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Marquez: “In Honda ho temuto che il mio tempo in MotoGP fosse finito”

L’otto volte campione del mondo ha rivelato fino a che punto ha dubitato di se stesso durante le sue ultime due stagioni alla Honda.

Marc Marquez, Gresini Racing

Marc Marquez ha rivelato di essersi chiesto se il suo tempo in MotoGP fosse finito verso la fine del suo periodo alla Honda, alle prese con infortuni e una moto poco competitiva. Dopo aver vinto sei titoli nella classe regina durante le sue prime sette stagioni con la Casa alata, il pilota di Cervera è stato costretto ad accettare una nuova realtà quando un infortunio al braccio rimediato nella gara di Jerez del 2020 ha dato una svolta alla sua carriera.

Con un totale di quattro operazioni nell'arco di diversi anni, Marquez è stato fuori dalle gare per lunghi periodi, proprio quando la rivale Ducati si stava affermando come la nuova forza della MotoGP. Quando lo spagnolo ha recuperato la piena forma fisica, la Honda RC213V è crollata fino a diventare la peggiore moto della griglia, con vittorie e podi che sono diventate ampiamente fuori portata.

Marquez è stato ancora in grado di stare davanti a tutti i suoi compagni di squadra in Honda e ha persino ottenuto un terzo posto a Motegi l'anno scorso, ma ha deciso di lasciare il marchio giapponese a favore di un accordo con Gresini. L'azzardo è stato ampiamente ripagato: non solo ha ritrovato la forma vincente in gara quest'anno, ma è anche riuscito a trovare un accordo con la Ducati per entrare a far parte della sua squadra ufficiale a partire dal 2025.

Marc Marquez, Gresini Racing

Marc Marquez, Gresini Racing

Photo by: Dorna

Ricordando il periodo trascorso in Honda, Marquez ha ammesso che le cose si sono fatte così difficili per lui da pensare che la sua carriera in MotoGP fosse finita. “Due anni fa, un anno fa, molte persone avevano dei dubbi, ma li avevo anche io. Ho temuto che il mio tempo fosse finito”, ha detto al canale YouTube della MotoGP.

“Non è stato così, alla fine, perché ho preso la decisione di unirmi al team Gresini. Quando un giorno mi ritirerò non voglio avere il rimpianto di non aver provato questo modo. Cercherò di fare tutto quello che ho in mano per sentirmi competitivo, vincere titoli e lottare per i titoli ogni anno”.

Pur guidando la Ducati GP23 dello scorso anno, anche se con alcuni aggiornamenti, Marquez ha conquistato tre vittorie quest’anno e attualmente è in lotta con il pilota ufficiale Enea Bastianini per il terzo posto in campionato.

Il 31enne ha dichiarato che avrebbe annunciato il suo ritiro dalla MotoGP se il passaggio a Gresini non fosse stato proficuo: “Per me, la mossa che ho fatto l'anno scorso è stata già un successo, perché altrimenti quest'anno avrei annunciato il mio ritiro”, ha detto. “Un anno fa avevo molti punti interrogativi nella mia mente, avevo molti dubbi. Poi, dopo un anno, tutti questi dubbi sono scomparsi e sono tornato a un livello competitivo. Non diremo come il livello del 2019, ma diremo che il livello competitivo è sufficiente per continuare a lavorare, per continuare a spingere e soprattutto per avere quello spirito speciale della MotoGP. E assaporare di nuovo quella vittoria, quel podio, e quell'intensità speciale quando stai lottando al top è diverso”.

Marc Marquez, Gresini Racing

Marc Marquez, Gresini Racing

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Il trionfo di Marquez nel Gran Premio di Aragon di settembre ha posto fine a un digiuno di vittorie che durava da oltre 1000 giorni e che risale al suo trio di successi nel 2021 con la Honda. Sebbene in precedenza avesse minimizzato l'importanza di tornare a vincere nel 2024, sottolineando che il suo obiettivo principale era quello di prepararsi per il trasferimento del prossimo anno, ha ammesso che le vittorie di questa stagione sono state fondamentali per aiutarlo a superare i dubbi che lo circondavano alla Honda.

“Le vittorie ti danno molta fiducia”, ha detto. “Dopo tre o quattro anni, dopo aver faticato molto a causa di quattro interventi chirurgici al braccio, e dopo non aver ottenuto alcun risultato positivo, si inizia a perdere fiducia, si inizia a porsi qualche domanda. È la moto? È colpa mia? È la mia condizione fisica? “Passo dopo passo devi rispondere a questa domanda e recuperare fiducia. Questo è passato attraverso alcuni podi, gare, pole position, vittoria nelle Sprint… Poi la vittoria nella gara principale è stata super importante”.

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