Vai al contenuto principale

Consigliato per te

F1 | Red Bull senza veli: ecco il complesso attuatore che fa ruotare l'ala ribaltabile

Formula 1
Barcellona
F1 | Red Bull senza veli: ecco il complesso attuatore che fa ruotare l'ala ribaltabile

F1 | Ferrari: Leclerc con il disco Carbon Industries, ma ecco perché il tema frenata resta complesso

Formula 1
Barcellona
F1 | Ferrari: Leclerc con il disco Carbon Industries, ma ecco perché il tema frenata resta complesso

F1 | ADUO, Red Bull contesta i risultati: la FIA avvia una nuova verifica

Formula 1
Barcellona
F1 | ADUO, Red Bull contesta i risultati: la FIA avvia una nuova verifica

F1 | Ferrari: l'ala anteriore nuova nasconde i deviatori di flusso nella parte inferiore

Formula 1
Barcellona
F1 | Ferrari: l'ala anteriore nuova nasconde i deviatori di flusso nella parte inferiore

MotoGP | Inside Ducati racconta il ritorno di Marc Marquez sul gradino più alto del podio in Ungheria

MotoGP
Ungheria
MotoGP | Inside Ducati racconta il ritorno di Marc Marquez sul gradino più alto del podio in Ungheria

MotoGP | Motorland Aragon sarà in calendario anche nella stagione 2027

MotoGP
Aragon
MotoGP | Motorland Aragon sarà in calendario anche nella stagione 2027

F1 | Caso Monaco: il ricorso Alpine per la penalità a Gasly rischia di aprire un vaso di Pandora

Formula 1
Monaco
F1 | Caso Monaco: il ricorso Alpine per la penalità a Gasly rischia di aprire un vaso di Pandora

F1 | Simulazione MegaRide: a Montmelò serve un assetto rigido per lottare contro i carichi laterali

Formula 1
Barcellona
F1 | Simulazione MegaRide: a Montmelò serve un assetto rigido per lottare contro i carichi laterali
Ultime notizie

MotoGP | Marquez: "Non è che gli altri vadano più veloci, sono io che vado più piano"

Marc Marquez, che a Le Mans dovrà disputare la Q1 per la prima volta in questa stagione, ribadisce che l'evidente mancanza di velocità è dovuta più al suo stile di guida che alla moto che guida.

Marc Marquez, Ducati Team

L'ultima volta che Marc Marquez si è ritrovato a dover affrontare il primo segmento delle qualifiche è stato in Indonesia, nel weekend in cui Marco Bezzecchi lo ha travolto alla partenza, provocando la caduta che gli ha causato l'ultimo infortunio alla spalla destra che lo ha tormentato negli ultimi mesi. L'impressionante serie di risultati di quel Marc Marquez non ha nulla a che vedere con quella che sta accumulando il pilota di Cervera in questo 2026, in cui non sa ancora cosa significhi salire sul podio la domenica. 

A Le Mans, questo venerdì, il #93 è stato al gancio per tutto il tempo, circostanza che lo ha costretto a giocarsi il passaggio alla Q2 in un ultimo tentativo di giro veloce, interrotto dalla bandiera gialla a seguito della caduta di Pecco Bagnaia, che è finito a terra davanti a lui. L'incidente del torinese lo ha lasciato al 13° posto, a mezzo secondo dal tempo di Johann Zarco, il più veloce della giornata.

Laddove altri probabilmente punterebbero l'attenzione sulla sfortuna di quella bandiera gialla, Marquez preferisce assumersi la responsabilità di non essere riuscito ad assicurarsi il passaggio prima, a causa della mancanza di velocità che si trascina dall'inizio della stagione.

"Nell'ultimo tentativo di giro veloce, non sono riuscito a portarlo a termine come avrei dovuto. Se hai velocità, le bandiere gialle non contano, perché prima o poi riesci a fare un giro veloce", ha convenuto il portabandiera della Ducati, che ha visto tre dei suoi compagni di marca aggiudicarsi il secondo (Fabio Di Giannantonio), il terzo (Pecco Bagnaia) ed il quarto (suo fratello, Alex Marquez) posto.

Marc Márquez, Ducati Team

Marc Márquez, Ducati Team

Foto di: Loic Venance / AFP via Getty Images

"La Ducati ha il secondo, il terzo e il quarto più veloci, quindi la moto funziona. Io devo lavorare nel mio box per ritrovare fiducia, perché in questo momento non siamo pronti per dimostrare velocità né per lottare per il campionato", ha aggiunto il catalano.

Senza dare troppi indizi sulla causa del problema, al di là della mancanza di fiducia nell'anteriore, Marquez si limita a rinchiudersi nel suo box per lavorare, nella speranza di trovare un assetto che gli permetta di tornare ad essere quello di sempre. "Sto lavorando per mettere a posto tutti gli aspetti, perché la moto va bene. Non è che gli altri vadano più veloci, ma che io vado più piano. A parte la prima gara dell'anno, non sono mai stato il pilota più veloce della Ducati. Ma sono molto tranquillo, so su cosa devo lavorare", ha ribadito lo spagnolo.

Leggi anche:
Articolo precedente MotoGP | Bagnaia 3° ma prudente: "Il lavoro fatto nei test ha aiutato, ma aspettiamo"
Prossimo Articolo MotoGP | Diggia sorride: "Non è facile andare forte subito con pezzi nuovi, sono contento di me stesso"

Top Comments

Ultime notizie