lo scorso anno da Pecco Bagnaia con la pole (1'28"700). Ma sicuramente la cosa più importante per il nuovo pilota della Ducati è che dopo aver completato una simulazione di Sprint molto veloce a Sepang, oggi è riuscito a completare 23 giri di fila, la distanza di un Gran Premio, con un ritmo più che buono.

Un risultato che ha portato il pilota spagnolo ad esclamare "abbiamo raggiunto tutti gli obiettivi", in riferimento alla tabella di marcia che si era prefissato con la Ducati in questo primo inverno nel team ufficiale.

Nonostante tutto e, soprattutto, nonostante sia il più veloce in pista, nella testa dell'otto volte campione del mondo c'è un brontolio. "Dopo il test in Malesia della scorsa settimana ero più rilassato che qui. Devi essere forte sui tuoi punti deboli, non dove sei forte", ha spiegato.

La grande sorpresa in casa Ducati è che la GP25 non è nata secondo le speranze, con i piloti che hanno scartato sia il nuovo motore che il nuovo telaio. Dunque, tutta la truppa della Casa italiana in MotoGP correrà con lo stesso propulsore, il 2024, come ha spiegato Davide Tardozzi a Motorsport.com.

"Il bilanciamento della moto 2024 era molto buono, ma stiamo ancora lavorando per mettere a punto la 2025", ha continuato Marquez. "Ma la Ducati ha preso la decisione giusta scegliendo la 2024, perché saremo in grado di migliorare tutto il resto durante la stagione", ad eccezione del motore, che verrà omologato e sigillato il primo giovedì della stagione.

Marc Marquez, Ducati Team

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Anche se tutti e sei i piloti Ducati utilizzeranno lo stesso motore, è chiaro che il telaio, l'abbassatore e il pacchetto aerodinamico saranno diversi. "Per quanto riguarda l'aerodinamica, non sono ancora sicuro, perché oggi sono stato molto veloce con la specifica 2025", ha detto Marc.

Oltre al miglior tempo del mattino, Marc ha fatto registrare una simulazione di gara di 23 giri nel pomeriggio. "La simulazione lunga era uno dei miei obiettivi. È noiosa, ma l'ho fatta insieme a mio fratello ed è stata una motivazione in più", ha detto.

Nella sua prima stagione con la Ducati ufficiale, Marc ha anche cambiato ingegnere di pista, e il catalano ha sottolineato il lavoro di Marco Rigamonti. "Il rapporto con il mio tecnico è buono, e questa è la prima volta che siamo riusciti a lavorare con lui in modo approfondito", ha detto, prima di sottolineare: "Quest'inverno ha studiato molto bene i miei dati del passato", ha aggiunto.

Per quanto riguarda il giro sotto all'1'29" che lo ha portato a essere il più veloce del test, Marc ha chiarito che non lo stava cercando: "Ho fatto il giro veloce perché me l'ha chiesto il team", e ha eliminato qualsiasi etichetta di favorito per la prima gara della stagione, che si svolgerà su questa stessa pista. "Non sono il favorito per la vittoria, Pecco lo è e io sono il secondo", ha detto.